比亞迪如果出完了十二個朝代的車，還能用什麼來命名呢?

康大少爺000002017-01-04 08:19:00

用什麼命名，完全取決於產品自身定位，例如秦，秦朝相繼滅了六國，統一了天下，開創了帝王時代的先河，比亞迪秦也是如此，開創了新能源乘用車的先例，欲有一統新能源乘用車的天下，唐朝最盛，比亞迪唐也是賣的最好的，等等…，產品命名是根據自身的產品競爭力來定義的，難道取個齊天大聖，玉皇大帝之類的名字，銷量就一定能好嗎？如果就像其他網友所說的，取個生肖名，取個八卦名，如果銷量不好，產品力不行，那就是在玷汙中國的傳統文化和中國的古文化，回過頭來反思下，長城的哈弗H系列，長安的cs系列，廣汽的gs系列，名字都好聽嗎？都霸氣嗎？很一般，但是銷量是驚人的，一個產品的路能走多遠是要看產品的，不是看名字，沒有任何一個傻蛋會看名字買車……

陸邇2016-12-31 00:56:24

按照比亞迪的尿性朝代用完了，就該用【生肖】了。

原因很簡單，這個朝代命名方式本身就學外國的，不過趕上了電動車的好時代，加之中國製造和國產品牌的爆發時代，推廣的還不錯，起碼在名字上讓國人有很大的認同感。

既然年代朝代用完了，那麼什麼樣的名字可以與”唐宋元明清”這樣的推廣程度呢？只有“趙錢孫李”和“子鼠丑牛”了。百家姓不方便用，但【生肖】絕對是可以引起共鳴的最佳命名方案。

當然了，也有可能生肖品牌汽車早已被註冊，或者看到本文後有人去註冊，不管怎麼樣，比亞迪總歸要花些錢的。

旅拍小志2016-12-31 22:25:03

中華文化博大精深，區區十二個朝代不能阻止比亞迪前進的腳步。朝代出完了，還有天干地支，六十四甲子，乾坤八卦，二十四節氣，五行，十二生肖，百家姓等等，當然，當比亞迪出完十二個朝代的車之時，車還是不是現在這種車，是不是可以像科幻片那裡一樣飛天的，不用輪子的，海陸空通用的，無人駕駛等等都不可而知，就讓我們用發展的眼光去見證一個又一個的奇蹟…

多彩天津衛2017-03-01 18:03:41

去年4月，我就在頭條寫過一篇關於給汽車起名的原創文章（連結：http：//www。toutiao。com/i6271378698847388162/），看到這個問題，正好直接貼上予以回答。

《給汽車取名應多用中國元素》

如今我們所處的汽車社會，合資、國產汽車企業眾多，在國內生產加上進口的車型更是無數。無論是車企還是車型，在中國都得有個中國名字。國外品牌不多說了，名字都是人家自己起的，也都有各自的品牌故事；合資品牌，也得加上中國元素，車企名稱比如一汽XX、上海XX、東風XX、北汽XX、廣汽XX等，車型的全稱則是在車企名後再加一筆；只有國產品牌一開始就是完全的中國名，比如長城、奇瑞、吉利、比亞迪、長安、江淮等等，當然，後來又與國外品牌合資的除外。

如果細細品味一下汽車的名字，其實很有學問，也很有意思。人如其名，汽車亦然。我覺得汽車名稱既代表著品牌符號，也代表著一種文化，更代表著一種話語權。任何汽車品牌都希望自己的名字深入人心，消費者越是印象深刻、越是認同，就越樂於購買使用、越容易忠實消費。因此，我們常看到有些電視汽車廣告，在片子最後還要著重說一句英文，並打上明顯的品牌LOGO，就不難理解國外品牌的良苦用心了。我認為，站在品牌競爭和長遠發展等角度，國外車企巴不得中國的消費者、甚至孩子們從小就對自己的品牌耳熟能詳，而對品牌中蘊含的中國元素印象越淺越好。這也算是基於市場和顧客的一種汽車品牌文化吧。

