手機使用者208858194032018-05-01 06:16:28

土豪的作派，不練內功永遠成不了富翁！

第一軍情2018-04-29 21:26:17

日前印度空軍舉行了史上規模最大的千機軍演，在演習過程中沒有一架飛機出現事故，這說明印度的地面指揮系統和戰機水平都能排進世界前五。據報道，演習期間印度空軍罕見的大手筆，一次出動了各型飛機1150架，進行了11000架次的出擊，其中有9000架次的戰鬥出擊，有5000架次的出擊在48小時內完成了，整個演習過程中沒有摔一架飛機。

據統計在這次演習過程中，印度戰機可用率達到了百分之八十，作戰物資送達率超過了95%，支援系統保持了百分之百的可用率，這種效率顯示了印度空軍的強大，就連美軍都自愧不如。而這種戰機規模也只有海灣戰爭期間多國部隊創造的一天出動1600架次的頻率能夠相比，那也是建立在1700多架飛機的基礎上的，真是讓人感嘆印度空軍的水平確實提高了。

而且從這次11000架飛機規模裡看，大約有9000架次是蘇30MKI，幻影，米格直升機和光輝戰機創造的。除了這些戰機外，印度還將一批老舊戰機拿出來使用，平時這些老舊戰機由於維護保修不到位，總是出故障，但這次竟然沒有摔，還完成了如此高頻率的戰略出動，只能說印度神話不是吹出來的。而且印度硬是湊出1150架戰機，這已經逼近了印度空軍的極限了，甚至在演習前連飛機檢修的步驟都可能省略了，但印度在沒有摔一架飛機的情況下完成了這次罕見軍演，這對中美俄三國來說都是難以做到的。（歡迎關注第一軍情，若有其他問題，請軍迷朋友們在評論區留言。）

虎賁軍huben2018-04-29 22:11:56

4月6日印度舉行了代號“空中力量”的軍事行動，

出動1100架飛機全部出動，1。5萬空軍人員全部出動，要知道印度全部也就1000多架飛機。

這一次連一些老舊飛機都派了上去，可謂是拼盡了血本。（下圖為大多數印度飛機的下場）

印度空軍介紹這一次軍演是這樣說的：“這次演習是在出現短暫而又激烈的交戰時，即使協調使用自己的空中力量。”所以說這一次印度軍演目的十分顯然。

（1）、印度和巴基斯坦打了幾十年，現在是各方誰也不服誰的狀態，偶爾在克什米爾就會爆發激烈的交火。

（2）、馬爾地夫、斯里蘭卡近期紛紛爆發了動亂，甚至進入了國家緊急狀態，印度看著乾著急自己卻什麼也不能幹，印度這一次秀肌肉目的就是為了表示自己依然是南亞的老大。

（3）、印度有一點特別值得我們佩服——迷之自信。無論什麼事情都認為自己的特別好，這一次大秀肌肉的目的無非是給國民製造一種軍力強大的目的，實際上戰機的質量大家自己腦補就可以了。

面對這樣的軍演，外界的評論無一例外都是持不看好的態度。

印度這樣超負荷的展示自己的空軍實力，完全已經超過了自己可以承受的極限，恐怕印度想透過這一次軍演提高戰鬥力的目標只能落空。

在一個處於和平狀態的國家，舉行這樣一個掏空自己空軍實力的演習只能說很qi pa！點選關注，觀看更多精彩內容！

軍武次位面2018-05-11 18:06:08

《軍武次位面》為您解答，歡迎關注我的頭條號。

怎麼看，筆者認為可以用三句話來形容：戰略上重視敵人，戰術上藐視敵人，情報上繼續觀察。

說戰略上重視敵人，主要是要認清楚印度這次“空中力量”大演習背後雄心勃勃的軍事戰略抱負。一直以來三哥給我們的印象是喜感和搞笑，三哥空軍給我們的印象是一支蘇聯空軍手把手教出來的，在跟巴基斯坦的美式空軍交戰中都討不了好處的空軍。但是此次“空中力量”演習的科目設定（向西北、東北兩個主要的戰略方向實施大規模轉場，開展空中戰役科目演練），已經讓人隱隱約約嗅到了一絲進攻型空軍的味道。這背後的三哥空軍戰略思維的變化及對空軍戰役學說的更新無疑值得我們這邊重視。

