匿名使用者 1級 2013-05-30 回答

按照德國汽車的等級標準：A級（包括A0/A00）車是指小轎車，B級車是指中檔轎車，C級車是高檔轎車，D級車是指豪華轎車。

最常見的方法是透過軸距的長度來劃分級別兩個車輪之間的長度稱之為：軸距，透過軸距就可以判斷一輛車的級別，這個方法最為直觀。

Carolyn 1級 2013-05-31 回答

是根據車的軸距大小進行的分級，沒有所謂的高檔到抵擋，你說的分級是指德國的分級，分為a00 a0 a b c d級，a00軸距2-2。2米，a0為2。2-2。3米，a為2。3-2。45米，b為2。4-2。6米，c為2。6-2。8米，d為2。8米以上，所謂e是指國賓級的高檔車，本來沒有這個分級，由於高於d級才得來的，這個分級和檔次是互相獨立的，沒有必然的檔次高低排序，a級裡有很多車比b級c級要高檔，而b

級車裡也有低檔次的車型。

匿名使用者 1級 2013-05-30 回答

什麼是ABC級轎車

按照德國汽車分級標準，A級（包括A0、A00）車是指小型轎車；B級車是中檔轎車；C級車是高檔轎車；而D級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。

資料顯示，A00級轎車的軸距應在2米至2。2米之間，發動機排量小於1升，例如奧拓就屬於A00級轎車；A0級轎車的軸距為2。2米至2。3米，排量為1升至1。3升，比較典型的是兩廂夏利轎車；一般所說的A級車其軸距範圍約在2。3米至2。45米之間，排量約在1。3升至1。6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是A級車當中的明星；B級中檔轎車軸距約在2。45米至2。6米之間，排量從1。6升到2。4升，近年來，B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於B級車陣營；C級高檔轎車的軸距約在2。6米至2。8米之間，發動機排量為2。3升至3。0升，國內名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬；D級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2。8米，排量基本都在3。0升以上，目前我們常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。

當然，隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化，A級、B級、C級車的邊緣交也會越來越多。例如，有些車型或許軸距屬於A級車範圍，而排量與價格卻與B級車相差無幾。因此，轎車分級不應過於僵化死板，需靈活處理。

匿名使用者 1級 2013-05-31 回答

按照汽車的等級標準分類為：A級（包括A0/A00）車是指小轎車，B級車是指中檔轎車，C級車是高檔轎車，D級車是指豪華轎車。其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。

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A00級轎車的軸距應在2米至2。2米之間，發動機排量小於1升，例如奧拓就屬於A00級轎車。

A0級轎車的軸距為2。2米至2。3米，排量為1升至1。3升，比較典型的是兩廂夏利轎車。一般所說的A級車其軸距範圍約在2。3米至2。45米之間，排量約在1。3升至1。6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是A級車當中的明星。

B級中檔轎車軸距約在2。45米至2。6米之間，排量從1。6升到2。4升，近年來，B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於B級車陣營。

C級高檔轎車的軸距約在2。6米至2。8米之間，發動機排量為2。3升至3。0升，國內名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬。

D級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2。8米，排量基本都在3。0升以上。目前我們常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。

當然，隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化，A級、B級、C級車的邊緣交也會越來越多。例如，有些車型或許軸距屬於A級車範圍，而排量與價格卻與B級車相差無幾。因此，轎車分級不應過於僵化死板，需靈活處理。

匿名使用者 1級 2013-05-31 回答

按照德國汽車分級標準，A級（包括A0、A00）車是指小型轎車；B級車是中檔轎車；C級車是高檔轎車；而D級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。

資料顯示，A00級轎車的軸距應在2米至2。2米之間，發動機排量小於1升，例如奧拓就屬於A00級轎車；A0級轎車的軸距為2。2米至2。3米，排量為1升至1。3升，比較典型的是兩廂夏利轎車；一般所說的A級車其軸距範圍約在2。3米至2。45米之間，排量約在1。3升至1。6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是A級車當中的明星；B級中檔轎車軸距約在2。45米至2。6米之間，排量從1。6升到2。4升，近年來，B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於B級車陣營；C級高檔轎車的軸距約在2。6米至2。8米之間，發動機排量為2。3升至3。0升，國內名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬；D級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2。8米，排量基本都在3。0升以上，目前我們常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。

當然，隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化，A級、B級、C級車的邊緣交也會越來越多。例如，有些車型或許軸距屬於A級車範圍，而排量與價格卻與B級車相差無幾。因此，轎車分級不應過於僵化死板，需靈活處理。

匿名使用者 1級 2013-05-31 回答

最常見的方法是透過軸距的長度來劃分級別兩個車輪之間的長度稱之為：軸距，透過軸距就可以判斷一輛車的級別，這個方法最為直觀。