主駕視角2017-05-26 13:20:30

這個一言難盡，其實是多個方面結合造成的。

1。法國車毛病多，技術先進，和美國人要求的車要簡單，技術先進與否無所謂的理念是相左的，至於修車，美國人大多有車庫，也自己修，但是法國車的設計，很多美國人無法自己下手去修，連拆都不會拆（以前認識的一個美國老頭這麼說的）。

2。美國以前的法律法規，和歐洲很多車是對立的，包括大眾，也曾經退出過美國，美國

工廠裝置還因此搬來了長春。法規方面舉個例子：美國以前一直要求大燈必須是圓的，但是法國車要做成方的，然後改圓的在美國銷售，本來好看的車，一下子變醜了。

DS是一個例子，上面的是歐洲版的DS21，下面的是美國版的DS21，上面的有隨動轉向大燈，下面的沒有。

3。 道路條件完全不同，美國的路寬大筆直，法國山路居多，法國人更注重彎路上的行駛，美國人喜歡大直道的暢快。雖然，法國雪鐵龍以前也有瑪莎拉蒂這樣的子公司，在美國也有搭載瑪莎拉蒂3。0發動機的SM ——上世紀70年代最快的前驅車，但是這些總的來說是少數，法國車更多的是小型車，在美國難以施展身手。

還有很多原因，比如政治方面的，不多說了。

現在在美國，也還有一群法系車粉絲，收藏的法系車車況還相當好。法國車現在可能要重返美國市場，不過估計是以市區共享汽車的行駛返回美國市場。現在法系車的發動機，估計更沒有對美國人胃口的了。

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