說戰術上藐視敵人，主要是認清楚印度空軍在裝備建設上依然有著很大的短板：印度空軍目前的主力只有200多架蘇-30MKI戰鬥機，其餘的大約60架米格-29B與50架幻影-2000型戰鬥機已經是相當落後的早期三代機，同我軍的蘇-27SK對抗尚且屬於下風。而印度空軍目前同步推進的三個軍備建設計劃中，LCA戰鬥機已經基本上涼涼了，中型戰鬥機採購計劃變來變去，到2020年才有可能弄到二十多架陣風F3戰鬥機，而第五代戰鬥機的研發計劃在蘇-57專案磕磕絆絆的情況下也退回到了PPT狀態。在此次演習中印度空軍甚至還要靠大批的米格-27甚至米格-21bis、米格-21PF這種老爺飛機出來充數，表明了它在面對以中國空軍為代表的先進空軍時，無論進攻思維多強，能做的其實也是有限的。

說情報上繼續觀察，是指印度空軍這次玩的似乎有點兒大，而且很多資料有吹水的嫌疑。就比如最新裝備的LCA戰鬥機，數量不過區區十餘架，裝備部隊甚至不超過半年，在此次演習中居然能夠達到完好率90%以上、每天連續出動架次4這樣的水平；而蘇-30MKI戰鬥機長期完好率不過60%多，幻影-2000戰鬥機完好率甚至更低，這次居然全都打了雞血一舉突破80%甚至90%，到了以色列空軍的水平。就連老態龍鍾的米格-21，據說都到了70%多的完好率。這些資料不能說完全不可信，但是總令人感覺不可思議，需要情報再做做工作，更好地評估印空軍實際戰鬥力。

非凡老草2018-04-30 20:25:55

這也真是辛苦了。也是印度空軍表現不錯，一架沒摔。

其實印度武器也是不錯的。只不過，保養不到位，訓練不紮實。

其實發展中國家，在武器方面多數都是硬撐老大，期騙一下老百姓，有哪個有中國的經濟實力，從自己仿製，到自己造的。

印軍雖說是萬國造，但這次軍演閱兵，千架軍機能協同到一起，證明至少空軍的通訊還能協調好的。在戰時也就可以多機種配合。

應該說印軍陸海空已經是能協同作戰了！而且，全國軍機多機場起飛一同參加，這證明在時間管理上也是很不錯的。是要考慮航程啊，

也證明印度空軍並不柔弱。

東哥的堅持2018-05-02 00:18:55

人數不對呀！出動啦麼多戰機，就15000人參加？按照國際慣例，12架飛機一箇中隊，36架飛機一個團，那麼印度出動了將近40個團呀，難道參演得都只是飛行員？不包含地勤和維修？

宙心2018-05-01 17:28:36

感謝關注和支援！

看了該問題和資訊之後，第一時間感受到的則是印度在創造自己的——極限飛行。

也許大家已經對三哥摔飛機都習以為常了，如果哪天不摔飛機就覺得不正常。但是這次三哥真的沒摔，不但沒摔，而且還是史上最大規模的動用軍機數量和出擊架次。這也從另一方面證明了，印度三哥在以往的歷次事故中也開始痛中思痛，既然那麼容易摔，乾脆就來一個大演練，不抓典型，反而抓大局的方式來提振全軍對裝備的維護保養能力。

