上汽大眾的車怎麼看,比如帕薩特如何?浪漫結局2020-02-14 18:56:21

具體開的感受來說,還是比較皮實耐用的,這個開車還是得靠譜自己用心吧,保養好點,用心開才能安全靠譜,不能說是不行就不行了,帕薩特賣了好多年了,要是有大的問題早不行了,大眾的車質量還是有保證的,自己就是開了好多年了,沒啥大問題。

上汽大眾的車怎麼看,比如帕薩特如何?番茄不是醬2020-02-16 05:23:55

大眾在國內的汽車市場,絕對可以稱得上是老大哥級別的品牌。在中國市場,大眾和兩家廠商進行了深度合作,一家是一汽,另一家則是上汽。那麼,一汽大眾和上汽大眾到底哪個更好?內行人卻表示,一家是德國品質,一家是中國品質。下面就一起看看有什麼具體區別吧。

大家都知道,上汽代表的主要是南方地區,一汽代表的則是北方地區,這兩家廠商雖然生產的都是大眾車,但是,在控股規模、銷量上卻有很大不同。

先看一下銷量,上汽大眾一直都是遙遙領先,一般情況下,其月銷量都要比一汽多上兩三千輛。雖然有車主表示,一汽大眾的品質要更厲害,但是,就銷量來看,一汽卻一直都是比較落後的。

再有就是成立時間上不同,上汽成立於1985年,因此,多年來的口碑和影響力也是非常優秀的。這也就決定了上汽大眾在消費者心目中的地位肯定也是最優秀的。尤其是當年推出的桑塔納更是遍佈大街小巷,成為了人們心中的神車。

雖然一汽大眾在各方面都不如上汽,但是,一汽旗下卻有很多高階品牌,比如,一汽奧迪就為其創造了非常大的利潤。除此以外,兩家廠商旗下的車型也有很大的差距,比如,上汽最有實力的代表車型為朗逸、途觀等,而一汽最經典的車型則是高爾夫和邁騰。從這些車型上,也可以看出兩家廠商的設計風格有很大的不同。

總體來說,雖然一汽大眾起步時間較晚,但是,其產品風格卻非常具有德國味道。而上汽則主要是為了迎合國人的需求,使德國大眾具備了中國品質。