所以，當國產車企比亞迪推出秦、唐、宋等以中國朝代命名的車型時，我就覺得這是一個值得稱道的創意。

中華文化博大精深，中國文字豐富多彩、源遠流長。當我們致力於推廣中華文化、講好中國故事、傳播中國聲音的同時，能否從給汽車取名方面也做一些認真的嘗試？讓我們的消費者和孩子們熟悉並記住的是有中國歷史和文化特色的車名，而不是普通的英文、音譯或隨意想出的名稱。

以下是我關於汽車起名的獨家創意——中國百家姓版個性化定製車型。車企若覺得好，拿走不謝。

給車型起名講究系列化，但在個性化消費特徵日益凸顯的趨勢下，給不同的車型分別起個好名字恐怕很讓車企傷腦筋。而中國的百家姓包含數百個姓氏，姓氏總數更達數千個。如果有車企按照車主的需求，推出定製版姓氏車型，一定能大受歡迎。常見的“趙錢孫李，周吳鄭王”等姓氏，都可以作為某款車型的名稱。在天津的個性化車牌照中，很多人就以自己或家人姓名的首字母來選擇牌照，說明大家很看重姓名的識別意義。我想，如果車企推出百家姓版車型，不僅可用姓氏非常多，而且也給車主很大的選擇空間，實施起來更是簡單，只需在車身貼幾個金屬文字即可。對於大多數人來說，開著一輛以自己姓氏命名的車感覺也挺不錯，而且大街上常常能遇到本家，組成個王氏車隊、李氏車隊也很容易。再說，結婚時送一輛跟媳婦同姓的車當彩禮也很好哦。當然，從個人隱私等角度考慮，肯定也有人不願意選擇這樣的車，沒關係，不貼字即可，喜歡這個車型照樣可以買。

百家姓只是我想到的一個例子，中國文化和文字的選擇太多了，車企只要用心去研究，讓高大上的品牌策劃團隊認真給自家的車起一些有文化、有內涵、有講究、有特色、有故事的名字，就一定能在競爭激烈的車市開拓出一片藍海。未來的汽車市場，不僅要講品質，更要講文化和品牌，世界知名的百年車企無不擁有自己獨特的品牌文化，希望本土車企以後給車取名時多采用咱們中國自己的元素，讓中國汽車品牌文化不斷贏得國人認同，並逐漸走向世界。

丶黑米2017-01-04 15:16:35

比亞迪-A 比亞迪-S

比亞迪-T

比亞迪-戰龍比亞迪-翔龍比亞迪-蒼龍比亞迪-茉莉比亞迪-平安夜比亞迪-聖誕節比亞迪-red 比亞迪-red烈焰比亞迪-老車比亞迪-萬聖節比亞迪-惡棍黃金比亞迪鉑金比亞迪暗金比亞迪王者比亞勝利之迪

比亞迪-中國龍媽呀我編不下去了

搞笑笑小電影2017-01-04 11:26:36

可以用百家姓啊不就可以有很多系列的了嗎像比亞迪趙比亞迪錢比亞迪孫比亞迪李比亞迪周等等……。。。不是挺多的嗎

1達瓦里希2016-12-31 12:35:22

如果用《山海經》裡的神獸肯定很有味道，比如鯤鵬、白澤、夔、鳳凰、麒麟、檮杌、獬豸、犼、重明鳥、畢方、饕餮、腓腓、諸犍、混沌、慶忌等。先從最兇殘的開始，女性可能會喜歡精衛、鳳凰之類的

pebble5252016-12-31 11:11:51

12月29日，809輛比亞迪純電動環衛車交付北京環衛集團，此次交付的809輛純電動環衛車，共有15款，分為青風、玄酷、紫電、碧飛四大系列。自2017年1月1日起，將逐步應用於北京環衛集團承擔作業任務的長安街、天安門區域、奧林匹克園區等重要道路、重要區域。

青風系列主要包括中型、重型純電動洗掃車，共308輛；玄酷系列主要為各型別純電動壓縮式垃圾運輸車，共372輛；紫電系列主要為純電動餐廚垃圾運輸車和吸糞車，共119輛；碧飛系列主要為純電動微型掃路車，共10輛。

這些名字不也挺好的嗎

jyokahou2016-12-31 13:49:26

這種事情小便就是嚇操心，中國文字博大精深，缺好名字麼？十二朝代用完了就先來個十二生肖系列，再來個龍生九子系列，然後再來個山海經系列接著來個四神獸聊齋西遊記三國志等等，臥槽，就怕到時別說新車，就怕我們百年之後這些名字還沒用完。。。

