第二夢85852019-03-30 17:45:22

看個人家庭需要

山墉2019-03-30 15:43:06

兩臺車，不必要，當然發燒車友除外，

當前的交通擁堵和車位稀缺，已經是擁車人士難言之痛，一年前我跟老公帶小孩去市醫院做體檢，等我們體檢完他還沒有找到車位停車，前段時間我們要從鹽城到廣東去商淡專案技術方案。由於要準備點資料熬了夜，第2天開車到廣東，整隊人像散了架，在客戶面前沒有招架之功，效果非常差。估計後面再也不會選擇開長途車了。

我覺得不久的將來。不管是個人，還是公司，買車都不是首選，比較經濟和方便的是，跟汽車出租公司合作。比如，我要從鹽城出發，分別到上海和廣州出差。我會先與租車公司預約在上海和廣州兩地的車和領用日期，坐高鐵到上海，完後坐飛機到廣州，分別用車還車。

DearAuto2017-12-17 12:13:16

是否有必要的前提是個人情況個人分析，結合你的實際情況和意願，我的結論是沒有必要。

汽車是消費品，一定會貶值的，不說未來能賣多少錢，在北京用車的養車費用就夠你受的，每年的車輛保險和車輛停車費用是固定支出，車輛保養費用和油費根據你使用的里程數增加而上漲，也就是說每年的用車成本只會增加不會減少。隨著車齡的增加，你還要增加一項汽車維修費用，小數怕長計，你也不是第一次買車，這些心理也有數。

一部玩樂，一部代步，人生贏家配置。

出於經濟角度考量，一個人單純上下班在公共交通便利的情況下，開車必要性幾乎為零，本來2元2小時能解決的問題，為什麼非要花50元3小時（道路擁堵通行效率低下，走走停停的工況車輛也會非常耗油）去實現呢？

小型6座是或許會成為未來主流。

你的速騰4年才6萬公里，一年也就1萬5左右，也就上下班和週末回河北或出遊用吧？另外，你媳婦兒目前沒有上班，那麼用車機會就更少了，只有一個孩子的情況下，一輛車完全可以滿足用車需求，何必要再養一輛？不過為了家庭的和諧，她的要求只是擁有一輛屬於自己的車，這個也好解決，給她買一輛上她的名字，你再把家裡的車賣掉一輛就可以了，你只要多付出二手車賣的錢與新車的購置錢的差額，總比你多養一輛車的費用少（車子買來總不能只用一年吧？）。

在經濟條件允許下，家庭兩部車的配置和用途不要衝突，最優選應該是一部用於城內代步的經濟性小車，另一部更舒適更大的用於放假出遊的MPV或者SUV。參考日本家庭的做法是一部K-car用於通勤，一部Alphard之類的大型MPV用於和家人出遊，他們一個家庭不止一個孩子，所以MPV的存在是非常重要的。

早在90年代，豐田推出estima（國內稱為子彈頭）的時候，就將此車定義為家庭出遊之選。

K-car，空間大、車身小、經濟省油的小車，很可惜沒有引入國內市場。

MPV在開放二胎政策的中國，想必很快便會得到青睞。

福祉車是日本人文工業的體現。（botzi）

君香媽咪2017-04-22 11:39:48

我覺得北京這個，不一樣。你媳婦兒自己搖的號，說白了，用的人家的身份證資訊，憑啥要給你爹換車啊？給他換了，也是你媳婦名下，還是輛舊車。還不如把速騰賣了，本來也開了幾年了，直接給你媳婦換輛新車，這多討喜啊！

簡愛Simple411103772017-04-22 16:36:08

我們家買了兩輛車，一是因為我剛學好車，老公怕我不經常摸車會生疏，因為他天天是早上走，晚上才回來，如果我有什麼事可以自己開車方便，二是因為我三個孩子上了兩個不同的學校，而且路程相差較遠，當時最小的才上一年級，如果不開車送他就要天天坐公交車，碰到下雨天更不方便，我覺的家庭需要幾輛車，主要還是因人而異

容濟點火器2017-04-20 17:45:59

如果經常走單雙號路段 ，有兩輛車比較方便 ；正常來說沒必要，除非做生意的。

從風水上講一家人兩輛車：兩張車為平常，進退維谷之中。兩輛車通行天下，四季平安之象。

如果你真的收入很寬裕，一定要買兩部車，應該這樣考慮：

一個普通的中國家庭， 成員大約為父母（4人）、小夫妻、小朋友，小夫妻上下班代步，一部小車足以，從QQ、智豆到SMART，抑或是更加高階的小型車輛，主要作為市內用途，一般不上高速不跑長途。這個級別選擇還是很多，保養價格也都在500元左右不超過1000元（常規保養）；然後就是另外一輛車了，我推薦7座MPV（也會有童鞋建議SUV，我先講MPV）。

