綿陽為何沒建地鐵瀘州地鐵都開工建設了？

歸去來兮94402018-10-29 13:14:42

樓主你直說吧，瀘州人怎麼得罪你了？我給你陪不是，如果瀘州人沒有得罪你，請你給瀘州人一個交代，為什麼要黑瀘州？

螞蟻精品課2018-01-21 00:10:09

綿陽市修建地鐵的條件不是很滿足。

一、建造地鐵的主要目的是為了使交通能夠舒暢，更好地發展，但是目前綿陽的交通狀況還算好，不是特別的擁擠，公交車還是能夠滿足綿陽市民的出行的。

二、國家大幅提高了地鐵批覆專案的標準，需要修建地鐵的城市城區人口總數必須在四百萬以上，而且初步估計的地區GDP在四千億以上，2016年的綿陽市地區生產總額有1830億，距離標準要求還挺遠的。但是瀘州地鐵卻已經開工了，相信未來綿陽也能克服阻礙，修建綿陽地鐵。根據瞭解，四川將支援綿陽、宜賓、瀘州的未來地鐵規劃建設，而綿陽預計從2017年至2023年，將投入建設軌道交通，那麼綿陽將會成為川內的第一個擁有軌道交通的地級市，那麼綿陽的地鐵修建將指日可待，相信到時候會為廣大綿陽市民提供巨大的便利，綿陽市的交通發展水平也能夠進一步得到提升。

成都大湯圓2017-12-19 15:34:22

這是兩個問題，我分開回答。

一，綿陽為何沒建地鐵

首先，綿陽規劃的是軌道交通，至於採用地鐵還是輕軌還不確定。但根據綿陽經濟發展情況，應該是輕軌。但輕軌也可以走地下，也可以架空。

其次，綿陽經濟目前還不能支援地鐵的修建，所以可能還需要等幾年的發展再說，目前公佈的2019年底具備開工條件。

第三，隨著安縣撤縣設區，軌道交通路線可能會重新設計，也導致綿陽還木有建設軌道交通。

二，瀘州地鐵情況

瀘州也規劃了軌道交通，但不是地鐵。

葛瀘1232018-10-29 08:11:54

首先，四川除成都外沒有一個城市有資格建地鐵，現只有瀘州、綿陽、南充3個百萬人口城市有資格建輕軌。其次，綿陽南充不清楚，瀘州已經規劃了5條輕軌線路，並且現在新建的城市道路、長江沱江的橋樑都預留了輕軌的位置，規劃開工時間是2020年。有無火車與輕軌不大沾邊，因為輕軌屬於城市交通，還有國家年初已經將瀘州定為了全國“公交都市”建立城市，瀘州建輕軌不是謊言。