就單說在WRC馳騁的法系車發動機,基本都是在原廠發動機的基礎上進行改裝,而日系車搭載的都是是專門生產賽車發動機。所以從標緻206時期開始,不少跑拉力的玩家就更傾向於法系車。比如206的1。6L自吸、1。6THP、還有在歐洲聲名赫赫的2。0柴油增壓發動機,無一不是碾壓日系兩田的存在。
再加上法系車經典的底盤調校,因此標緻雪鐵龍才擁有了馳騁賽場的資格。
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