7座車，從寶俊、五菱到埃爾法、夏朗；都是可選範圍，價格梯度較大。

試想，女朋友開小型車輛上下班代步，接送孩子，買菜一類，用車成本是在接受範圍內的，如果發生磕碰、刮蹭等也都是在一定價格內能處理的（不一定非要在SSSS），保險費用也相對較低。男孩子開MPV，上下班，接送父母，用車成本相對較高。遇到節假日，一家5口人自駕遊，每人都能找到舒服的位置進行長途旅行，而且MPV相對於市區的不便在高速上也能彌補回來。但這裡面有個問題就是，一臺7座車，常見兩種座椅佈局：2+2+3以及2+3+2，現在的車子2+3+2的座椅佈局已經很少見了，為什麼？因為最後面座椅（不論2個還是3個）的使用機率很低。你購買MPV的話，要考慮到這個問題。

就我個人的觀點來講，我反而更喜歡2+2+3的座椅佈局，原因如下：後面3個座位的使用機率確實不高，但是我喜歡的奧德賽、艾力紳、塞納、貴士等車型，後面3個座位均可以進行不同程度的摺疊或收納，在家庭進行一些小物件的搬運方面，完全可以自己解決。前面的2+2座椅佈局，每人都可以舒服的享受行駛過程。而且，一般來講，後倉第一排的兩個座椅都有兒童座椅介面，將來即使兩個小朋友，都有自己的安全座椅位置，更有甚者，第三排座椅也有一個安全座椅介面。說到SUV（這裡指代7座）的話，也確實有一定的選擇條件。路況差，上個馬路伢子，走個爛路，SUV的優勢明顯。況且一般中大型的SUV視野相對好，腰線較高，車重相對於轎車大，安全性方面確實有一定優勢。加之後面的座椅時常收起，儲物空間也可。偶爾應急的話，那兩個座位也能將就，但舒適性折扣很大。

小型車：飛度、POLO。均選自動最低配，代步而已，期望值不要太高。

飛度的優勢是後排座椅整體放倒，雖然和後備箱有小的高差，但是拉東西也能勝任。POLO保有量大，維修保養價格也不高；

MPV：艾力紳、夏朗、貴士、塞納等。途安要換代，尾期優惠大的話，也可以考慮。艾力紳裸車30W，貴士50W，塞納50W，夏朗是2+3+2的佈局，價格40以下。

了緣OL2017-04-22 10:20:14

看個人情況吧！我家汽車，電動車，腳踏車各一。平時上班我開車，老公電動車，兒子公交。兒子補習班腳踏車。我因為有時下夜班不安全所以開車。老公沒駕照只能電動車，我們平時買菜之類的都是電動車，老公帶我去。只有全家出動時才會開車。

今生有緣擦肩過2019-03-30 16:46:44

您家的事，別人不好說三道四。

如果您真心聽取我的意見，我就說這事你得和媳婦兒商量著來。

她懷孕了，你要儘量順著她的想法，不惹她生氣。

生氣對胎兒的生長髮育和孕婦都不好。

提醒您注意，孕婦開新車並不好。

新車中的甲醛等有害物質若超標，能導致胎兒畸形和引起白血病及引起孕婦流產等較可怕嚴重的後果。

這事有過不少案例，不是危言聳聽。

你可上網查查相關案例，不管有事沒事，還是要多注意，謹慎小心比較好。

您如果非要買車，您媳婦兒也同意的話，從安全方面考慮，也只能讓她先開您的舊車，新車等生完孩子以後再開。

或者等孩子稍微大點再買車。

家中有兩輛車，養車成本確實高。

不過，夫妻二人各開各的車確實比較方便。我家就是如此的。

如果經濟條件允許，生活確實需要的話，還是很有必要的。

不管最後你們怎樣決定的，你們夫妻凡事還是要有商有量。

互相理解丶互相尊重丶互相包容，互相信任丶互相忠誠丶互相坦誠，你們的婚姻才能美滿丶幸福丶綿長。

最後祝你們生個健康聰明的好寶寶。

漫步人生06712019-03-30 16:13:46

謝謝邀答。

家裡兩臺車，看你是啥樣家庭，公公婆婆各一臺，媳婦兒子各一臺，轎車電動車，各上各的班，各做各的事，還嫌不夠用呢！

還有做生意的，貨車幾臺，轎車也幾臺，自已還專用一臺，因他做出租生意。

嘚嘚來來的來得2017-11-20 19:03:31

一家人口超過三個我覺得還是需要兩輛車的，我家裡6輛車，平時只有我媽的車用的最多，廠子家裡來回跑，媳婦的車基本只是用來接送孩子，我爹在廠子住不出去基本不開車，我也在廠子，一般也不出去，6輛車有3輛停放時間超過一年沒動，其餘車也從沒出過村，一年跑不到5000公里，太浪費了。最近賣了三輛車，車販子來看了，我的倆腳踏車一共出價100，老媽因為升級了電動腳踏車，她騎了6年的腳踏車也要賣了，販子出價20！我爹的摩托十七年了，販子給一萬，可我爹不捨得，所以沒賣。目前我家還有三輛車，有一輛躺在車庫閒著，剩下兩輛用的多，我覺得一個家庭起碼還是要有兩輛車的，要不真的不夠用的