剛提的新車長安逸動。回老家1500公里。新車需要怎樣磨合?
看保養手冊。
新車必須要磨合,就像長跑運動員,起步之前的熱身活動一樣,非常重要。
這新車,將伴隨你幾萬公里,幾十公里的長途跋涉。所以,一開始,你就應該讓它活動活動筋骨,鍛鍊鍛鍊身體,讓它有所準備,(從專業角度講,讓它的齒輪和傳動零部件,都得到磨合)。
而不是一上手,就把革命重擔甩在它肩上,壓得它喘不過氣來,使它早衰得病體纏身,以後,你就要忙於給它看病,給它修理了。
現在很多人說新車不用磨合,這就大錯特錯了,其實很多老司機買新車,都會有一個5000公里左右的磨合,等你的車用幾年以後你才知道磨合期有多重要,我的比亞迪F3已經開了十年了,目前狀況還比較良好,你開新車回去的時候最好走高速,老司機說這個叫拉高速,但是新車行駛時最好不要超過100公里。其他的沒有什麼,如果你是新手那就注意的問題比較多了,不是車的問題而是你的技術問題。
新車磨合期在3000公里左右,一個來回就完成了。在磨合期間,時速儘量保持80-100公里,不要急剎車。一回來最好就首保,機油裡面的雜質較多,3000公里換可以了。
仔細閱讀廠家附贈的使用保養手冊,畢竟生產廠家是最懂得他的產品,請按使用保養手冊操作,我們每個人開的車都各式各樣,不一定適合你的車輛。希望我的回答對你有所幫助,歡迎關注點贊,私信交流。
兄臺,新車磨合別超載,別超速,所謂拉高速不是說讓車跑多少公里/小時,而是在檔位段高速執行來磨合變速箱齒輪,比如說掛1檔發動機三千五百轉執行五分鐘/各檔位都高速執行一段時間,特別是1檔2檔須多磨合,這對今後車使用中節油有一定的關係,個人觀點,非喜勿噴,最後恭喜兄臺喜提愛車,本人也是長安車主,逸動13款,跑了快十萬公里了,表顯6。6升油耗,只正常保養了,才更換了電瓶(兩月未動車,電瓶不存電了,俗稱餓死了)做了個大保養,良心講價效比不錯的一款車,家用足矣,買車就選自已喜歡的,無論什麼品牌,開自已喜歡的車,欣賞它的優秀,包容的不足,想讓人人都滿意的是錢不是車,,,,,
鄙人見解:
1,現在發動機技術已經算很完善了,不用很刻意的去磨合。只需注意些就好,比如不要暴力駕駛,轉速拉到紅線區、急剎車等。
2,新車的話跑長途,不要超速行駛,跑120左右也是沒問題的,安全第一,正常開著就行。
3,新車的話可以去試著跑跑綜合路況,就是跑跑爛路,爬爬坡,但是速度不要很快,這樣如果車子存在問題也可以儘早體現,正常質量過關的話是不會有任何問題的。
祝用車愉快,路途安全。
不要太暴力駕駛就可以了,溫柔點別快
開就完事了,每聽過,想當年奧迪女司機從提車開了6年沒保養的新聞嗎?這點路,摩托車都能開,
我是cs55剛剛過首保 速度不要超過90 不要急剎車急踩油門 天冷了怠速一分鐘然後緩慢行駛 至水溫表升起來就可以了 其它都沒事
屁事沒有,該怎麼開就怎麼開
能問這個問題的估計也是個新手了,磨合期這個詞在多年前還是比較多的,現在的車發動機,變速箱等製造工藝都已經非常成熟了,可以說已經沒有嚴格界限的磨合期,換幾句話說就是,已經沒有啥磨合期了,新車買回來跑兩次高速,中高速轉轉就可以了,沒有必要擔心[呲牙]
正常開就可以,現在的新車不需要磨合的。生產汽車的技術比以前機械化生產要先進很多。
正常開就可以,無必要在意磨不磨合,頭幾次每隔5000公里換機油就好,以後順延到7-8000公里換也沒有問題,關鍵是要買到真的機油,越是牌子機油越多假貨
用角磨機
我的是13款手動豪華,500公里就上高速,幾乎都是140碼,現在130000公里了,還是槓槓滴,
什麼年代了還磨合…我第一輛就是逸動,開始拿著和寶貝似的,現在剛換的昂科威頂配,買回來就高速沒斷過,現在的技術不像以前了,放心大膽的開就行了…
轉速不要超過3000轉就行了。。。其他無所謂。
主要看保養手冊,這個比較準確。接通電源後先不要打火,先讓機油泵把機油油壓建立起來,然後在打火,行駛過程中不超過規定的時速,不急剎車,不猛踩油門。開車個人習慣一定要養好。不論什麼時候開車先圍著車轉一圈,確保車周圍沒有人員的存在,路過不確定的道路一定下車看看,不要僥倖,停車時注意周邊環境,不要妨礙他人。其他的朋友們都補充了,不再贅述。
直接跑
勻速行駛,儘量減少急加速,轉速最好別高於3500轉,多觀察儀表,看看有沒有什麼故障碼,上高速之前觀察一下油水,防凍液液位,玻璃水換成零下的,去輪胎店測一下胎壓,檢查下工具箱,看看備胎還有千斤頂,也就這些了,沒啥別的了。
正常走就行了,車沒有你想象的那麼金貴。
不需要磨合!
現在新車基本上不用磨合只要不拉高速暴力駕駛就行
轉速不要超過3500轉!對公里沒限制!
都是老司機呀。想怎麼開就怎麼開吧。
以300碼的時速開就行了,磨合個啥。
不需要,該怎麼開就怎麼開,
愛惜保養
現在車其實出廠的時候各方面都調校好了,不存在多大的磨合,何況已經跑了1000多公里,但是還是要注意點上高速的時候別跑的太快,不要急加油門,踩剎車。勻速行駛吧。新車也應該看看機油機濾,空濾什麼的,別認為是新的就不用管
加油~加油加油~油門到底,隨心所欲的開~包你磨的好~
剛提的新車在高速公路上不要頻繁的加速,保持在100碼左右,300km進一趟服務區怠速三分鐘。
新車磨合不超80,不急加油,急剎車,看保養手冊
長途開車,不管是新車還是老車首先做到一點,那就是高速上面勿超速。
新車現在最主要的磨合就是剎車的磨合了,前500公里速度最好不要超過80。不要急加油門急剎車。
正常開就可以,儘量速度控制在100碼以內,轉速也不要太高
不用在意磨合,我的寶駿510買回來當天跑高速就跑160了,沒啥事!買車回來是用來開的,不是供著的
隨便造吧我的新車買下第二天回老家高速160 沒有任何問題,關鍵那會沒牌子
現在的工藝水平不用太過於擔心,在高速上轉速不要超過三千,速度最好不要超過一百
要是好車也可以出來炫耀一下這車就別說了好嗎