大家好，我是賓士店的銷售顧問。2020款

賓士GL

E已經上市半年了，下面將會從一線銷售的角度聊一下細節問題，希望可以讓那些正在考慮買GLE的朋友更加充分的瞭解這款車。

這車賣的怎麼樣？

本店處在一線城市，共有22家賓士店，每天平均有10批進店客戶，有10%是衝著GLE來的。

上個月共賣了95臺車，其中GLE賣了3臺，本人一臺GLE的銷量也沒有。當然了，賣一臺GLE只有300塊的提成，不賣也沒啥大不了。

現車情況怎樣？

沒有現車！老款GLE曾經一度優惠7萬元，但是2020款GLE上市半年以來一分錢優惠也沒有，都是平價賣車。

最暢銷的是GLE 350時尚型黑車棕內飾，10臺裡面佔到8臺，指導價為727800元。上個月賣的三臺全部都是350時尚黑棕。

最難賣的是彩色的GLE，這裡的彩色指的是除了黑色以外的其他顏色，不過再難賣也不優惠。本店曾經到過一臺北極白色的車，在店裡呆了一個月才賣出去，另外還給客戶送了兩次保養。

買GLE的都是什麼人？

80%都是45歲以上的小企業主，還有少量的企業高管。

任總在我們當地經營物流生意，跟我說他們物流園裡有兩個同行都提了賓士E，看著挺好，於是也帶著一家老小來看賓士。本來任總最心儀的車是

豐田霸道

，但是突然被賓士E的內飾給吸引了，來店裡主要是為了看E300L。

雖然對內飾比較滿意，但是嫌棄E級是個轎車，所以很糾結，於是就回家商量。大約過了10天左右，任先生直接來店裡定了

GLE 350

。

後來才知道，丈母爺出了20多萬，告訴他直接一步到位買個更好的，這才定了GLE。

買GLE的人會對比哪些車型？

廠家內訓資料裡將寶馬X5列為主要競品，現實銷售過程中也是如此，意向客戶裡面會有60%對比寶馬X5 40i版。除了X5以外，

攬勝運動

和奧迪Q7（聽說Q7一直沒有車）也會有所提及。

無論對比的什麼車型，除了客戶的家庭原因以外，戰敗原因總結如下：

（1）差不多的價格（甚至更低）可以買到競品的3。0T，買GLE的話只能買個入門版2。0T。

（2）假如客戶年齡在30歲左右，那麼十有八九會覺得GLE老氣，有點太過成熟。

（3）GLE沒有現車，而且不知道等多長時間才能到。說到這裡重點吐槽一下賓士廠家，本來系統看到車架號以後一個多月就能到車，可有時候車就像懷了孕的大姨媽一樣，遲遲不來。客戶恨不得一天三遍的催促，而銷售們只能花式編理由拖延客戶，最後實在等不了的只能退訂金。

GLE不是走量的車型，客戶最後選擇購買GLE的理由很簡單粗暴：

就是想花70-80萬買個能看上眼的豪華品牌SUV。

前面說過，買這個車的都是年紀偏大的成功人士，只要品牌和空間能相中，剩下一些花裡胡哨的

電子配置

對他們來講沒啥吸引力。

另外，底盤升降的提及率比較高（提及率90%以上），但沒有證據表明這項配置是影響選擇的關鍵因素。

https：//www。zhihu。com/video/1175796643100897280

買GLE需要準備多少錢？

無論全款或者分期，GLE都沒有優惠，下面先用核心競品做個對比報價：

分期的話如果客戶落個人戶，那麼本店主推當地商業銀行；如果是公司戶，那麼就主推廠家銀行，下面做個分期報價：

買賓士GLE有沒有廠家補貼？

賓士GLE的置換補貼為3000元，同品牌重購廠家補貼5000元，假如客戶不知道的話，這些都算做利潤了。

提車客戶有什麼抱怨？保養一次多少錢？

自從上市以來，本店銷售的GLE數量不多，目前為止沒有抱怨出現質量問題的案例。唯一的抱怨就是車身太高，沒有踏板，年紀大一點的老爺子上下車就不利索。

保養價格如下圖，3。0T的發動機比2。0T的貴，但都是每1萬公里保養一次。

最後想說的

廠家曾經搞過一次“

天地即征途

”的越野試駕活動，我們在邀約客戶的時候發現GLE的潛在使用者對這個活動並不感興趣。反而是一些自媒體和車迷非常想去，結果活動當天真正想買車的客戶寥寥無幾，到場的都是些沒有購買能力的人。

感謝賓士一線銷售的無私分享。

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