山西部分高速公路“規矩”令人犯暈, 你怎麼看？

與狼共舞1498062762019-07-01 19:17:38

高速公路只要速度不超過120都應該正常，不能罰款。

燕然居胥的花園2019-07-01 17:33:57

高速公路如果不能高速，就不應該叫高速公路，應該叫收費公路。

很多高速工路都有一些很不合理的限速，譬如G60有一段前一個攝像頭限速120，緊接著就有一個限速80的，既不是橋樑隧道，也不是上坡下坡。還有很多地方，明明道路狀況良好，非給弄一個80，100的限速，搞的很多人都超速。

鄆城融媒曹金磊2019-07-01 17:59:35

完全贊成一句話～高速公路不高速，那就成了收費公路了！

殷漁市2019-07-01 15:42:17

短短100公里，一會兒80一會兒區間測速100一會兒120，跑了這麼多年了，鬧不清從哪裡開始，在哪兒結束。暈死了。

使用者632859543892019-07-01 17:54:44

京臺高速徐州出口入口處都有攝像頭，抓拍轉向燈，上高速併入時要打左轉向，出高速時要打右轉向。上次出玩，罰了200塊錢，好心痛啊！我理解，轉向燈是給後車看的，如果後面沒車，是不是就不要打開了，省點電多好，節約資源！

洛河岸邊594225292019-07-01 17:38:11

山西的國道限速20公里，到處是減速帶，去趟山西開車簡直是鬱悶死了，本來是去平遙古城的，到了皇城相府就拐回來了

煮男5102019-07-01 17:36:34

我就想問一下，修高速的目的和初衷是什麼，要是都是這樣的限速，跟跑國道有啥區別？？還不如不修呢，你速度起不來啊！！不是嗎？？

陳偉1310013262019-07-01 16:26:01

每一個規矩後面一道卡，每一道卡後面就是錢！不送錢別想過！

心中無慾不惹塵埃2019-07-01 16:04:51

石太高速二通道，我走過兩次，限速查變換的頭暈！

潘記貨棧2019-07-01 17:16:24

在山西待了五年，總體感覺山西的吏治太不靠譜！

坦誠676797662019-07-01 17:39:27

國家就沒有個統一的標準嗎？不能任由地方上弄吧！

游泳的魚439867642019-07-01 19:50:48

這些地方的公安應該有人管才行啊。老百姓是你們的衣食父母，你們不能這樣坑害你們的父母吧，你們摸摸自己的良心，看看你們是不是在為人民服務！

三月雨北2019-07-01 17:46:09

還好，我們重慶，四川就是好，沒這樣的規定。

使用者47402493901722019-07-01 19:58:11

這個分明就是坑，故意設坑讓你們都違章然後好罰錢，我就是經常走高速的，開著開著突然就得一個剎車減速，搞不清楚為啥，好好一個高速非要限速80，市區的立交橋還80呢，這叫什麼高速，如果有投訴的地方早就投訴了，我早就說過這個事情，收費不少收，卻不是高速路，真是搞不懂這些人咋想的，出來解釋解釋

興武1111410512019-07-01 16:15:26

山西心胸狹隘，河北稱呼石太高速，他們叫太舊；石太北線他們叫太陽高速！

大河29932019-07-01 17:37:23

山西高速與平原高速的不同之處，安全第一，如果按平原高速120，大家想想會出什麼問題

藍色航跡723635842019-07-01 18:07:45

讓任性的權力關進籠子裡。現在很多地方的行政處罰權脫離了罰先為教的意義，不管啥樣，先罰錢創收完成任務先。而不是深層次的考慮為什麼要罰，罰的目的是什麼不是創造收入，而是教育犯錯。

覓香MsfW2019-07-01 17:47:33

遼寧省鏡內的京哈高速萬家到毛家鋪更是差勁，不到10公里兩個測速點，為了錢瘋了

童心未泯662019-07-01 18:28:45

說實話，現在的高速公路就像是交警部門的創收公路！

往事如煙2093346302019-07-01 17:41:40

這就是抑制山西發展的根源，去山西晉中送貨，三個高速口不讓下，一次車沒活幹都不會再去了

陳中華2019-07-01 17:24:37

洪洞到介休那段路就是這樣的

陝北劉萬福2019-07-01 17:11:08

行車萬里，安全第一！

我從來沒覺得限高限速限寬限重有什麼不妥！

毫無疑問，都是為了司機本人的生命負責！

限量版2070681532019-07-01 17:12:57

全國做的最好的地方就是上海，方方面面都可以，

使用者9202827911392019-07-01 19:08:35

這不就是坑人嗎？

山洞裡的老道2019-07-01 17:32:11

都是錢鬧的，司機滿眼的淚

格子22942019-07-01 17:58:03

西安到安康的高速公路很多位置限速70，確實是山區，開車的司機也沒說什麼。山西的司機知足常樂吧

雪城二林2019-07-01 16:57:18

你咋不設定20！

岷山之客玉2019-07-01 18:40:03

為了多罰款！

江楓阿哥2019-07-01 17:44:16

上海各個方面都不錯，警察素質也很高

圓圓不懂圈圈是頭豬2019-07-01 13:27:31

山西高速公路限速的確讓人頭疼。

自2012年7月通車以來，太古高速公路一直限速80公里/小時。為預防和減少隧道內交通事故的發生，將西山特長隧道限速進行了調整。按規定，山西省高速公路實行小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，最低時速不得低於每小時60公里。而根據《關於規範全省高速公路限速工作的意見》規定，高速公路同方向有兩條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里；對特殊路段嚴格按照設計標準實施。

