匿名使用者 1級 2016-10-02 回答

熱車時為了讓機油潤滑各機件及使引擎溫度達到工作溫度。不熱車很可能會出現問題。

通常，摩托車放置一晚上後機油會迴流到曲軸箱裡，活塞活塞環基本沒什麼機油潤滑了，這時候如果啟動車後立即就開走由於缸頭部分缺少足夠的潤滑油潤滑，馬上進入工況後燃燒室快速升溫，高溫使缸頭殘留的少量機油受不住高溫而碳化燒乾，極易造成中缸活塞活塞環磨損拉傷，使得活塞密封不夠，造成缸頭燒機油，動力下降，嚴重的如果不注意檢查機油，可能會使機油嚴重燒乾造成拉缸。

預熱目的是讓機油潤滑各機件及使引擎溫度達到工作溫度，其中又以潤滑為最重要，當我們發動引擎的瞬間在機油還未從油底殼打上來時，會因為只有潤滑到部分機件而使引擎受損，不過那時間非常的短，大約只有十分之一秒左右，如果暖車時間不夠，在這是說未滿一分鐘者，會因為機油尚未充分潤滑整個引擎而使之受損，相反的，如果暖車時間過長，像有人沒事就熱個一二十分鐘，這樣除了浪費汽油外，更會造成油氣混入曲軸箱中或是燃燒不完全的汽油形成碳粒分子夾雜在機油中，這樣會加速機油的劣化及使汽缸頭、活塞、汽門等積碳。在做完暖車的動作後以時速不超過40km的速度行駛約1公里，這樣的目的是為了讓引擎達到工作溫度，讓愛車能隨時保持最佳狀態。

所以給摩托車預熱是必須要進行的工序，不管你的車怠速是多麼的穩定，也不要以怠速的穩定性來決定熱車是否完成，通常夏天機油粘度降低，熱車的時間是2~3分鐘，冬天機油粘性變大預熱的時間就久一點，為3~5分鐘

摩托車預熱時發動機轉速應該控制在1500-2000轉之間。特別是1萬公里以上的舊車，因為舊車發動機內機油泵磨損。怠速預熱機油不會被輸送到被潤滑的各部件。

匿名使用者 1級 2016-10-02 回答

開車前熱車對車有什麼好處？

在大多數人的觀念中，總認為一大早（或長時間未用車）要用車時，在發動車子以後以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路，這樣對車最有益。但實際上呢？您確定這是正確的熱車方法嗎？

根據一項統計數字顯示：引擎機件部份的磨損，有超過百分之九十的比例是在冷車發動後三分鐘內造成的。因此，應如何才能正確地熱車，相信是所有愛車人士關心的話題。但是在我們說明熱車的發法之前，先讓我們來了解一下汽車究竟為什麼需要熱車。

1、瞭解熱車之原因方能正確熱車。其原因有三：

第一，車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車（如隔夜）後發動引擎，其時引擎的上半部是處於沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是一發動引擎後就立刻上路，只要不猛踩油門飈車，保持低速運轉，其效果是和怠速運轉相同的。

第二，引擎在未達工作溫度之前（大約在攝氏90-110度之間），其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化（相信大家都知道，液體溫度上升到沸點就氣化了）。在汽油尚未氣化而呈“溼溼”的液狀時，是不容易燃燒而發動引擎的。此時就要靠阻風門的作用，阻止部份空氣進入汽缸，以提升汽油/空氣的混合比，並提高引擎轉速使引擎不致熄火。當達到正常工作溫度後，自動阻風門自然會因機械的動作而恢復正常狀態；而手動阻風門的車子務必記得將阻風門放回，否則因油/氣混合比過高，不但浪費汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。一具冷引擎要達到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等，依車種不同而定；而在這段時間中，也不需要原地熱車，只要不以高速行駛就無妨。

第三，有關變速箱變速齒輪的潤滑，這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是：在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。這也是為什麼大多數車子在冷車時換檔生澀的原因。其解決之道也不是原地熱車即可解決的。因為變速箱並沒有齒輪油泵，原地熱車只有引擎在動，其餘部份都沒在動，只有等到實際上路後，慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況。

2、原地熱車時駕駛切忌猛踩油門， 正確方式應以低轉速緩慢行駛

綜合以上三點，怠速原地熱車實在沒有必要，因為效果有限，反而還浪費汽油和時間（再加上汙染空氣）。且引擎怠速空轉時汽油還可能因燃燒不完全而產生積碳的情形，更傷害引擎。尤有甚者，有些車主還喜歡在怠速空轉時猛踩油門，一大清早擾人清夢不說，此舉更是令引擎快速磨損，嚴重損壞了引擎的機件，一點好處也沒有，實在不知道這些人如此做有何目的？

因此，正確的熱車方法，應該是在發動後30秒至一分鐘後上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。 否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度後，再恢復“個人習慣”之開車方法即可。

蹉跎人生 1級 2016-10-02 回答

熱車是一個好習慣對車的保養也是很重要的，熱車後活塞環和活塞 缸體的密封的達到了最佳，這樣摩托車的動力也會達到了最佳。最重要的是熱車一會發動機的各個零部件都有了機油潤滑，這樣發動機也不會因為沒有機油而產生磨損

匿名使用者 1級 2016-10-02 回答

不會出問題。。。冬天的話熱下車可以，溫度不是非常低的情況下都不用。。

匿名使用者 1級 2016-10-02 回答

熱車是為了讓發動機的各個部件充分潤滑，達到最佳使用效果。夏季還好點，冬季必須熱車，不然發動機會有很大磨損