地產人看世界2018-08-16 15:09:03

根據合同法第三百零一條：“承運人在運輸過程中，應當盡力救助患有急病、分娩、遇險的旅客。”安全運輸不但包含了承運人本身要採取措施保證旅客的安全，在運輸過程中，對於患有急病、分娩、遇險的旅客，承運人還應當盡力救助。雖然旅客的這些情況大多不是由承運人的原因造成的，但是作為承運人，如果其有能力對旅客的急病、分娩等情況採取救助，而對旅客的安危採取不聞不問的態度，這是有悻於一般的善良道德風俗的，也是與合同的基本原則——誠實信用原則是相違背的。所以本條規定，承運人在運輸過程中，應當對患有急病、分娩、遇險的旅客盡力採取措施救助。這是承運人在運輸過程所應承擔的道德義務，也是法律規定的法定義務。如果未盡此義務，要承擔責任。因此旅客因急病導致飛機返航的，旅客不需要承擔飛機返航造成的損害賠償責任，如果航空公司就該項事故進行了投保，航空公司可以找保險公司進行理賠。

駝鈴聲深2018-08-16 18:08:56

我覺得如果旅客是疾病突發的情況下，飛機返航，旅客不需要承擔損失。

因為這種應該屬於不可抗力的風險吧。航空企業在運營的過程中，有義務保證人民群眾的生命財產安全。在疾病突發威脅生命時，航空公司中途返航體現了人文關懷。

不過，為了避免這種狀況的發生。當身患不宜乘機的疾病時，應該改換其他交通工具，或者等疾病控制在安全狀態後再乘機。

嘟喱947822018-05-19 00:10:23

分兩種情況。

第一：乘客依照乘機須知確認未患有禁止乘坐飛機的疾病，並且毫無徵兆突發疾病的，由航空公司（航空強制險）承擔，旅客不需要承擔相關費用，但其家屬或隨行人員需要確認航空公司已盡到救治義務。

第二種：乘客隱瞞病情突發，現行救治，隨後對該人員依照民用航空管理條例和其他適用的法律法規提起訴訟或處罰。

一般情況下都是第一種情況，除非惡意攻擊乘務人員或其他人員的，那麼相關費用將由他本人承擔還附帶其他民事責任。