囈語912018-07-25 18:05:32

今年5月份，本田在CR-V的“機油門”事件轟動了長達兩年之久後，終於宣佈正式召回，然而一個多月後的7月9日，思域也因“機油門”問題正式宣佈召回。這意味著東風本田汽車有限公司將召回30W輛車。日前，東風本田應國家《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向市場監管局備案了召回的計劃（詳細車型看下錶）。對於本次召回30W輛車的原因，在於車輛設計缺陷的原因，加起來總共 42萬輛車召回。

據公告顯示：車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液麵會增高，機油液麵增高到一定程度時會出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續執行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。

事實很明顯，本田1。5T車型無一倖免。以前是開玩笑，買發動機送車，現在是實實在在的買發動機送機油。然後，東風本田起初並沒有這麼乖乖地召回30W輛車，而是跟CR-V和思域維權車主經過好一番“鬥志鬥勇”，歷經扯皮、搪塞等多輪過山車之後，在質檢總局的倒逼下，才開始低頭“認錯”。