百里秋毫2021-01-13 14:29:11

這個情況跟你車子的懸掛和整體設計結構有關係，可以透過區域性，或者多部位進行隔音升級。隔音升級本是系統工程，如果不想全車隔音就可以先區域性做起，這樣也比較放心。

朱博士白話發動機2019-02-23 17:54:41

☆汽車噪音的產生主要有三個方面，胎噪、風噪和發動機噪音。胎噪是指輪胎和地面摩擦產生的噪音，風噪是指汽車在行駛過程中和空氣摩擦形成氣流產生的噪音，發動機噪音則是發動機在工作時產生的馬達聲。此外，外部環境的噪音，排氣管排放廢氣的聲音也是車內噪音的來源之一。想要減少車內的噪音，主要的辦法就是給駕駛艙加裝隔音棉來阻隔這個聲音進入車內。

一、輪胎隔音降噪處理

不同的輪胎產生的胎噪大小也不相同，但這裡不建議為了降低胎噪就對輪胎進行更換，畢竟成本太高還不能一勞永逸的解決胎噪問題。降低胎噪可以在輪眉、葉子板、輪弧處做降噪處理。透過噴塗減震膠，加裝隔音棉和專用輪弧襯板，在胎噪向車內傳遞的必經之路上阻隔噪音的傳遞。

二、風噪的隔音處理

風噪進入車內的途徑多是在車門和門縫壓條處，想要降低風噪就需要給車輛更換或者加裝一道膠條，提高車門的密封性，並且在車門的內襯板處也安裝隔音棉，防止噪音從車門處進入車內。車門做了密封處理的車輛，不僅可以降低風噪，還可以進一步的隔阻胎噪進入車內。

三、發動機降噪處理

發動機隔音降噪可以從兩方面入手，第一個是為引擎蓋安裝引擎蓋隔熱膜，第二個是在車輛的擋火牆U槽安裝隔音棉，第三個是為駕駛室地板做隔音處理。由於這些部位和發動機距離很近，所以在材料選擇上不僅要能隔音，還能兼顧吸熱。

汽車的隔音處理即使是動手能力很強的駕駛員，想要操作也非常的困難，同時現在汽車的許多零部件都需要專業的工具才能拆卸，所以不建議大家自己動手，我們只要知道噪音的來源以及在哪些地方做隔音處理可以降低噪音即可，至於具體的操作建議還是由專業的技術人員來做。

CMC車主俱樂部2019-02-27 09:59:03

伴隨著社會的發展進步，汽車業也得到了快速甚至是爆炸式發展，汽車已然進入了尋常百姓家。汽車成為了越來越多人的代步工具。

從買車之前的精打細算，到買車時的千挑萬選。比如汽車的質量，油耗，以後的維護保養，隔音效果等等！

說到車的隔音效果，如果一輛車的隔音效果不好的話，對我們在用車時的影響也是不小的，特別是容易影響到我們的心情。今天我們就來分析一下產生噪音的幾個方面，和解決的辦法供我們借鑑。

第一個方面：來自發動機的噪音

發動機的噪音可以從發動機艙看看我們愛車的隔音棉還有沒有，以及厚度和密封性等，最好還是到專業一點的維修站，找個靠譜的師傅給看看。

第二個：輪胎的噪音

可能是我們的輪胎過硬，耐磨性不錯，可是舒適性不好，那我們可以換成好舒適性好的輪胎，當然舒適性好的輪胎耐磨性就會差一點。

第三個：行駛過程中的噪音

在車輛行駛過程中車速越快噪音就會越大，這本身是因為設計的原因和邊角密封條的原因，我們可以透過加裝密封條等措施，減小噪音。

第四個：底盤噪音

可以透過加裝底盤裝甲，和貼底盤隔音棉來減小噪音。

每輛車都有會或多或少的噪音，高檔車噪音會低一點，普通車噪音會相對高一點，只要不是到了我們無法忍受，必須解決不可的時候，大可不必太在意。這是我個人的一點建議。

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PSL來圓2019-02-23 17:21:42

通常影響一臺車的NVH有很多元素，一些車會採用雙層玻璃，空腔注蠟，車內主動降噪等手段來抑制噪音，從而營造一個靜謐的車廂氛圍，這些在後期是不能透過改裝來實現的。

而後期可以提高車內靜謐的改裝方法一般如下。首先可以換高規格的靜音輪胎，可以有效的降低路躁，但缺點是靜音輪胎的抗磨性較差，會縮短輪胎的使用週期。

其次可以透過在車輛的各個部位貼上隔音棉和止震墊來降低噪音，但這樣做也有缺點，就是想要獲得理想的效果需要的隔音材料會比較多，這樣就增加了車輛自重，從而影響油耗。還有一點要提醒的是，做這種隔音一定要去專業的地方，不然很有可能做出來的效果是高頻噪音隔絕的很好，但低頻噪音卻更明顯，嚴重的甚至會影響到駕駛。

