汽車保養都保養啥?西北最專業的GPS2020-09-09 11:56:19

不少車主對汽車上各種油液的更換時間都沒什麼概念。千萬不要以為用完新增就是了,如果這些油液過了週期變質肯定會對你的愛車帶來危害的,今天我來聊一聊汽車各油液的更換時間,希望能幫到您。

機油

發動機中有許多互相摩擦的金屬部件,摩擦速度快,表面粗糙,工作溫度高達400°C—600°C。工作環境如此惡劣,只有合格的潤滑油才能降低發動機的不同型別的機油成分不同,更換週期也不一樣:

汽車保養都保養啥?

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礦物質機油:5000-8000公里或6個月

當汽油、煤油等有用成分從粗油中提取出去後,剩餘部分可以加工為礦物質機油。礦物質機油含有較多雜質,油品效能差,需要經常更換。

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全合成機油:10000-15000公里或12個月

全合成機油是透過化學方法提煉並重新調配的潤滑油,幾乎不含雜質,穩定性和抗衰性遠超礦物質機油,可用較長時間。

>>>>半合成機油:7500-10000公里或12個月

利用礦物機油和全合成機油調配而成,效果和價格都介於兩者之間。

剎車油

剎車油又稱制動液,透過均勻傳遞壓力來實現剎車,具有傳遞能量、散熱、防腐防鏽以及潤滑四大作用。

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由於剎車系統總會發生磨損,同時剎車油也會吸收空氣中的水分,時間長了會導致剎車油渾濁且沸點下降,效果變差,引發剎車失靈。

>>>>更換頻率:2年,或4萬公里。

防凍液

防凍液全名防凍冷卻液,冬天可以避免冷卻液凍結,夏天可以防止鍋爐開鍋,對散熱器和氣缸有重要保護作用,全年都要使用,可以說和基友同等重要。

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更換頻率:防凍液使用年限為3-5年或10萬公里,保質期內每隔半年都需要檢查液麵高度,補足至正常範圍,同時在過期前徹底更換一次防凍液。

變速箱油

變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品,能保證變速箱正常工作,還有助於延長傳動裝置的壽命。

>>>>手動變速箱油

每隔1萬公里檢查一次,每隔6萬公里徹底更換一次。

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自動變速箱油

每隔1萬公里檢查一次,每隔8萬公里徹底更換一次。

助力轉向油

助力轉向油是加註在助力轉向系統中的介質油,主要起傳遞轉向力和緩衝的作用。助力轉向油的質量好壞將顯著影響駕駛手感。

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更換頻率:2年或4萬公里徹底更換一次,每半年檢測一次,出現損耗則需要及時補足。

汽車保養都保養啥?車市峰行2021-02-22 14:03:14

我是汽車後市場從業人士,也是後市場培訓經理,這個問題我來系統性給你作答!便於你增長專業知識:

眾所周知發動機是汽車動力心臟,如果缺少正確的保養,不管多麼先進的發動機都會成為不能執行的“廢鐵”,所以定期對其汽車發動機進行正確的保養,能使發動機一直保持膨湃動力和工作效率。否則,發動機的使用壽命將顯著縮短,極端情況下,甚至還將危及到駕駛員和乘客的生命。這就是定期保養真正的意義所在,在發動機的整個使用期間,它提供安全保障和無故障執行。此外,科學的維護手段可以避免因缺乏維護而造成的意外維修或事故,並節約客戶的時間和費用成本,防止車輛故障給人們出行帶來的不便。

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一、汽車發動機保養及維護技術方法

1、發動機潤滑系統

機油的作用就是潤滑、冷卻、清潔、防鏽防腐、減振緩衝。機油不定期更換就會降低發動機潤滑效能,嚴重時可能使發動機大修。因開蓋後的機油容易氧化,潤滑油道內部頁並非完全封閉,所以即使車輛停放六個月,也要定期更換機油。根據不同機油品質,維護週期也有所不同:礦物油5000、半合成7500、全合成10000公里/六個月。

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2、發動機冷卻系統

冷卻系統中的水箱是最容易生鏽的部件,其內部還容易產生水垢,使冷卻液迴圈受阻,影響發動機的散熱功能。另外,冷卻液在氧化的過程中會產生一些酸性雜質,具有很強的腐蝕性,如果長時間附著在水箱表層會導致水箱的破損,所以一定要注意定期更換冷卻液或使用無水冷卻液,從而延長髮動機的使用壽命。更換週期:每兩年/40000公里,無水冷卻液終身免維護。

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3、燃油系統

時常關注燃油指示表的燃油儲存量,切忌等到燃油量降低到最低液位,才補充油量,因電子油泵主要是靠燃油來進行冷卻的,油泵在低溫環境下工作可以延長它的使用壽命;汽車每行駛4萬km就需要清洗一次燃油供給系統,每達到10萬km時就要清洗一次油箱。汽油濾清器更換週期:(外接)每20000公里、(內建)每40000公里更換。

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4、進氣系統維護

汽車發動機應在每執行150小時(10000公里)左右後就清洗一次空氣濾芯,防止濾清器堵塞影響發動機的正常執行。需要格外注意的一點是,在安裝空氣濾芯的時候要避免漏氣現象的產生,空氣濾清器更換週期:發動機執行1500小時/20000公里。

汽車保養都保養啥?

定期清理發動機的積碳,特別是進氣系統的積碳。一般亞洲車型每50000公里左右;歐美車型每40000公里;積碳的全面清理有助於恢復發動機效能力,防止發動機快速損壞。

5、廢氣再迴圈系統

為了保證曲軸箱良好的通風效果,一定要注意雜質的清理,防止雜質堵塞PCV閥而汙染機油。

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6、點火系統

火花塞在惡劣的環境中工作,會造成電極不斷的燒蝕。因此需要定期更換,否則會影響發動機內部燃燒做功,增大油耗降低動力。更換週期:普通火花塞(每20000公里);鉑金火花塞(每40000公里);銥金火花塞(每60000公里)

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7、驅動皮帶與正時皮帶的正常使用,影響發動機的工作壽命和駕駛安全,因此需要定期檢查和更換,更換週期:每60000公里。

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8、三元催化器

三元催化器長期的使用易出現積碳、機油雜質等原因造成的堵塞,造成發動機排氣不暢,甚至劣質的燃油使它中毒,從而影響發動機排放和發動機動力不足。定期的清洗有利於排氣順暢和減少有害氣體的排放,清洗週期:每60000公里。

汽車保養都保養啥?

結束語

汽車發動機保養與維護技術的應用是一個系統性的過程,作為車主,我們需要提高保養與維護意識與安全技術水平。為了讓汽車發動機健康執行,還需堅持定期保養與維護,保證發動機維護工作的全面性與徹底性,為人們的用車安全提供有效保障。

上述這是我個人之前所寫的文章,也在我們公司公眾號釋出過,今日分享給你,希望對你有幫助!喜歡的話,點贊+關注,歡迎交流!