循性而動2021-12-09 14:55:53

HUD，英文全稱是Head-up display，直譯過來就是“抬頭顯示”或“平視顯示”。HUD可以把當前行車資訊，比如車速、轉速、續航、胎壓等，以及導航、多媒體等互動資訊，透過風擋玻璃投影在前方一定距離上，形成一個虛擬的顯示屏。駕駛員在行車過程中，不用再低頭看傳統的儀表臺或車機，透過前方投影影象就可以獲得行車資訊。這樣，駕駛員就可以把注意力一直放在前方的道路上，從而可以避免行車過程中因為低頭看儀表而導致事故發生，大大提高了駕駛安全性。這就是HUD的主要作用。

業內把透過風擋玻璃成像的HUD稱為W-HUD，W是英文單詞windshield的首字母。通常，W-HUD作為整車的一個功能部件，是嵌在儀表臺內部，也就是說在汽車出廠前就已經配置的。當然，也有一些W-HUD可以獨立於汽車，作為一個獨立產品，放置在駕駛員正前方的儀表臺上，透過風擋玻璃成像。

業內還有一個術語就是AR-HUD，即增強現實HUD（Augmented Reality HUD）。從光學上講，W-HUD和AR-HUD都是透過風擋玻璃反射進行成像的，因此兩者都屬於光學上的增強現實，顧名思義就是在現實世界上疊加虛擬的顯示資訊。HUD業內之所以把W-HUD和AR-HUD區別開來，是因為兩者在功能和引數上的不同。在光學引數上，AR-HUD的成像視場角和成像距離都比W-HUD大，且功能強大，可以實現精準的導航、預警提示等資訊，與現實世界環境精準匹配，如圖1所示。W-HUD通常不會有精準導航和預警資訊，功能比較簡單。