暈眩腦子亂糟糟2020-07-14 15:35:15

全新名爵6

全新1。5TPRO發動機

全新代1。5TPRO發動機，最大功率181馬力，最大扭矩285牛·米。集成了上汽新技術成果，在350bar超壓直噴、ePower Control電控渦輪技術、原廠效能強化套件的聯合工作，發動機工作效率幅提升，動力澎湃。

全新變速箱

最亮眼的新！！全新代DCT280溼式雙離合變速箱，採用上汽全球首創的CombLube三腔蜂巢潤滑技術，傳動效率達97%，換擋快、效，駕駛感平順。溼式雙離合徹底彌補了名爵6的板！！靚麗的水桶車你愛了嗎？

全新“原廠改裝”造型套件

跑味十足的動感車身、膽囂張的“賽道綠”車漆塗裝，18寸冰刃輪毅、懸浮運動尾翼等組成的G-Force空氣動力套件，釋放出濃濃的戰鬥氣息。

終於換上了溼式的變速箱，平順性到了的改善，開起來也沒有了上代那麼的突兀，這點的確給到了不錯的駕乘品質。配備了XDS的功能使名爵6在彎道的表現也如出轍，進彎，出彎，都順暢，容易上手！

作為款堅持運動風格十年，並且連續成為“運動轎車前三強”的車型，第三代名爵6的推出將會極的延續它領潮運動轎跑的定位。同時基於未來科技的全新理念，讓這代名爵6加與眾不同！

相比於第二代產品主要的變化在前臉，前臉首先中網的尺寸加了，同時顏色也用了深色的處理，中網是亮黑色，輪廓是啞光灰色，中間的LOGO尺寸也加了。兩側燈變犀利，而且整體看上去也加犀利。採用航空級鋁製前懸和帶副車架的後連桿懸掛，全系配備EPS-Pro電動助力轉向系統、操控取向最佳化的XDS彎道動態控制系統，

車輛的軸距沒有發生變化，車也僅僅因為前後保險槓的造型而了7毫米，所以名爵6的乘坐空間和老款是樣的。

掀背設計造型獨領風潮，成為年輕潮流風向標，搭載名爵最新科技、潮玩樂趣，帶來突破創新的安全駕趣和智慧體驗。

側面的線條基本上沒有動，依然是那個熟悉的溜背造型。對於臺追求操控和運動的車型來說，目前名爵6的底盤離地間隙還是顯稍微了點。

車尾自帶尾翼，帶閥門的排氣和運動包圍，在尾燈的處理上，第三代名爵6也加有層次感。

底盤方面和老款沒有任何變化，依然是前麥弗遜後連桿的結構，至於動態的表現是否和之前的車型樣，這個就需要等便我的後續試駕了。

你以為這就結束了嗎？第三代名爵6配備了可開關式運動尾排，使用者既能在激烈駕駛時感受聲浪，又能在速市區行駛時關閉，避免擾民風險。

總體來說，這次的第三代名爵6誠意還是足的，除了將車輛的形象變動感外，內飾的設計也符合時的潮流，選三代名爵6來滿足顆平民轎跑心綽綽有餘了！