磐石財務自由研究2018-11-04 21:45:39

普通火車在鐵路排程的時候優先順序比較低，當然是和高鐵相比較，這樣正常的時間容易被打斷，從而出現晚點。

一千零一眼2018-11-04 21:34:03

謝謝邀請。樓主問普通火車晚點，應該是相較於動車來說的。

既然是普通火車，一般都是執行在普速線路上，也就是時速160公里及以下的火車。其實，在我們國家，火車執行的時間大多很有提升的空間，但它們之所以出現晚點，原因不外乎以下幾種：

一是普速火車所跑的普速鐵路出現了裝置故障，火車受到影響。這個原因是一個重點。

二是前方停站出現股道緊張情況，沒有股道可停，該趟普速火車只好慢悠悠的往前開。

三是出現天氣原因，尤其是發生暴雨，鐵路部門對線路進行封鎖，導致該趟普通火車只好降速開行或者停站等待開行命令，自然晚點了。夏天經常發生這種事情。

四是在停靠站因為上下客耽誤時間，導致開車時間拖延，自然要晚點。如果只是幾分鐘的話，一般能搶得回來。

總的說來，普通火車晚點情況有多種，但出現晚點了鐵路部門不會告知具體原因的。

但其實，動車也會出現晚點情況，只是機率很小而已。

簡述荊州2018-11-04 23:02:19

所有的普鐵，都兼顧貨運！

普鐵等級低，不確定因素多！

“晚點”幾乎是所有普鐵的標配！

減少了普鐵班次，確並沒減少每列的運量！

森雨迷鹿2018-12-17 11:30:16

我做過的普通列車中，一般在，起始站到終點站是不會晚點的，但是中間的停靠站會晚上十幾分鐘的，但是到接下來的路程中，它司機應該會追過來

檸萌卿2018-11-04 12:51:30

可能出現了故障！

做你所想22018-11-04 13:12:25

一般火車都在套跑，套跑車晚點的機率相當高！還有就是臨時避讓貨列！客流量大，旅客已進站的沒上完不會發車，這樣就錯過了正點發車時間，如果每個站都晚兩分鐘那幾十個站下來晚一兩小時很正常，當然如果後面的路好車又少，時間有時可以補救回來的。

不死貧道695250452018-11-04 20:59:28

普通火車晚點主要就是讓行快車，線路多處限速，上下客超時，還有突發情況臨時停車，一般貨運列車都要讓客車

宏光傳播2018-11-04 21:33:11

那是因為要避讓更高階的火車

使用者621224022322018-11-04 13:00:32

普通火車的線路維修一般是利用行車間隔或天窗點進行，如果多處限速維修就會選成累計晚點。再有就是車站應該停兩分，由於上下車旅客多造成停四分，所以奉勸那些不到站的旅客不要下車。再有由於本列晚點太多後會影響後續正點列車，排程只能讓晚點車臨時待避正點車，這又讓晚點車會更加晚。

林輝1963465582018-11-04 12:51:37

你有兩點錯誤，普客大幅減少和總是晩點。無法回答。

啊張永青2018-11-04 20:46:14

1、遇到施工點減速慢行；2、天氣原因；3、前面有車壓點；4、給後面車讓路；5、裝置故障；6、上下乘客時間超點。

清浙相吊2018-11-04 19:18:44

慢車，沿途都要仃，慢車，讓快車，合理，