愛玩路亞的白白2020-09-14 08:45:44

沒有開過

孤獨旋轉2017-08-03 18:09:10

不想看你啊，你去瞄一瞄博越這幾個月的銷量就知道你所謂的質量堪憂實際是你智商堪憂啊。不過也是，你們這些黑子從來都是閉著眼睛說，不看的。作為博越車主，提車半年了，本來對於所說的質量問題我是持觀望態度的。雖然我的車沒出現所說的金屬顆粒問題，身邊的朋友也沒有說這樣的問題。但是網路上大家說的煞有介事的，感覺挺多人的，所以也就暫且相信了。今天本來也是來湊湊熱鬧看看大家對這事的態度，然後就看到了像你這樣不帶腦的黑子，說什麼質量堪憂，拿證據說話，不然就別逼逼。對所謂的質量擔憂放在普通人身上很正常，但如果存在著人為導向，惡意引導輿論就不太厚道了。這樣做有什麼意思，把別人的名聲搞臭了自己就能好了，把觀眾當傻子？每個行業都會有競爭，拿產品說話就好了。

愛你就像愛生命abc2017-08-03 18:42:27

我的博越質量還是挺不錯的啊，說的那些小問題基本上都是操作不當造成的，隨便誰一個用車時候的抱怨，就被別的品牌大肆渲染，用來攻擊，真的很低階啊。我的車就是今年年初提的1。8T兩驅頂配，用到現在正常保養都去了，沒有什麼質量問題或者是硬傷啊，再說了，哪個車沒點小缺點，你以為買車是買個什麼啊，隨便一點什麼雜七雜八的小屁事就發出來把整個博越都說的破爛不堪，累不累啊，有意義嗎？車做的好不照樣在賣，不好照樣要垮。自己看看博越的銷量和使用者群體，質量那麼差還有這麼多人買？都是給吉利做慈善的嗎難道？

白青周2017-08-04 19:34:38

有幸是全國最早試過這臺車的人之一，個人覺得已經有合資水平，甚至是合資中的高水平。或者說，如果某合資品牌交出這樣一款車，依然會被拍手稱讚。如果和之前的博瑞相比，博越的產品力還要更上一層樓。博瑞其實隨便就能挑出很多缺點，當時我不同意很多媒體人將它捧得那麼高。簡單來說，博越開起來有CR-V的親和感，方向盤輕且準，總之很容易上手。然而它的隔音和濾震，又是CR-V所比不過它的。同級中很難找出不買它的理由。

聽到網上很多人說博越質量不好，想著博越的銷量估計要下滑不少，懷著八卦是的心情去搜了一下，結果博越的銷量基本沒收影響。突然有點心疼黑子，罵了那麼久，結果壓根沒人搭理他，買的人照常買，就自己一群人在這唱戲，不尷尬麼。

心牧歌2017-08-03 17:29:32

最喜歡看你們不停的黑，然後博越每個月還是賣2萬多臺的樣子。很多連真車都沒見過的人在那裡講道聽途過來的各種假訊息，為黑而黑，就這點尿性而已。我作為真實的博越車主，去年八月十九號提的車，現在行駛路程為15986公里，根據小熊油耗計算，每百公里9。9升，市區，郊區各一半，經常開車跑水庫釣魚。一年時光，除了輪胎扎釘子去補胎和保養，沒去過修理廠或者4兒子。車子開起來很舒服，比我岳父的瑞虎7開起來更舒服，我沒有貶低瑞虎7的意思，瑞虎油耗更低是事實。博越是輛好車，這絕對沒有疑問，但他也有很多缺點，比如2。0版本的地圖把我帶到荒無人煙的地方去了等等。網上很多評論什麼的，都是見仁見智，你可以作為參考，但是絕對不能全信，牽著鼻子走。買車，自己覺得舒服，不鬧心就好。

汽車網評2017-08-03 17:51:55

博越從一上市就不斷受到人們熱捧，銷量一路上升，供不應求，訂車需要等上很長一段時間，最短的一個月，最長的有的車主等了半年，買博越寧願等半年，博越這款車真的這麼好嗎？小編自從買了這臺車之後，

