快樂峰怡 2021-08-28

藍牌貨車車檢新規定

1、年檢週期：按照相關規定顯示，藍牌貨車在10年以內需要每年檢驗一次，超過10年的，每6個月檢驗一次。

2、總質量：從2020年1月1日起，藍牌貨車必須符合總質量少於4。5噸的標準，否則將不能上高速行駛，年檢也不能透過。

3、年檢專案：據《機動車安全技術檢驗專案和方法》顯示，從2021年1月1日起，貨運車輛將實行三增六減政策。

刪除：在原來的年檢專案中刪除噪聲、車速表、懸架效率、經濟型、動力性、前置燈偏移量6個專案；

增加：新增輪胎花紋深度（重點車型轉向輪）；車輪舉升裝置（不具備地溝條件的，可採用其他方式觀察底盤部件）；軸距（註冊登記安全檢驗）這三個新專案。

時間

小車和藍牌面包車，新車上牌後前六年，每二年一審；六年後，則是每年一審；十年後是一年一審，十五年後是一年兩審。貨車上牌後，每年一審，十年後，一年兩審。車輛年檢要用到的證件有：車輛的行駛證，有效的交強保險單和車船使用稅。

新規指出：從2020年11月20日起，6至10年的非營運車輛（麵包車除外）由之前的一年一審，改為兩年一審。換句話說，就是10年之內的車輛只需要上線檢測兩次，即第6年和第8年需要上線檢測。

對10年以上的私家車，仍然按照原規定的檢驗週期執行，即10-15年的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。

溫馨提醒：車輛必須按時年檢

網友cfd747a 2021-08-26

藍牌貨車車檢新規定如下：

1、年檢週期：按照相關規定顯示，藍牌貨車在10年以內需要每年檢驗一次，超過10年的，每6個月檢驗一次。

2、總質量：從2020年1月1日起，藍牌貨車必須符合總質量少於4。5噸的標準，否則將不能上高速行駛，年檢也不能透過。

3、年檢專案：據《機動車安全技術檢驗專案和方法》顯示，從2021年1月1日起，貨運車輛將實行三增六減政策。

刪除：在原來的年檢專案中刪除噪聲、車速表、懸架效率、經濟型、動力性、前置燈偏移量6個專案。

增加：新增輪胎花紋深度（重點車型轉向輪）；車輪舉升裝置（不具備地溝條件的，可採用其他方式觀察底盤部件）；軸距（註冊登記安全檢驗）這三個新專案。

小車和藍牌面包車，新車上牌後前六年，每二年一審；六年後，則是每年一審；十年後是一年一審，十五年後是一年兩審。貨車上牌後，每年一審，十年後，一年兩審。車輛年檢要用到的證件有：車輛的行駛證，有效的交強保險單和車船使用稅。

新規指出：從2020年11月20日起，6至10年的非營運車輛（麵包車除外）由之前的一年一審，改為兩年一審。換句話說，就是10年之內的車輛只需要上線檢測兩次，即第6年和第8年需要上線檢測。

對10年以上的私家車，仍然按照原規定的檢驗週期執行，即10-15年的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。

溫馨提醒：車輛必須按時年檢

藍牌輕卡規定介紹如下：

在市場上，關於“提升藍牌總質量至7。5噸”的呼聲很高，但是結合目前政策法規來看，基本希望渺茫。因為提升藍牌總質量至7。5噸，因為這將涉及到《道路交通安全法》等有關法律法規和相關通行標準、營運貨車安全技術條件的修訂等多個方面。

一旦4米2藍牌輕卡提升總質量，將會影響到其他車型之間的認定和劃分，其他配套法律法規也將涉及到新的修訂。同時，對原有的小黃牌以及6米8等等載貨車型將帶來巨大的衝擊。

參考資料來源：百度百科-車輛年審

網友07ae0f07 2021-09-07

貨車年檢新規，根據《機動車安全技術檢驗專案和方法》(GB 38900-2020)將正式實施，替代現行的GB21861-2014，GB18565；

貨車年檢方面，有以下新變化：

自重允許有誤差，2015年3月1日起註冊登記的貨車、重中型貨車、重中型掛車的空車質量與登記時的空車質量誤差應在10%或者500kg以內。對於輕型貨車的空車質量檢測標準，於2021年9月1日開始實施，空車質量誤差範圍在10%或者200kg以內則為合格，且輕型貨車的空車質量應小於4500kg。

調整外廓尺寸要求

胎面要求平整，外廓尺寸允許誤差；對掛車的外廓尺寸有了明確要求，不超過±1%或±50mm。

在用機動車安全檢驗時，重中型貨車（半掛牽引車除外）、中重型載貨轉向作業車、重中型掛車外廓尺寸：實測值不應超出GB7258、GB1589規定的限制，且與機動車行駛證記載的數值相比誤差不超過±3%或±150mm。