未來幾年間，印度很需要這樣的大規模的軍事演習，以此來加強全軍上下的協調配合的能力，也為全軍後勤部隊來幾次大練兵、大比武。以此來暴露出軍隊上的實際問題。在這一點的三哥則在模仿俄羅斯軍演模式，只是力度上還不夠。肯定在演習前做了一系列的鋪墊工作，否則這樣的演練一點問題不出也不正常。

這次軍演一方面是演練自身提振士氣，同時也為威懾周邊做的招牌。更是為開啟新一輪博弈丟擲的威懾，人間正道是滄桑，最後的結果也要看印度是否真的是想維穩發展，還是另有圖謀的震懾。

浩漢防務論壇2018-05-16 06:18:19

4月6日，印度舉行了代號為空中力量的大規模軍事演習，這次演習印度空軍共出動了1150架各型飛機1。5萬名航空人員，可以說是傾巢出動，這次演習的目的除了應對短暫而又激烈的大規模交戰，最重要的就是在大規模的戰爭中協調自己的空中力量。雖然在更早的時候，印度空軍曾多次和美國在內華達州進行大規模的紅旗軍演。但是由美國主導的紅旗軍演明顯繼續拉一個夥伴來分攤演習費用的，雖然在整個演習行動中，印度見識了資訊化下的空戰以及美國最先進的五代戰鬥機和b2隱形轟炸機。但事實上，除了觀摩印度在其中獲得的並不是很多。

所以這次的大規模空中演習可以看作是印度空軍對自己的一種磨合，也可以看作是秀肌肉。此次演習雖然順利結束，但是也爆出印度空軍很多需要解決的問題。首先，在此次演習行動中印度沒有任何一架飛機因為事故而缺席。這證明了印度航空工業對飛機的保障維修並非不行而是不能，往往在非常大的公開場合時印度的飛機總會出了名的爭氣，而在日常訓練中印度的飛機卻經常因為地勤維護的原因而頻繁的故障，這更是進一步印證了印度地勤對工作態度的不認真。

其次就是此次空戰中的謎之出動率。按照印度媒體所稱在此次演習過程中印度1150架各型戰機飛行架次達5000餘次，這是不是代表著在這一天的演習當中，印度空軍戰機只是在不停的起飛和降落呢，要知道也是正常的出動任務一般需要花費4到6小時，印度空軍在一天的演習過程中就可以平均每架戰機起降5到6次，可以說是十分荒誕，所以此次演習的實際意義並不大，只是秀肌肉罷了。

CN軍工臺2018-05-21 22:27:07

這將是一場史無前例的系列空難，開玩笑的。

關於這次演習，印度空軍的表現還是很好的，不過也不用盲目誇張宣傳。

4月8日-22日期間，印度軍方舉行了代號“空中力量”的軍事演習，演習的假想敵自然是巴基斯坦和中國，要求印度空軍同時應對兩個戰場，兩個對手。

關於千機演習印度官方是這樣報道的：“4月8日-22日的泛印度演習中，出動了總計1。1萬架次，其中9000架次是戰鬥機和戰鬥教練機。並且在演習期間印度空軍保證了80%的可用率，地面雷達和防空系統則是97%。並且航空兵部隊沒有發生飛行事故。”

如果此次印度官方的報道屬實，那麼毫無疑問是一件細思極恐的事情。

但是說實在的對印度官方報道的真實性我還是很懷疑的。

即使是美國空軍，在平時的日常戰備中，戰鬥機部隊的裝備平均可用率也僅有65%左右。印度在短期內達成80%的裝備可用率，並且在整個演習期間的高強度訓練中還沒有發生飛行事故，說實話我是不怎麼信的。

根據印度空軍公佈的演習資訊，其單架戰鬥機在單日出動架次甚至都超過了海灣戰爭時期聯合國軍的戰鬥機部隊出動架次的峰值！

不過雖然此次演習的結果有吹水的成分，但是畢竟外界也沒有報道任何事故，這至少能說明一點，就是此次演習中印度空軍至少沒有惡性的飛行事故，至少就算有摔飛機也可能只是摔一兩架。但是就算摔一兩架，實際上也已經是很好的表現了。（當初海灣戰爭美軍也摔過飛機呢）

