使用者66026523498762019-10-22 16:36:49

如果查明瞭頂替的事實，發生車禍的法律責任當然要由原先的駕駛員承擔。頂包的人則需要承擔包庇罪。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定：

1、違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；

2、交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；

3、因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

擴充套件資料：

案例：

2015年8月的一天，李峰（化名）駕車在江夏區紙坊街林港村一路口拐彎，將電動車主徐某撞倒受傷。徐某受傷嚴重，李峰一邊打電話報警，一邊叫來救護車，將徐某送到醫院救治。

傷員救治期間，李峰將車禍情況打電話告訴自己的哥哥李高（化名）。聽了弟弟的描述，李高推測：弟弟離開了車禍現場，也許被認定肇事逃逸，保險也不會賠錢。兩人商議後，決定讓哥哥李高到車禍現場“頂包”為肇事司機，這樣，警方認定為沒有逃逸，保險會照章賠償。

案件偵查階段，李高始終說自己是肇事司機。案子移交到了江夏區檢察院審查起訴。檢察官在審查證據時發現，李高在案發後第一時間，沒有親自報警和送傷者就醫，反而是李峰報了警和送傷者就醫，“覺得這個案件存在大量可疑之處。”

檢察官再次傳喚了已被取保候審的李高。出乎意料的是，這次來應訊的是弟弟李峰。檢察官說出推斷後，李峰當場承認自己是肇事者，哥哥是頂包者。

前日，江夏法院對二人作出判決。因李峰賠償了傷者全部損失，以交通肇事罪判處其有期徒刑1年半，緩刑1年半；李高犯有包庇罪，判處管制8個月。

參考資料：http：//cq。people。com。cn/n2/2016/1103/c365405-29247368。html