闖哥侃汽車2019-06-06 00:52:02

簡單給您說一說長安逸動DT這款車，您做個參考

長安逸動dt定位於一款長安汽車旗下一款緊湊型轎車，指導價為5。59萬到7。89萬

先說說這款車的外觀，外觀前臉採用了長安最新家族式的設計語言，與同門的大哥逸動和睿騁CC基本一致，但是由於這款車的尺寸比較小，車子的長寬高分別是4575/1750/1525mm所以整體前臉看上去是屬於那種小巧玲瓏，可愛型的，不像它的大哥睿騁CC看上去特別的大氣，車身側面，設計了兩條腰線，線條比較流暢，看上去比較簡單大方，再來看看尾部，尾部的話感覺中規中矩，沒有太大的亮點，不過也不會讓你挑到毛病，看上去比較順眼的那種，總之外觀這塊，仁者見仁 智者見智，我感覺還可以，外觀設計的挺好看，挺順眼的一款車型

來到內飾方面，內飾整體佈局比較富有質感，而且內飾的做工用料厚道，大多為軟材質包裹，加上縫線工藝，顯得特別的有品有料，特別貫穿中空臺的那條鍍鉻的金色的裝飾，提升整個中控臺的豪華感和層次感，配置方面也挺豐富，全系標配，多功能方向盤，真皮座椅，中控臺多媒體大屏，倒車影像，LED日間行車燈，電動天窗等，基本上平時能用的到的配置都有，空間呢，因為車身尺寸的限制，逸動DT的空間屬於中規中矩，不是太大，但也不小，後排坐三個成年人基本上也沒啥壓力，

動力呢，搭載1。0T渦輪增壓和1。6L自然吸氣兩款發動機，1。0T動力輸出最大馬力117匹，最大扭矩180扭米，1。6L的最大馬力125匹，最大扭矩為160扭米，兩款發動機的動力基本上大同小異，不相上下，動力都談不上強勁，畢竟這個價格嘛也是可以理解的，但是1。0T的發動機是三缸的機是四缸的，您如果買的話，建議您入手1。6L四缸的，畢竟三缸發動機沒有四缸的後期更穩定一些，1。6L還建議您入手手動擋的車型，自動檔的不太建議，雖然它用的是一個愛信的變速箱，變速箱雖然很不錯，但是是4At的，只有四個檔，技術有點老舊了，更何況現在用4檔的車型太少太少了，可以說它那個4AT的是愛信淘汰後的變速箱，所以不建議買自動擋的

寫在最後，這車總體給我的感覺還是挺不錯的，外觀漂亮，適合小年輕開，內飾做工用料精緻厚道，油耗也不高，市區油耗大概在7個多油左右，關鍵是價格便宜，買個1。6L的手動舒享版，指導價為5。59萬的版本，目前終端優惠在5到8千左右，價格非常的便宜，價效比非常高。

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老司機評汽車2019-06-05 23:26:18

第二代逸動XT是一款高顏值的兩廂運動轎車，於2018年8月29號正式上市，指導價為7。79-10。99萬，一共7款車型，其中手動版3款，自動版4款、外觀方面；逸動XT採用了長安家族式的“蝶翼式”進氣格柵，突破了傳統六宮格前臉佈局，使整體視覺效果更加運動化、潮流化。

逸動XT為三段式腰線設計，頗具張力凸顯車身側面的流線和動勢，彰顯運動本能、尾部採用了動感低趴造型，結合“戰戈式”尾燈與時尚領潮的掀背設計極富個性、空間方面；逸動XT長寬高分別為4505/1820/1505mm，軸距為2700mm，整體尺寸與上一代車型相比進行了大幅升級，尤其是軸距表現，整整加長了40mm。此外，逸動XT的後排座椅可放倒，滿足裝載空間需求的同時，讓存取物品更加便捷、內飾方面：內飾了採用低調奢華的玫瑰金色與啞光合成金屬材質搭配，狹長而富有韻律的曲線沿著金屬板材從主駕貫穿至副駕，搭配的10。25英寸中控大屏、黑色鋼琴烤漆、銀色的拉絲面板、方向盤金屬按鍵，以及表面採用了菱形打孔的座椅設計，都展現出了風潮個性、時尚運動的精緻內飾設計、配置方面；逸動XT同樣非常豐富，搭載了聲紋啟動系統，透過語音便可啟用發動機；搭載的in Call 3。0智慧互聯絡統結合全時4G線上、ACC with Stop/Go 全速自適應巡航系統，停車、起步、甚至彎道跟車，應對各種複雜路況，緩解長途駕駛疲憊，安全駕駛一路相伴。

除此之外，第二代逸動XT搭載Forest Air森林空氣淨化系統、觸控式副駕顯示屏、三種主題模式、變排量節能自動空調等智慧配置，可以為使用者帶來更好的駕駛體驗、五： 動力方面；逸動XT搭載的是Blue Core 1。6L GDI自然吸氣發動機，最大功率94kW，峰值扭矩168Nm，傳動系統匹配5MT或愛信第三代6AT變速箱，最高車速188km/h，綜合百公里油耗為6。1-6。3L，達到最新的國六排放標準、逸動XT以時尚的外觀、前沿的科技、舒適的駕乘，高標準滿足年輕消費者用車需求，是一款顏值很高，富有個性化的運動化轎車。長安品牌的汽車是大品牌，車輛效能還是很不錯的。歡迎大家留言評論