總之這次的事件是能說明問題的，雖然印度航空工業發展的較差，搞出了光輝LCA這樣的笑話，但是印度空軍仍是一支規模較大，戰備水平較高的航空力量，是不能忽視的。

趙凡丁2012018-05-03 09:38:22

謝邀。

1丶4月下旬，印度空軍組織萬人千機大演習，共出動機1150架。場面之大，景象壯觀，為印度空軍史上史無前例的一次大檢閱。

2丶這次大規模空軍軍演，證明印度已是世界上排名前10的空軍大國。具體排第幾？尚有爭議。因為空軍的戰鬥力，不僅看數量，還要看質量，是數量與質量的綜合評價。

3丶印度的空軍數量可排世界前5名，但質量上有欠缺。（1）、尚無最先進的第5代戰機（隱形機）。（2）、資訊化系統協調作戰能力不足。（3）、國產化率低。（4）、後勤保障能力還需加強。（5）、老舊戰機較多，急需更新換代。

4丶印度已是世界空軍大國，但還不是空軍強國。要成為世界級空軍強國還有很長一段路要走。

魂舞大漠2018-05-12 12:31:58

可能叫大家失望了，印度“空中力量2018”千機大演習，居然一改過去飛就掉的作風，竟然一架未掉，成為軍演最大關注，令人刮目相看，噫，原來印度也可以，每架飛機平均每天出擊超過1。5架次，這比海灣戰爭期間多國部隊戰機出動率還要高。要知道，過去四十年，印度空軍共摔掉了1000架各種飛機，平均每個月都要摔掉2架。厲害了嘛，印度空軍，我們不得不說，你真地很神喲。

●不死就算命大。我們知道，作為印度製造的驕傲的LCA“光輝”戰鬥機，技術成熟度並不高，一天之內居然起飛6架次，那麼試問每次出動保障時間又是多少？根據中國空軍的經驗，飛機一個架次，維護要要好個小時，現在一天起飛6架次，難道地勤不休息？戰機不維護就飛上天雲的，恐怕也只有印度，不死就算命大，哪裡來的戰鬥力？還有是次出動的“陣風”，剛到貨不到三月，離形成戰力至少也得在一年以上吧，這次拿出來亮相，磨合期都未過，僥倖飛了不出事，又談何戰力？只在作秀的話，毫無意義。

●不帶這樣玩的。數字有水分，其民眾只見飛機飛，也無人去查它的戰機數字和起飛架次，說11000架次出擊，沒人會相信，西方媒體就覺得，印度空軍完全不可能做到，不是發瘋，就定然是滿口謊言欺世。說出動1100架固定翼飛機，要知道印度空軍總共就1300架飛機，其中包括半數已經趴窩的蘇-30MKI和近500架已然老舊的米格-21，能飛的不會超過60%，哪裡來得1100架飛機？我們知道它就這麼一點家當，並且一向維護水平拙劣，現在一夜之間來了一個“華麗轉身”，可能性高不高？只能說掩耳盜鈴，自欺欺人而已。

●全然進口拉圾。如何看這次演習？印度空軍倒是自豪滿滿，有稱“史上規模最大”，其民有的點贊，稱無事故演習，值得驕傲；有的則意見相左，說有什麼意義呀，全然進口拉圾貨，在5代機面前分分鐘就被滅了；還有的表示說，等自己會造了，再出來吹牛；有的直搖頭，以為沒什麼用，一旦發生戰爭，空軍就跪了。總之質疑聲不少，以此組織這樣勞民傷財的演習，沒什麼用。可見還是有明白的。

夢迴神武2018-05-01 22:00:01

我只關注，他這次要摔多少架，回頭又得花多少錢去歐美和老毛子那裡去買！