寧德時代要投509億在匈牙利建廠,匈牙利適合中國企業投資嗎?
匈對華還是友好的,不然也不會建成匈塞高鐵。
1,匈牙利作為歐洲國家,民眾的知識水平相對較高
匈牙利部分民眾看清了美國的把戲,
幫助美國,得不到實質性好處,
因為美國在走向衰落,沒有多餘的利益可以給匈牙利,
而我國,俄羅斯不同,
俄羅斯已經給匈牙利好幾個大紅包了,
匈牙利進口俄羅斯的石油,天然氣,煤炭,統統打折
我國與匈牙利也是很早以前就建立了很好的關係,
前幾年,匈牙利到塞爾維亞的鐵路,就交給我國的公司建設了。
歐洲大部分鐵路專案,一般都是德國,法國的公司承建的,
匈牙利為了拉攏我國,不顧歐盟反對,還是把鐵路專案交給我國了。
2,歐美打壓俄羅斯,匈牙利仍舊和俄羅斯保持友好關係,
這是匈牙利全民的一次賭局,
就是賭中俄聯合的未來,會打敗美國,
匈牙利以一己之力,多次在歐盟內部對抗反俄勢力,
現在匈牙利得到了大回報,
我國在歐洲未來的大投資,首選地之一就是匈牙利,
匈牙利的人口不到一千萬,相當於我國一個普通城市,
現在寧德時代投資509億在匈牙利建廠
能直接給匈牙利帶來幾萬個工作崗位,
間接帶動匈牙利十幾萬個工作崗位。
著名的電池生產廠家寧德時代要在匈牙利投資509億建廠。匈牙利究竟是否適合我們去投資呢?
考慮到在歷史上匈牙利與我國有一些淵源的關係,匈牙利老百姓的姓名順序跟我國是一樣的,也就是姓在前名在後,跟歐洲其他國家都是不一樣的。除此以外還有很多的風俗習慣,兩國之間也有一些共同點。
雖然匈牙利是一個內陸小國,然而其國內的消費市場也不小,
再加上由我國投資的著名的匈塞鐵路如果貫通以後,可以在我們在希臘投資的比雷埃夫斯港希運載貨物,經過這條鐵路通往歐洲。匈牙利的貨物也可以比較方便地透過這條鐵路運往希臘的港口,然後通往世界。
如果俄烏衝突停戰以後。匈牙利的貨物也可以透過烏克蘭的鐵路連通到我國。
因此雖然是一個內陸國,匈牙利的地理位置還是非常不錯的,屬於歐洲的中心位置。這個新能源的投資,如果是可以利用匈牙利當地的自然資源,又可以利用當地的勞動力進行加工,然後再利用四通八達的區位優勢銷售到歐洲去,從這些角度來分析的話,這些投資還不至於完全打水漂的。
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當然!
合作首先基於誠信,有共同的目標和價值觀!匈牙利他們有誠意,而企業又有誠信,幹嘛又不適合呢!雖然我不怎麼懂企業發展規劃,我認為造福於雙方的事情就可以做!你這個問題問得很奇怪,莫非你想要的答案是不適合嗎?這是企業的事情,不懂不要亂問!
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