為什麼人生的第一輛新車,大部分人都後悔呢?汽車報價2017-06-29 15:06:37

因為你不知道中國的神車是啥?看看下圖南北大眾神車肯定你滿意,附加條件:現金不優惠只送美女♀。

為什麼人生的第一輛新車,大部分人都後悔呢?

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為什麼人生的第一輛新車,大部分人都後悔呢?

為什麼人生的第一輛新車,大部分人都後悔呢?優信車生活2017-06-27 17:23:41

隨著中國汽車市場消費的快速發展,對於大多數的年輕消費者來說,在入手人生中第一臺汽車時有了更多的選擇。然而,選擇越多,初次購車所面臨的困惑也就越多。如何挑選一輛“合適而不後悔”的汽車是眾多新手所要面臨的主要問題。

在購車之前,你可能會是以下型別:

毫無目的型:我想買個車,推薦一下唄

考慮價格型:價位在20W左右的車給推薦一款

選擇困難型:XX和XXX看起來都好,給點建議吧

一見鍾情型:我X,那款車好帥,就它了!

……

很多年輕消費者並不是對車有足夠的瞭解,但現在車輛又成為了生活“必需品”,逃避不了。買車前,希望自己的第一臺車肯定是完美的:外觀時尚、空間大、動力好、省油耐造、關鍵還要便宜,然而在瞭解後,發現這些都是浮雲!

一方面,想買一輛好車動輒幾十萬,買一輛一般般的又覺得不甘心,咬咬牙貸款當車奴真的是你想要的有車生活?另一方面,賣車小哥說這好,絕對棒!不懂內情的你被忽悠的腦袋嗡嗡,一衝動買了!然後,後悔了……

為什麼人生的第一輛新車,大部分人都後悔呢?

那麼新車應該怎麼選呢?主要從幾個維度去看

第一,看是否需要汽車?

這是很多人需要靜下心來認真反覆考量的問題!很多人買車其實並沒有考慮好買車幹嘛,只是隨大流,不買輛車就覺得沒有面子,於是咬牙跺腳貸款買車!但你真的需要這輛車嗎?以下情況建議先慎重:

1。 如果經濟能力不能保障,或者買車用車在你的日常消費中佔比過大,建議先別衝動買車,這隻會成為你生活的負擔,給你的生活帶來不了什麼有價值的;

2。 沒有明顯用途的,不是剛性需求的。舉個例吧,小編來自鄉村,現在鄉村發展好了,很多家庭也就買起了轎車,但其實很多家庭並不出遠門,偶爾走親戚什麼的也就幾步路,買輛車長時間的處於停止狀態放在家中,實在沒有必要。

當然,如果家裡媳婦懷孕,寶寶剛出生,經常性帶老人出去看看,這些時候買輛車還是方便不少。所以,買車前一定要考慮好自己買車幹嘛,如果只是為了面子,那完全沒有必要,把錢花在其他地方提高生活品質,總比啃饅頭當車奴好吧~

第二,價位的選擇

如果認真考慮好了,一定要買車,那麼接下來就是要考慮價位問題了。是買幾十萬的好車,還是買一個差不多家庭日常的代步工具而已。然而對於年輕消費者來說,經濟能力並不算太高,以月薪6K來算,每月餘款3K左右,一年純餘款5W左右,所以預算在10W~20W左右為宜。

當然之後還有各種維護費用、保險費用等各類費用名目,在買車前一定要考慮好這部分的支出佔比。

第三,二手還是新車?

這對於第一次買車的新手來說,很是糾結!但很多人毫不猶豫地說:當然是新車!別人用過的總覺得彆扭,而且新車知根知底,用起來放心。但也有人更傾向於買二手車,不僅可以省去各種名目費用,還可以以同等價錢買更高檔次的車型,後期換車損失更小。當然,到底是二手還是新車,還是要根據自己的實際情況需求決定,這也是一個考慮因素。

第四,效能配置需求

很多人開始買車前都是這樣想的。但實際上,在買車前要考慮好你比較注重車輛的哪方面,畢竟神車並不存在。是車輛車型外貌,還是空間實用,還是效能動力等,都要有一個側重點。在選擇時,發動機選擇,變速器是手動還是自動,懸架獨立非獨立,也是需要逐個去考慮清楚的。

基本原則就是,先確定好車輛的安全性配置,舒適性配置首先是變速箱,其他的根據個人愛好和實際情況決定。

第五,一定要試駕!!!

經過上面幾道程式篩選後,估計中意的車型也就只有幾種了。這種情況下,也就到了最終決定步驟了:試駕!透過試駕來感受不同車型的舒適度、空間、操控效能等等,最終選擇一款最匹配的車輛!

(文/圖 優信)

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為什麼人生的第一輛新車,大部分人都後悔呢?YY隨緣而來2017-06-20 01:25:26

第一次買車,好多都不懂沒定位好用途,買車前沒多瞭解車市,盲目跟風,4S店和不良媒體忽悠。還有中國人大多太看重外表,車內陪置,沒結合在是在哪開。想省油是在成市,上下班代步,還是成鄉結合,選自然吸氣比較好,選渦輪增壓,這兩地方轉速達不到介入,會油耗過高,渦輪增壓一般跑高速轉速才能達到介入條件。選車要選3大件:發動機、變速箱、底盤;一選發動機穩定後期維修費用低,結合車身重量,太小排量動力不足,排量過大耗過高。中等排量足以,可以省點錢;二,選毛病少匹配變速箱,全球就那麼幾個變速箱好點,貴的車不一定變速箱就好,有個款豪車汽車製造商,變速箱自己都不敢恭維,有訊息說新款車要用寶馬變速箱;第三底盤,調教好不好關乎車開起來舒適度,人身安全。要選獨立懸架,不要被商家忽悠,什麼多連桿帶橫向穩定獨立懸架,那是板車,假獨立懸架,玩文字遊戲,和一條橫樑沒多少區別,就是一條梁中間分開,中間固定上下螺絲,又不會掙加轉彎效能。真正多杆獨立懸架是有點斜度的才能贈加操控效能,不是橫的,一馬平川。