使用者22235645531462022-03-29 07:19:48

容克斯。

容克斯（Hugo |Junkers，1859～1935年），生於德國萊茵省的萊伊德，是一位富裕的工業家的兒子。1883年，他在夏洛滕堡皇家理工大學和亞琛皇家技術大學，完成了他的工程研究。起初，他在他父親的公司工作，參加了夏洛特堡的Adolf |Slaby舉辦的關於電磁學和熱力學的講座。Slaby將他帶到德紹的天然氣公司，在那裡他負責第一臺對置活塞發動機的開發工作。為了測量熱值，容克在1892年發明了熱量計，獲得了他的第一項計專利，併成立了一家制造公司。從1897年起，他在亞琛任機械工程系發動機專業教授，他極具遠見地在大學建立了航空專業。

1906年開始從事飛機的研製，1913年他在亞琛建立了德國第一座風洞實驗室。他在世界上第一個提出了厚機翼理論，將油箱放置在機翼裡，並獲得了專利。他還大膽地取消了當時普遍採用的機翼靠支柱和拉索的結構，改為內撐的懸臂機翼。1915年12月12日，他設計的世界上第一架無支柱懸臂式全金屬單座機試飛成功。為世界各國研製新飛機所採用，促進了整個飛機制造業的發展。

思開2020-10-03 19:51:00

1919年，第一架用於空中載客服務的客機是德國用魯姆普勒公司“鴿”式偵察機改裝的魯姆普勒飛機，每次可以載兩名乘客。

鴿”式飛機由奧地利人伊格·埃特里希（Igo Etrich）於1909年設計，次年完成首飛。