最後一個方法就是改裝優秀的音響，平時上車就開啟音樂來遮蓋噪音，這其實也是一個不錯的方法。

總之，車輛隔音是一個比較複雜的工程，絕不是隨便貼點材料就能解決的，如果手頭寬裕的話，建議在購車的時候就選擇同價位裡隔音較好的車，畢竟原廠的隔音才是最專業的。

每天學車多一點2019-02-24 00:43:52

我們一步一步來說：

首先，弄清噪音的來源，無外乎發動機噪音 、路噪 、胎噪 、風噪 、共鳴噪等。

第二，根據汽車不同部位隔音分析，不外乎引擎、底盤、風切聲、車身共鳴等。

1、引擎蓋防火隔音，它最主要是吸收引擎運轉時的噪音。

2、車廂內中央底板、後車廂底板的制震及防潮吸音，是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲匯入後箱的共鳴音壓。

3、車門體鈑金減震吸音 ，可降低行車時，車門鈑金因較薄生成的共振，而生成的雜音。

4、車門內飾板隔音，可降低行車時，門內飾鈑因與零件鬆脫造成的雜亂噪音。

5、室內車頂隔音，能有效減少下雨時之雨滴撞擊聲。

第三，如何有效隔音。

1、使用減振隔音材料來達到消音降噪的目的。在車門、行李底盤等處貼上減振隔音材料，加固車體結構和控制車體與外界噪聲的共振的作用，從而有效隔除車個噪聲。

2、使用吸音材料來達到消音降噪的目的。在發動機艙蓋使用吸音材料後發動機的噪聲明顯降低，能有效地將噪聲即聲能轉化為機械能和熱能消耗掉，從而達到吸收噪聲的目的 。

3、隔音工藝。有隔音墊、吸音棉、密封膠條、蛇膠等幾種專用材料。隔音墊貼上在車體產生振動的部位，隔音墊起的作用就相當於手按住鑼面的作用。吸音棉吸收減震膠對付不了的雜振產生的噪音。通行的工藝是貼一層隔音墊和一層吸音棉。

第四，如何做，工作量。

汽車隔音只做四門，還是全車都做隔音。預算和要求高的話就選擇全車隔音，預算不太高或要求不高，就四門隔音。

總之，隨著車輛的使用，噪音問題都會顯現出來，對音響效果以及行車環境有一定要求的車主來說，隔音還是要做的。

180減肥愛好者2019-10-22 10:28:46

後期簡單加裝的隔音效果都不會太好，這和整車的設計有關，什麼發動機艙隔音棉，隔音封條等等，能起到的作用很小，如果真能有很大的作用，汽車廠商也不會省這麼幾十塊錢。車內的噪音主要是胎噪和發動機噪音，整車的隔音在出廠時就應該要做好，所以別花太多錢在這上面。

駝峰驅車2019-02-28 11:44:14

我是駝峰驅車，助你解惑。你說的路好時沒有什麼聲音，路不好過減速帶和過警示帶車距確認線時聲音聽著煩，這個主要的源頭就是幾大噪聲源中的路噪導致了，通常有以下幾種方法處理：