發現頭頂“光環”的博越，並沒有想象中的那麼好。今天我就來告訴大家，要做一個博越2。0L的車主，到底有多痛苦。

　　變速箱不好控制，並伴隨異響和頓挫

博越的手動擋變速箱設計很不合理，一二擋的齒比的設計有問題，很難找到離合點，開了6年手動擋的老司機都說這車離合不好控制。在換擋時會產生卡卡的撞擊聲，不知道什麼原因聲音越來越大，每一次換擋都有，無論加減檔都存在。在三擋和四擋之間每次給油或者收油都會頓挫一下，降低了用車品質。自動擋的我就不說了，我知道漏油的都不下十個，無論手動還是自動變速箱都存在嚴重問題。

　　油箱位置太低，還存在異響

我想作為博越車主都知道，油箱低於底盤，露出來的部分很影響美觀，而且只有油箱前面有一點保護措施，其餘沒有任何保護，開在泥濘路上都是小心翼翼，生怕把郵箱蹭破了。至於異響則源於油箱裡面有加多了汽油晃動而產生的聲音，油箱沒有防浪板，連這個都減配真是服了，在車內都能聽到。

　　天窗遮陽簾異響

開啟車窗，天窗頂就有噠噠噠噠的聲音，開始不知道什麼原因。後來我發現天窗的遮陽簾太薄，風輕輕吹動就有聲響，用手拍打也會發出這樣的聲音，聽著心裡很煩。

　　機油尺有鐵屑，拔出來看不到機油高度

機油尺設計的位置不合理，外面的護板擋住了，要斜著拔出來，拔出來基本上也看不到機油的高度，機油都被刮掉了。在機油尺上還會看到一些鐵屑，很多車主在二保過後都能看到，我也看了一下，確實有不少鐵屑，很當人擔憂，這發動機還能用嗎？一輛車的三大件中有兩大件都有問題，這是用心做車的企業嗎？

　　2.0動力不足，爬坡費勁起步熄火

很多車主都在抱怨，2。0的車型動力不足，爬坡很費勁。有時候在坡停上著，起步經常熄火，要地板油才能走，開著心好累，買車是為了方便，現在卻又多了煩惱。吉利吹噓這是F4賽車發動機，這發動機放在賽車上是準備跑最後一名嗎？

　　後排座椅設計不合理，人機工程差

後排座椅挺柔軟的，但不能放倒，而且坐久了腰會很痛，後座的座墊角度很斜，坐姿也不舒服，這難道僅僅是為短途而設計的嘛，考慮一點都不周全。

最後我想告訴大家，不要被博越的廣告和外觀欺騙了，一個車的三大件都有問題的車被吹破了天，如果車主去投訴了，他們就打電話給你，讓你去售後去看看，售後然後再告訴你，我上面說的都沒問題，這車就是這樣的，讓你繼續開。你可以到各種論壇去看看，博越手動擋車主一些維權的文章，維權的人越來越多。對於準備買博越的人，你們要好好考慮一下，這些問題一直沒有得到解決，吉利一直在迴避這些問題，很多人買了都後悔了。

汽車質量分析師2017-08-03 15:21:31

您好！吉利博越這款車個人感覺存在的最大優點就是，配置比價高，可以這麼說這個價位，買這樣的配置真的是撿了一個大便宜，空間也非常大，至於外觀嗎，仁者見仁智者見智，個人感覺沒有那麼的特別突出，動力方面試駕過一次感覺家庭用車就足夠了，當然如果在動力方面要求較多當我沒說，家用就足以。說說故障吧，最嚴重的變速箱異響，自己在車質網看看關於這個真的是太多了，如果這個問題還可以接受的話，那麼機油裡面有鐵屑怎麼解釋，最後這車的銷量一直高居不下，只能說廠家的銷售真心的厲害。

