途虎話養車 2019-05-27

胎噪是輪胎滾過路面時產生的空氣擠壓噪音，以及摩擦噪音。

胎噪與輪胎的胎面材質、花紋設計有關，另外與路面質量有關。

通常瀝青路面的噪音遠低於水泥路面，但我們通常沒有辦法來選擇具體走哪一條路。因此為了胎噪降低而刻意選擇行駛路線，是完全不現實的。

另外，採用降低胎壓的辦法來減少胎噪，會有一定效果，但絕對不建議這樣做！不合適的胎壓會導致油耗和安全問題，因此也不現實。

最為現實的方法有3個：一是做車輛隔音，尤其是輪窩部位的隔音對降低噪音效果比較明顯。二就是換靜音輪胎。三是習慣就好，聽著聽著也就習慣了。

魔紅 推薦於2017-09-11

更換靜音輪胎

這種胎膠質比較軟，擁有特別胎面花紋的靜音輪胎，這是其中一種解決胎噪的方案，在汽車論壇中廣泛認可的米胎就是不錯的選擇，不過這個方案還是有缺點的，當靜音輪胎經過一段時間的磨損後，尤其是有些車發生啃胎現象，新胎的磨損很快，這樣胎噪又會重新回來；

輪弧隔音降噪

在胎噪向車艙內傳播的必經之路做好減震、隔音、吸音、緩衝這幾步，主要傳播部位包

括：底盤、葉子板、輪弧三大部位；採用的材料主要有減震膠、吸音棉、專用輪弧襯板。輪弧部位使用三種隔音材料、五層強化處理，胎噪無法透過輪弧和附近的各

種空隙傳入車艙內，即使是普通輪胎、原車輪胎噪音較大，但是由於噪音無法傳入，也就不會影響到駕駛者和乘客了；當然還是要定期到4S店檢修輪胎磨損情況，

適時更換輪胎保證行車安全。

換輪胎VS做隔音

更換輪胎可以改變胎面性質，但是車行萬里，輪胎的磨損無法避免，靜音輪胎的胎紋被磨平後，胎噪還會重新降臨，再次更換輪胎又是一筆不小的投入；相對於單純更換輪胎的方案，系統的隔音降噪工程也許是更好的選擇，透過緩衝擊打噪音，隔離噪音，吸收噪音的方法，單就解決胎噪的角度來說，後一種方法顯然更徹底。

陳工聊車 2020-12-09

說說買車，用車，養車，修車的那些事

平安好車預約員 2014-02-07

發動機噪，路噪，胎噪都屬於結構噪音，它的主要產生是震動，最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。

JoeyTribbiani0 2014-02-07

更換輪胎。。。