滯業青年說遊戲2016-12-31 19:46:00

是這樣的，夏商周秦汗這種的，用完也就完了，但是你聽說過三國，南北朝，五代十國嗎，一堆呢！就是名氣小了點兒。就算這些用完了。比亞迪可以做一些海外市場的嘛~“比亞迪-巴比倫”“比亞迪-奧斯曼土耳其”，哈哈哈。

還可以用十二生肖啊，五行八卦啊，名山大川啊，歷史名人珍藏款啊，想像一下“比亞迪-神行太保戴宗”“比亞迪-泰山”

zaza42562017-11-16 05:33:15

宋，宋max，宋plus，宋min，宋s，宋splus，宋aplus，宋1，宋2……宋9，宋X，宋1a……宋9a，紅宋，藍宋，綠宋，白宋，e宋………………

其他朝代我就不列舉了！

Lenol2017-04-14 16:13:08

首先我是一位快2年的比亞迪車主，車子質量怎麼說呢，異響稍微有點多，發動機聲音有點大，2萬5千多公里了沒出過其他問題。

以朝代名來命名車型，這個創意可以，特別是秦，影響力很大的，秦戰六國、唐戰番邦等活動極大的提升了比亞迪在國內的影響力。

秦剛出來的時候還沒換秦字標，到秦logo的出現導致很多比亞迪車主都換了秦字標包括一些速銳、s6、f3的車主等等，可見很多車主還是很喜歡這個標誌。後來唐宋元，廠家專門換了漢字LOGO，給人一種感覺就是這些車適合姓唐姓宋的人開，雖說也有秦這個姓，但畢竟秦讓聯想到秦這個姓還比較少。我覺得秦唐宋元等每款車一個logo反而失去了品牌特色，至少我是這麼認為的，我覺得也就“秦”logo好看，秦帝國本身的影響力或者說後代人對她的好雖說不及後來的漢唐等朝代，但畢竟是第一個統一的封建王朝，再說比亞迪本身也是透過收購秦川汽車才進入汽車市場，所以用秦作為品牌logo也是個不錯的選擇。至少現在的唐、宋、元logo沒有秦好看，當然BYD三個字母標也還行，但畢竟這麼多人對這個logo有或多或少的異議，所以我覺得比亞迪不如用秦logo作為汽車品牌的logo，或者重新設計一個logo。畢竟作為一個品牌，統一標識能起到更好品牌的推廣效應。

以朝代命名車型這個可以，但我覺得沒必要花裡胡哨的每款車搞個logo，給人一種汽配城風格，就像車主亂改的一樣。雖然我喜歡宋這款車，本來打算把我的車置換宋的，結果新款一出來就換了宋字標，因為不喜歡這個logo，所以就沒考慮了，後期自己再去換成BYD的車標也麻煩，因為我不姓宋！

yj寶貝回家2017-01-15 07:30:20

這個問題不止一次讓個別人提起過，但這裡我想說的是，能問這樣的問題的人一定常常把簡單問題複雜化。這是一個多麼容易解決的問題，比亞迪既然建立起《王朝》品牌，註冊了12個朝代，那就足夠使用了，根本不需什麼百家姓四書五經啥的。大家都知道乘用車共分幾大類：轎車，suv，mpv。轎車又分為ao（小型）a（緊湊）b（中型）c（中大型）d（大型）共五種。suv和轎車差不多也分為小型緊湊中型及中大型共四種。mpv基本就沒有分類了，所以商務車都可以叫mpv。終上所述所有乘用車只有十種車型基本就涵蓋了大家所見的所以乘用車型，而比亞迪朝代註冊了12個品牌，足夠使用了。現在已經出現的分別是秦（緊湊轎車）唐（中型suv）宋（緊湊suv）元（小型suv）漢（中大型轎車）商（mpv），這裡就有人說了，秦唐宋元在出新款咋辦？多新鮮！難道不知道雅閣都十代了？凱美瑞都七代了？只要你車廠不倒閉秦唐宋元可以二代三代一直千萬代都沒問題。