莫林mol 2021-06-16

過量的新增（超過標尺的上限）其後果很不好，機油過多

1、會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率。

2、過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。

3、機油燃燒後的殘留物（其主要成分是碳，非常堅硬）會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比。

4、過多的機油油液會在機件運轉時產生氣泡，氣泡進入潤滑或液壓機件中，會增加磨損和降低效能

5、箱內機油過多，氣壓相應也增加了許多。輕者機油從廢氣管溢位，重者發動機很快串油，直接影響發動機的使用壽命。

6、影響動力輸出，也就是耗機油

7、排放超標，影響環境；

8、機油過多造成噪音增大，造成曲軸箱內壓力升高，發動機溫度升高；

在新增潤滑油的時候，一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。當然說到機油的新增，您可能還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動量排量、技術性能等等諸多因素，所以您最好是選擇專業的汽車養護中心，經過對您車輛精心的判斷，選擇最適用產品，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患，避免由於您在車輛養護知識上的欠缺而釀造大禍。多加機油是一種錯誤操作。如果發現機油已經多加，最好委託修理廠放掉。

眼眸裡的語塞 2021-06-17

這個是有標準的，在機油尺上限和下限中間就行，也不用控制的很標準，我都是買GT機油拿去汽修店換， 它還有一升裝的，換著很方便，少了再添就行了。

pk666541 2021-06-16

這個是有標準的，在機油尺上限和下限中間就行，也不用控制的很標準，我都是買魔‎力‎紅的機油拿去汽修店換，怕自己換不好，去4s太貴了還不划算，而且魔‎力‎紅品質很高，還有一升裝的，換著很方便，少了再添就行了。

wdzx778899 2021-11-07

前往百度APP檢視

回答

過量的新增（超過標尺的上限）其後果很不好，機油過多

1、會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率。

2、過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。

3、機油燃燒後的殘留物（其主要成分是碳，非常堅硬）會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比。

4、過多的機油油液會在機件運轉時產生氣泡，氣泡進入潤滑或液壓機件中，會增加磨損和降低效能

5、箱內機油過多，氣壓相應也增加了許多。輕者機油從廢氣管溢位，重者發動機很快串油，直接影響發動機的使用壽命。

6、影響動力輸出，也就是耗機油

7、排放超標，影響環境；

8、機油過多造成噪音增大，造成曲軸箱內壓力升高，發動機溫度升高；

在新增潤滑油的時候，一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。當然說到機油的新增，您可能還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動量排量、技術性能等等諸多因素，所以您最好是選擇專業的汽車養護中心，經過對您車輛精心的判斷，選擇最適用產品，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患，避免由於您在車輛養護知識上的欠缺而釀造大禍。多加機油是一種錯誤操作。如果發現機油已經多加，最好委託修理廠放掉。

在新增潤滑油的時候，一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。當然說到機油的新增，您可能還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動量排量、技術性能等等諸多因素，所以您最好是選擇專業的汽車養護中心，經過對您車輛精心的判斷，選擇最適用產品，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患，避免由於您在車輛養護知識上的欠缺而釀造大禍。多加機油是一種錯誤操作。如果發現機油已經多加，最好委託修理廠放掉。

更多9條