瑪徠閤毖徳2017-08-03 18:35:20

博越車主，兩驅至尊，一年兩萬兩千公里。車無完車，先說缺點：1。油耗，百公里11個，確實有點高 。 2。車機經常丟訊號，3G和電話訊號說沒就沒。再說優點：1 ACC，博越之後，國產品牌才開始陸續在10來萬的車上配置。2。質感，開過博越的才會明白，30萬以內的SUV很少能這樣的舒適感，安靜感。3。內飾設計大氣穩重。總之，喜歡這車的，會包容所有缺點，討厭這車的，你誇上天也沒用。

愛笙活愛自己2020-10-05 21:18:00

我確實是博越車主哈，這個絕對不騙人，16年左右買的，動力確實不錯，座椅舒服，配置夠用，反正我沒開過好車，目前感覺最好開，最舒服的就是博越，說說缺點吧，缺點感覺油耗應該確實不低，具體從來沒有標過，發動機怠速抖動很久了，洗過節氣門沒用，後來說要拆下來清理我沒同意，感覺也不影響啥，自適應巡航，主動剎車預警這些確實不錯。總體來說很滿意的一輛車。你好博越用著也方便，如果說國產車面子不夠，那麼裡面的實用功能會搬回來一局

yaxn15802017-08-01 16:47:29

博越的顏值也就那樣，我反而覺得哈弗H6的顏值比較適合我的口味，大氣，有勁，關鍵是配置不錯做工工藝也好，買的人還那麼多，而且這樣的車企也不喜歡在網上做各種宣傳，人家講的是實力，用實力說明一切，不信沒人喜歡沒人買。而博越就不行啦，網上是各種造勢，其實車子一塌糊塗，各種問題不斷，還是那些非常嚴重的故障問題，這樣的車就不值得我們去關注不值得我們花錢去消費。

養殖奇葩說2017-08-04 14:52:32

投訴列表

投訴編號投訴車型投訴簡述典型問題投訴時間投訴狀態【210503】2016款 2。0L 手動 智尚型吉利博越變速箱異響 行駛時制動抖動變速器異響制動系統抖動2017-08-03

資訊稽核【210347】2016款 2。0L 手動 智聯型吉利博越變速箱異響 機油裡面有鐵屑發動機缸內有異物變速器異響2017-08-03

廠家受理【210176】2016款 1。8TD 自動 智尊型吉利博越預碰撞系統失效 廠家不能解決車身附件及電器行車安全輔助系統故障服務態度不解決問題2017-08-02

廠家受理【209938】2016款 2。0L 手動 智尚型吉利博越變速箱異響頓挫且機油有鐵屑發動機缸內有異物變速器異響變速器頓挫2017-08-01

廠家受理【209785】2016款 2。0L 手動 智尚型吉利博越頓挫嚴重 正常行駛中加減油門異響發動機異響變速器頓挫2017-07-31

廠家受理【209678】2016款 1。8TD 自動 智慧型吉利博越變速箱加減速時頓挫非常嚴重變速器頓挫2017-07-30

使用者評分【209630】2016款 1。8TD 自動 智慧型吉利博越半軸生鏽嚴重 4S店無解決方案車身附件及電器車身生鏽2017-07-30

廠家受理【209545】2016款 2。0L 手動 智聯型吉利博越變速箱換擋異響加減油門異響變速器異響2017-07-29

廠家受理【209237】2016款 2。0L 手動 智尚型吉利博越行駛時變速箱出現嚴重異響變速器異響2017-07-27

資訊稽核【209208】2016款 1。8TD 自動 智尚型吉利博越4S店出售二次噴漆車輛存在欺詐行為服務態度不解決問題服務態度廠家不回覆銷售欺詐出售問題車2017-07-27

使用者評

歐陽鐵根2017-08-03 17:19:07

哇，這些人的評價好像是一個人寫出來的！國產只要冒頭一家絕對會有各種各樣的領工資發帖的人出來黑。你們開過麼？我只開過一次所以我不敢討論它的好壞。開都沒開過在這信口開河！還質量堪憂，我看你們這些人腦子堪憂。

zvcn282017-08-01 16:31:11

博越的外觀顏值確實不錯，但是內在做工工藝確實也很差，說是繡花枕頭一包草確實不為過，再聯想到吉利的售後服務，還真讓人感覺是一包草的樣子，在現在製造工藝還能這麼差勁的車企，我只服吉利。

