愛一個人好難41432018-02-23 18:01:59

我是湖北人，瀋陽的情況不太清楚

遼瀋晚報2018-02-22 23:57:28

挺多的，而且一年比一年多，不只是瀋陽，在全國範圍內，都有挺多人選擇這種方式回家，哪怕是不回老家，只是搭順風車往返機場，就比叫車或者打車便宜一半，別問我怎麼知道，因為今年回老家我就是這麼幹的~~而且老家人去機場接我，空車來的路上也順風車帶了別人。

從全國大資料來看，順風車乘客人數基本能佔到同期鐵路傳送旅客數的8%左右，民航傳送旅客數近一半。而且很多順風車乘客都特別願意帶孩子和寵物。

根據之前給出的最新統計資料，今年從瀋陽出發的順風車熱門路線基本都是省內城市，最遠的一單是從瀋陽到雞西，距離長達1092公里。

最遠距離排名前五另外四單分別是到雙鴨山（1068km）、泰安（1031km）、聊城（982km）、濟南（980km）。

1000公里，開車十個多小時，應該也不算近了，順風車車費也是一千出頭，如果時間再長些，成本和舒適度真的不如高鐵或者飛機了。

今年的春運還沒完，最後的統計資料還沒有出來，但從去年的春運資料來看，瀋陽人其實搭順風車去過更遠的，深圳，距離長達2790公里。

不過，對於帶小孩或者有老人同行的乘客，搭順風車能實現門到門的春運，更為便利。瀋陽順風車乘客有23%選擇帶著寵物一起回家過年。

從瀋陽出發的順風車車型前五名是大眾、豐田、日產、本田和現代。瀋陽順風車車主職業以服務業、房地產、政府機構、金融、能源化工、網際網路等為主。

再提供一點去年春運的統計資料，去年，春運期間，瀋陽順風車車主平均年齡34。5歲；女司機佔8。4%，全國最高。

情唯之路2018-02-23 10:01:16

謝謝邀請。

因為網路通訊平臺的發展越來越多，各種打車軟體帶來了新的模式，現在搭順風車真的是越來越多。一來沒有搶票的緊張，春運期間一票難求，大家也是知道的。二來認識更多的朋友，在外工作多天朋友多條路，一路上談天說地也是不亦樂乎。三來就是更好的體驗，感受到樂趣的生活。

相信隨著科技的進步，社會的發展，我們的生活會越來越好。

風過留香2018-02-23 16:10:37

挺多的，我感覺以後一年會比一年

多不指是瀋陽在全國都很多，首先

個好處是對車主來說一方面省點油

錢，另外路上有過伴，對買不到回家

火車票的人來說。也是一個好辦

法，在共享經濟的大潮下春運回

家，坐順風車無疑是一個極具社會效

分益的行為。還能夠緩解春運這個特殊

時段的運輸壓力。從公共利益的角度

來說應該是有很大好處的。