使用者34080969520732232019-08-20 16:39:00

對於蓮花L3在競速的基礎上進行了多達26項的改進，在保留競速的優異效能的同時，更加註重國內消費者的消費習慣，在工藝、材質上都有很大提升，而且在操控性方面也進行了升級。蓮花L3採用了英國蓮花頂尖技術，對轉向助力系統進行了最佳化，低速時轉向更輕便，高速時操控更穩定，彎道行駛抓地性好，同時採用bosch公司最新的ABS制動系統；對底盤系統進行最佳化，提升材料品質，延長底盤使用壽命。蓮花L3在效能方面與原來的RCR競速差別不大，動力單元仍然來自蓮花工程調校的Cam pro 1。6升自然吸氣發動機，最大功率82千瓦，在國內眾多的1。6升級別發動機中表現突出。是屬於一款緊湊型轎跑家庭轎車，更適合運動性駕駛。