十大典型隧道及測速點位置

根據《關於規範全省高速公路限速工作的意見》的規定，全省高速公路隧道內限速統一為70公里/小時。9月22日，交管部門對山西省境內十大典型隧道路段測速情況進行了盤點。

1、西山隧道（太原方向）

西山隧道（太原方向）S56太古高速1KM+6M—14KM+660M，長度13654M；西山隧道（古交方向）太古高速1KM—14KM+570M，長度13570M。

測速點位置：S56太古高速4KM+900M（古交方向）、S56太古高速10KM+900M（太原方向）。

2、雁門關隧道（太原方向）

雁門關隧道（太原方向）G55二廣高速591KM+600M—597KM+240M，長度5650M；雁門關隧道（大同方向）G55二廣高速597KM+260M—592KM+100M，長度5150M。

測速點位置：G55二廣高速591KM+750M（太原方向）、G55二廣高速592KM+100M（大同方向）。

3、西凌井隧道（臨縣方向）

西凌井隧道（臨縣方向）S50平臨高速147KM +245M—140KM +700M，長度6565M；西凌井隧道（太原方向）S50平臨高速147KM +255M—140KM +460M，長度6545M。

測速點位置：S50太佳高速15KM+500M（太原方向）。

4、雲山隧道（榆社方向）

雲山隧道（榆社方向）S66和汾高速，長度11387M；雲山隧道（和順方向）S66和汾高速，長度11387M。

測速點位置：S66和汾高速和榆段117KM+100M（榆社方向）。

5、榆嶺隧道群

G55二廣高速（榆嶺隧道群路段）803KM—831KM是山西省高速公路危險路段之一，隧道成群，雙向共有隧道25座，為長下坡和大轉彎道路。

測速點位置：G55二廣高速太長段819KM（太原方向）、G55二廣高速太長段828KM+800M（長治方向）。

6、薛公嶺隧道

G20青銀高速 961KM +100M—963KM+230M（離石方向），長度2130M。G20青銀高速961KM+80M—963KM+210M（太原方向），長度2130M。

測速點位置：G20青銀高速呂梁段955KM+270M（太原方向）。

7、鳳凰嶺隧道

S46五保高速50KM—55KM+885M（忻州方向），長度5885M；S46五保高速55KM+760M—50KM（阜平方向），長度5760M。

測速點位置：S46五保高速49KM+700M。

8、雲中山隧道

S46五保高速165KM+720M—171KM+285M（忻州方向），長度5565M，S46五保高速165KM+700M—171KM+275M （保德方向），長度5575M。

測速點位置：S46五保高速166KM+350M。

9、搶風嶺隧道

G18榮烏高速1083KM+153M—1088KM+638M（靈丘方向），長度5780M；榮烏高速1083KM+132M—1088KM+627M（渾源方向），長度5495M。

10、牛郎河隧道

G5512晉新高速21KM+860M—25KM+820M（晉城方向），長度3960M；G5512晉新高速21KM+855M—25KM+750M（新鄉方向），長度3895M。

測速點位置：G5512晉新高速（新鄉方向）25KM+790M、G5512晉新高速（晉城方向）21KM+845M。

愛你天黃地澇2019-07-01 18:04:12

搞活經濟嘛，先讓一部人先富起來，至於老百姓嘛，呵呵，你們的錢好賺

鏘鏘參話頭2019-07-01 18:04:10

從來如此，，，，，，不行嗎

大湖98172019-07-01 17:29:15

我國己養成誰只要有點權就能斂財。我國最能斂財當屬交通罰款。壟斷企業更是不甘落後。就連物業管理企業都能對業主實施罰款。中央有心整改，但畢竟鞭長莫及，山高皇帝遠。越是基層各種小動作越多，百姓有苦說不出。這就造成老百姓幸福感大大減弱。比如交通罰款，領罰單容易，交罰款更便利，唯獨投訴很難。為一張罰單去投訴成本太高，因此罰款幾乎百罰百中。而這些罰款說是進財政，其實轉一圈又落入私人腰包。高速公路管理局就是為企業服務的，為車主著想的只是車主的線。

有事沒事耍大刀2019-07-01 18:03:34

現在有些為了罰款而罰款的部門或單位都絞盡腦汁。靠山吃山，靠海吃海。無山無海的也要想盡各種辦法，更有甚者利用黑社會搞提成，真可謂無惡不作！