我的奮鬥生活2017-08-03 19:28:11

本人博越，2。0手動頂配

智聯型，1000多公里，目前感覺良好，好多賣哈弗h6的1。5t的人都後悔了，這是真的，都是國產，我只賣自己喜歡的

手機使用者647960683082017-08-01 16:40:29

比哈弗H6是好看的多，但是做工工藝上面就沒有哈弗H6給力了，博越這款車的毛病還真多，新車的換擋異響金屬顆粒，G-Netlink的安全漏洞，駕駛時候踩油門不走，打不著火等問題，層出不窮，接二連三的出現，甚是嚇人。顏值不能代表一切，在這個看臉的時代，內在實力還是很重要的。

天和Auto2021-02-06 13:40:21

吉利博越質量表現良好·缺點比較突出

吉利博越是2020年自主品牌SUV銷量第三名，年度銷量成績同比增長3。65%；這個水平還是不錯的，只是相比哈弗H6和長安CS75（涵蓋PLUS版本）還是有些差距，而且明顯能感受到博越有些缺乏“後勁”，是什麼原因造成這臺車存在感的降低呢？

很多人認為是博越的質量表現變差，這種說法是不客觀的；因其近期的百車故障率資料為114，水平甚至領先於前兩名。但是不能否認博越有些“通病”，近兩個個年貸款在頓挫和共振方面的問題比較突出。

發動機共振問題解析

2020款博越反饋最多的問題是「發動機抖動」，進而引起車身共振和低頻噪音。這個問題與吉利沃爾沃的低頻共振原因不同，沃爾沃系列量產車是設計存在缺陷，而博越Pro版本的問題則在於“三缸發動機”。

型號為【JLH·3G15TD】的1。5T發動機是級別很低的直列三缸，這種機器的點火順序為1-2-3或1-3-2；四衝程發動機有四個執行步驟，每個步驟的活塞上下行動作是不同的。

進氣衝程·活塞下行

壓縮衝程·活塞上行

做功衝程·活塞下行

排氣衝程·活塞上行

活塞在垂直的氣缸裡往上或往下運轉的過程中會產生“慣性力”，活塞透過連桿連線曲軸，曲軸會與機體剛性結合固定。那麼這種慣性力就會作用於機體，三缸發動機的三個氣缸是交替做功，交替過程中的活塞上下行動作當然不會一致；結果則是三種作用力的交替出現，導致機體“左搖右擺”，晃動的機體當然會不斷衝擊機腳和車架，這就是所謂的抖動——口說無憑，參考下圖。

三缸機的抖動問題是無解的，因為這是物理層面的結構缺陷；透過所謂的“平衡軸”也只是緩解而不能克服，要知道執行狀態平衡很多的直列四缸發動機，有些優秀國產和合資機型都用到了雙平衡軸，然而也不是極盡的平穩。

所以抖動與共振問題不能算是故障，說白了就是消費者選車時就該明白這個缺點的存在，在選車之前不瞭解那是自己的問題……多少有職業操守的汽車專業車評人和分析師不停的告訴消費者不要選裝備這種機器的車，然而還是有人不聽那就活該了，再選車不要考慮三缸1。5T了。

變速箱頓挫問題解析

吉利博越的1。5T輕混版本和1。8T燃油自動版，其裝備的變速箱是「七檔溼式雙離合」。這種變速箱在暢通路段中的換擋平順表現要超越AT，低速換擋時有機率出現頓挫；因其換擋動作複雜，只要TCU控制單元預判的升降檔意圖錯誤，在發現錯誤再修正換擋動作的過程就會浪費較長的時間，發動機的轉速會因換擋時間長而較大程度的回落。

切入前進擋後的發動機轉速過低則輸出功率也會很低，能實現的車速低於滑行車速，在踩油門之前就會出現短暫的發動機制動。這是所謂的換擋頓挫問題，其實不論DCT還是AT都有，很多AT的頓挫問題也是非常突出的。

