轉轉App2018-10-12 17:42:21

大海波瀾壯闊，隨便一個大浪就能把人淹沒，但隨著我國建築工程的發展，很多跨海大橋都已經建成，有人就好奇了，跨海大橋的橋墩，到底是怎麼建成的？海水那麼深，又怎麼在海里施工呢？

水下橋墩主要由看不見的

樁基礎承臺

和海面上的

橋墩

、

支座

組成，而要想建好橋墩先要打好樁基礎。一般水下橋墩樁基礎分為兩種：

第一種是沉井基礎

，用通俗的話來理解就相當於把一個桶放在水面，再用船把它拉到指定位置然後往桶裡灌混凝土讓桶沉下去，再在桶的上面接著放桶灌緩凝土並讓它們能透過自重，直到下沉到指定刻度為止。說來簡單，

但拿長江大橋為例，它的沉井基礎長87米寬60米高105米，有40層樓高。

而

第二種便是沉樁

，這就相當於一段一段的柱子被打樁機錘進海里，這些柱子的材質會根據水流環境等各不相同一般為鋼材，預應力鋼筋混凝土等耐腐蝕的材料。同樣用船將樁拉到指定位置，再用海上打樁機一節一節的打進海底，等樁基礎做好便需要做承臺，深水承臺會用底套箱圍堰，淺水承臺則是鋼板樁圍堰隔水。這些做好便是安裝上橋墩，橋墩多是提前預製好並由船隻運送過來。

最後是安裝小支座和路面

，在設計時跨海大橋多是懸索橋或斜拉橋拉索張力大，有的能達到上百噸。有了拉索的支撐橋墩長度跨越也可更大些，真是不得不感嘆建築工人和設計師的智慧啊~