使用者32686720579342021-12-11 13:36:25

Esc是字母縮寫，有很多詞義。在航模領域稱為電子調速器，簡稱電調。在計算機領域是Escape的詞義，代表跳脫字元、退出等。在汽車領域稱為電子穩定控制系統很多品牌的汽車都有，只是各廠家的叫法不同而已，比如大眾稱其為ESP、本田叫 VSA、豐田管它叫 VSC，廣義上的電子穩定控制系統稱為ESC才嚴謹。

外文名

ESC

大 眾

ESP

本 田

VSA

豐 田

VSC

相關詞語

【esc】



Esc

［=electrostatic chuck］ 靜電卡盤

［=ESCape］換碼，擴充套件（資訊交換碼中的一個控制符）

［=EScape Character］ 換碼（字）符，轉義（字）符，擴充套件（字）符

［=Electrical Speed Controller］ 電子穩定控制系統

［=Engine Spark Control］ 發動機點火控制

［=Electrical Speed Controller］ 電子調速器

［=end-systolic count］ 收縮末期計數

［=endogenous spleen colony］ 內源性脾集落

［=entomological society of canada］ 加拿大昆蟲學會

［=erythropoietin-sensitive stem cells］ 紅細胞生成素-敏感的幹細胞

［=enbryonic stem cell］胚胎幹細胞

［=ethyl sulfonyl chloride］ 乙磺醯氯

［=european society of cardiology］ 歐洲心臟病學會

［=excitation secretion coupling］ 興奮分泌偶聯

［=Eurovision Song Contest］ 歐洲電視網歌唱大賽

［=Embedded System Conference］ 美國嵌入式系統大會

［=electronic speed controller］ 電子調速器

［=Educational， Scientific and Cultural Organization］聯合國教科文組織

汽車電子穩定控制系



ESC

統是



ESC

車輛新型的主動安全系統，是汽車防抱死制動系統（ABS）和牽引力控制系統（TCS）功能的進一步擴充套件，並在此基礎上，增加了車輛轉向行駛時橫擺率感測器、測向加速度感測器和方向盤轉角感測器，透過 ECU控制前後、左右車輪的驅動力和制動力，確保車輛行駛的側向穩定性。

該系統由感測器、電子控制單元（ECU）和執行器三大部分組成，透過電子控制單元監控汽車執行狀態，對車輛的發動機及制動系統進行干預控制。典型的汽車電子穩定控制系統在感測器上主要包括4個輪速感測器、方向盤轉角感測器、側向加速度感測器、橫擺角速度感測器、制動主缸壓力感測器等，執行部分則包括傳統制動系統（真空助力器、管路和制動器）、液壓調節器等，電子控制單元與發動機管理系統聯動，可對發動機動力輸出進行干預和調整。

騎著看唱本2021-12-12 16:31:05

ESC鍵作用的是取消當前輸入的命令、退出當前的操作等，也可稱為取消/退出按鍵。

ESC是強行退出鍵，源於英文Escape，它的作用是：用於退出正在執行的系統，在有多層選單的軟體中，往往用於返回上一層選單或退出。

呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵

＠嚕啦嚕啦嚕啦咧嚕啦啦2021-12-12 01:37:33

退出全屏，相信大家對於ESC最早的使用就是這個功能。但是不限於這個功能哦，除此之外還有很多功能哦。

2。

回退，撤銷上一步錯誤的操作。清空錯誤框

3。

切換任務視窗，配合ALT鍵，可以快速的切換。

4。

取消掉錯誤的輸入法，將長串的錯誤輸入一次取消掉。

5。

Ctrl+Shift+Esc 快速開啟任務管理器。方便的是可以單手操作，大家可以試試。

6。

Ctrl+Esc開啟“開始”選單。相對來收比較雞肋的功能。

ESC是電子汽車穩定控制系統和行駛安全性補充系統，可幫助避免發生危險，在快速轉彎或變道，車輛極不穩定時，透過車輪制動器或控制發動機扭矩，來補償車輛的穩定性。當您的車輛處於極不穩定的情況下時，ESC功能自動起作用。在正常行駛條件下，ESC系統不起作用。

主要對車輛縱向和橫向穩定性進行控制，保證車輛按照駕駛員的意識行駛。電子穩定控制系統的基礎是ABS制動防抱死功能，該系統在汽車制動情況下輪胎即將抱死時，一秒內連續制動上百次，有點類似於機械式“點剎”。如此一來，在車輛全力制動時，輪胎依然可以保證滾動，滾動摩擦的效果比抱死後的滑動摩擦效果好，且可以控制車輛行駛方向。

另一方面該系統會與發動機ECU協同工作，當驅動輪打滑時透過對比各個車輪的轉速，電子系統判斷出驅動輪是否打滑，立刻自動減少節氣門進氣量，降低發動機轉速從而減少動力輸出，對打滑的驅動輪進行制動。這樣便可以減少打滑並保持輪胎與地面抓地力之間最合適的動力輸出，此時無論怎麼給油，驅動輪都不會發生打滑現象。