比如愛信精機的AT機型就有相當嚴重且普遍的換擋頓挫缺點，採埃孚的縱置8AT也不例外；而雙離合的正常頓挫問題被放大主要是消費者的“心理暗示”，因為這種變速箱早期的評價過差，有些問題也會被過度解讀。

不過早期低評價主要是因為使用了耐用性和穩定性極差的乾式離合器，吉利自主研發的雙離合為溼式離合器，只有少數使用格特拉克6DCT的車輛是乾式。所以就車論車並不能說博越的變速箱差，只是整體水平與哈弗、長安和比亞迪的雙離合相比似乎少了一些突出的優點。

2021款博越的真實水平

1：指導價8。88-9。98萬的版本是六檔手動，這兩個版本的優惠幅度至少在1。5萬左右才值得考慮。因其裝備的「4G18TD·1。8T」是低功率版本，雖然使用了高燃效的缸內直噴技術，但是動力儲備低至120kw/250N·m（1500~4500rpm）。

同級競品中使用1。5T發動機的國產優秀SUV，最高標準已經有JL473ZQ5·132kw/300N·m（1250~3500rpm）的高標準；服役多年且評價良好的還有GW4B15-124kw/285N·m（1400~3500rpm）的哈弗發動機，由此可見新款四缸手動版博越的特點就是動力差且油耗高，畢竟排量大了0。3L且扭矩小很多。

2：指導價為10。08-11。68萬的溼式雙離合自動版也不建議選擇，因為TDC·1。8T所謂的高功率版本，動力儲備也不過是135kw/300N·m（1750~4000rpm）的水平。

與上述兩臺1。5T發動機對比並無優勢，價格重合的競品還有裝備比亞迪驍雲1。5T的米勒迴圈發動機；這種迴圈技術可以降低耗油量，但也會造成動力的下滑。然而這臺1。5T還有136kw/288N·m（1500~3700rpm）的高標準。所以博越真的是沒有什麼吸引力，雖然吉利汽車的品控水平挺不錯，但友商的水平也不低哦。

編輯：天和Auto-汽車科學島

天和MCN授權釋出

歡迎轉發留言討論，保留版權保護權利

願得一人心白首不分離72807752017-08-03 21:16:46

作為車主我說下，博越不錯，我不推薦你購買，為啥變速箱異響頓挫廠家至今沒有解決方案，我的是2。0智聯，透過換半軸解決了，僅僅是目前異響頓挫沒有了，4s店也不敢保證以後沒有，他說有以後再找他，認識的博越車主自動擋，手動擋異響的，他們換半軸沒解決。目前而言這車最大的問題是變速箱異響頓挫，其他沒毛病，動力還可以，我家平原，山路少，你如果在重慶肯定有點毛病，異響並不是每個車都有，比例而言比較高，提下油耗儀表顯示8。4，我加95，以前都是6。5-6。95比較貴開車比較看錶，最近一箱加的私人95號5。45元都是深踩油門。

家裝飛哥2020-10-11 22:03:13

一起幹活的買了一年半了，我經常坐著上下班，感覺挺好的，油耗有點高，畢竟車子的噸位在那裡，不錯的，要不一月能買那麼多臺，群眾的眼睛是雪亮的

AAAA左顧右看2017-08-03 19:33:35

真心感覺不怎麼樣 油耗是硬傷 異響沒發現動力也不怎麼滴

傳奇201505122017-08-03 21:57:30

博越沒開過，同事買了半年沒任何毛病！去年九月買了比亞迪宋蓋世版，一萬多公里，因為是在省城買的，機油都還清涼，首保都沒做，一點問題都沒有！倒是去年十二月買的crv，裸車十七萬五百元的車才八千公里，防凍液都到警戒線了！一般得兩年才加防凍油！看來任何車都有一個機率故障，有問題到4s店反應，4s店沒弄好，聯絡廠家，再不好你報料，不然真懷疑居心！