如果湖南懷邵衡高鐵通了,婁底高鐵可以經婁邵線,然後走邵衡線到衡陽方向嗎?
婁底呀,他們走滬昆就好了,沒必要摻合這時速200的
懷邵衡快速鐵路是連線邵陽、懷化、衡陽的鐵路,全線長318公里,設計時速200km每小時。
懷化設站地
鶴城、中方、洪江等地
邵陽設站地
洞口、大祥、隆回、邵陽、北塔、雙清、邵東等地
衡陽設站地
衡陽、石鼓、珠暉、衡南等地
懷邵衡鐵路讓衡陽、懷化、邵陽與衡陽等地更親了。鐵路建成通車後會連線京廣和滬昆高鐵,這樣從邵陽去廣州等地的時間將大幅度縮短,邵陽人從廣東回家做高鐵可以直達了,再也不用繞過長沙了。
懷邵衡鐵路尤其對邵陽人來說意義非凡,將填補邵陽諸多縣無鐵路的空白,邵陽很多地區將迎來鐵路時代,經濟騰飛就在眼前。
婁邵鐵路
婁邵鐵路是連線邵陽、婁底兩地之間的線路,婁邵鐵路是動車,目前不通高鐵,呼南高鐵修通後就可以實現婁底高鐵直接到邵陽。
鐵路一旦貫通,邵陽將擁有湘西南交通樞紐城市的地位,希望邵陽發揮好交通優勢,服務好當地百姓。
我是邵陽人,我為邵陽發聲,喜歡我就請關注我。
首先,婁邵鐵路新線目前是客貨共線執行,在滬昆高鐵婁底南有連線線接通婁邵線,從長沙方向過來的高鐵可以從婁底南經連線線上婁邵線至邵陽站,懷邵衡鐵路是東西走向,婁邵永鐵路是南北走向,兩條鐵路在邵東站至邵陽站是四線執行的,但兩線都是從東方平行引入至邵東站內,沒有連線線直連兩條鐵路,因此,要從婁底坐高鐵經婁邵鐵路去衡陽只能在邵陽或邵東中轉換乘才能實現。
婁邵快速鐵路是婁邵鐵路以以擴能改造名義做的新線,連線湖南婁底市區和邵陽市區,93公里,客運時速200KM/H(預留250公里),客貨共線。
所以,照目前的婁邵鐵路並不能支援高鐵的,只能是動車,
但是以後規劃的呼南高鐵修通,就可以實現直接婁底高鐵直接到邵陽了,
謝你提問,但本人不是當地人,很難得到當地高鐵建設訊息,從網上找到的訊息都不是很準確的,所以無法滿足你的提問,抱歉。但我樂見其成,畢竟是好事情。
放心馬上要修建安張婁衡高鐵
可以 目前有一趟深圳到邵陽的普通火車延長到婁底了 婁底開到邵陽再開回邵東 再去衡陽
好像沒婁底什麼事吧
現在不會直接有,只能到邵陽轉車,現在懷邵衡通車了,一般只有長沙到懷化的部分車次從婁底轉邵陽到懷化,沒有安排懷化過來的車從滬昆線轉懷邵衡線