1、採用隔振板對地板進行處理，最通常的方法就是備胎池進行處理（如大能隔音材料），這個方法對減速帶的噪音效果齊好。

2、車門板增加吸音棉，對路噪的高頻噪音有改善。

3、輪罩內部增加吸音棉，對路噪的高頻噪音有明顯改善。

4、更換靜音輪胎，這個也是直接有效的方法之一，如馬牌輪胎。

拉轟的老張2018-10-03 18:23:46

胎噪：換米其林；底盤裝甲，至少六瓶；地盤隔音尤其是輪懸處；更換厚實的全車地墊。四管齊下。

風噪沒轍，這個和您買的車型～車速有關。唯一可以做的是兩邊A柱內襯拆開，填充隔音棉，但是效果不是很大。

共振：分兩種，其一是某個部件鬆動導致，檢查上緊即可。

其二是，車輛製造過程中，剛性不足，同時並存止震板鋪設量不足。

也可以在全車隔音中解決。

汽車配件小吳2019-10-21 20:31:07

隔音不好，肯定有噪音分地方。

噪音分很多種，我簡單說一下。

第一 輪胎的噪音，輪胎越抗磨噪音就越大。推薦幾個品牌的輪胎，米其林輪胎。馬牌輪胎。噪音小

第2 發動機的噪音，這個要麼就是維修發動機，

第三。變速箱的噪音。可能變速箱那個軸承壞了

第四，檢檢視一下4個輪的軸承沒事吧。軸承餉也是很煩人的。和開飛機似的。

第五 檢查一下底盤。有沒有鬆動的地方。

以上要是都沒有問題的話，建議你去做隔音。一般汽車裝飾。美容店裡都可以做。機蓋下邊。門裡邊。全方位的給你做隔音。

闊哥聊車2019-03-23 21:58:52

想要解決汽車噪音，首先要找到噪音來源。作為一個汽車行業的從業者，及自己經常駕駛的切身感受來說車內噪音來源主要有以下幾點：

1、發動機噪音：發動機正常運轉時各部件摩擦所形成聲音，傳到車艙內就形成了噪音，尤其是高轉速或者加速時候最為明顯，

2、路噪：車輛高速行駛的時候空氣衝擊形成噪音及行駛帶動底盤震動產生的，還有路上行駛時帶起沙石衝擊車底盤也會產生噪音，會透過車門、底盤等傳遞。

3、胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，由路況車況和輪胎寬度來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大。

4、風噪：風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大透過車身間隙，底盤等傳遞。

5、車內各配件內飾的老化，異常等引起生響。 綜上所述汽車噪音由以上5點引起。有興趣的朋友可以根據自身車況改良避免。

APACHECYS2019-03-23 23:30:27

做四門隔音效果會好點。

前沿赫wo2019-10-21 22:33:36

做全車隔音…最直接…如果不想花錢…就帶上耳機聽音樂…聽不見心不煩……

中文名字好聽好看2019-10-22 12:35:24

不習慣長篇大論，只告訴你做隔音除了關門聲好聽點其他沒什麼效果，接受不了噪音，也就換個軟點的輪胎，然後速度別過100，音樂開大點。

聊車e族2019-02-23 19:22:37

有車以後遇到噪音偏大的情況首先要做的不是消極吐槽，而是要查明原因，對症下藥。車輛噪音無外乎分為三種：胎噪、風噪、共振。

胎噪 對於胎噪，要及時更換靜音輪胎或者在輪拱處（減震器座下側車身部位，也被稱為牛腿或楦子內側）噴塗隔音橡膠，這樣可以有效解決胎噪問題。

風噪 如果是風噪，則需要透過資料採集並分析後對噪音點進行針對性施工。無論是貼上密封膠條還是進行氣流引導，都可以將噪音點所承受的流動空氣壓力進行阻隔或疏導從而解決風噪問題。但是大家要注意，在給鈑金開口部位做膠條密封時，如果操作不當結果往往會適得其反。畢竟每一輛車的車身外觀構造在設計伊始都要符合空氣動力學，表層鈑金的接縫主要是為了疏導流動空氣，降低車輛風阻而設計的。

共振車噪 要解決共振車噪，通常大家想到的辦法是貼上隔音棉或隔音膠片，只不過，如果粘多了會影響油耗，粘少了起不到作用，所以這就需要專業技術人員透過檢視、測量、施工才能使車身共振噪音降到最低或消除，而且還要確保不影響其它方面。

你不是對手我2019-02-23 16:27:19

一分錢一分貨，除非有錢人買100萬以上

洋火v2019-03-23 23:05:11

1加裝車門隔音墊

2更換靜音胎

魯派三哥2019-02-24 00:23:07

換車，買車前記得一定要試車，跑跑減速帶，試乘試駕滿意在買！

PurpleGra2019-02-23 16:43:21

1。可以試一下靜音輪胎

2。喜歡動手的話，在門內飾板，翼子板以及輪罩上加裝隔音棉

若羽塵兮2019-10-22 11:31:09

看是新車還是老車，老車基本需要更換一些橡膠減震墊，還有就是與輪胎有關係

文圖大大2019-02-24 17:21:00

謝謝邀請，根據描述，路好時行車無異響，過減速帶警示帶時有聲音。

底盤系統的異響可能性大一些，也不排除儀表臺後倉附近的聲音存在。

聲音大的話，自己可以判斷下聲音存在的位置。當然如果有明顯異響，還是建議去4S店和修理廠做個檢查。確保安全用車。如果是整車噪音大，透過音明顯，這是設計問題，可以到車輛改裝店加點隔音棉。