我是廣汽傳祺的銷售顧問，今天為大家帶來二代GS8的新車搶拍內容。

新車是哪天到店的？

10月7號晚上到了兩臺，一臺是廠家配置的試駕車，兩驅尊貴版七座。墨璽綠外觀，綠色內飾。另一臺是廠家巡展車，兩驅豪華智聯版六座。幻速銀外觀，深色內飾。

後面還會配一臺展示車，但配置和顏色目前還不知道，只希望來一臺混動版本的。

新GS8在之後店內都不會有庫存，需要客戶透過“廣汽傳祺APP”下定。鎖定好車型、配置、顏色、內飾、加裝項和上戶人（不可後期更改）之後，由廠家排產生產到店，直接交付給客戶。

所以客戶在APP下定會影響後續到車時間，而不再是以前店端向廠家申請發車。APP訂一臺廠家生產之後發一臺，到了就必須交付給客戶本人。

新車目前價格是多少？有什麼專項政策？

目前是預售價格，預售一共有五個配置，分別如下：

燃油系列（2.0T+愛信8AT）：

兩驅豪華智聯版 18。88萬元

四驅豪華智聯版 20。68萬元

兩驅尊貴版 20。68萬元

混動系列（2.0T豐田THS混動系統）：

兩驅尊貴版 22。88萬元

四驅尊貴版 24。68萬元

所有配置均可自由選擇六座（2/2/2佈局）和七座（2/3/2佈局）。

預售期間有相應預售政策，政策如下：

5年/15萬公里整車質保；

首任車主享電池終身免費無憂保障（非首任車主享8年/20萬公里保修）；

至高10000元置換補貼；

終身免費基礎流量；

App預定享優先提車權。

新車廠家的培訓資料有哪些值得注意的點？

新的GS8最大的亮點就在混動車型，混動系統和四驅系統與漢蘭達同款，新GS8也是全球首款渦輪增壓混動。

另外，GS8的使用者畫像為社會中堅和職業高階人群，事實上，無論是從線下看車的客戶和是網上的反饋來看，新GS8的使用者依然集中在對空間有需求，又要高性價比的普通家庭使用者。

平均每天都多少人來看這款車？

目前為止每天大概有六到八組客戶專門進店來看這款車，90%以上的客戶從外觀內飾、配置的方面給了積極的評價。

遺憾的是由於混動版的車型還沒到，很多客戶包括不少保養的傳祺車主都想試駕混動車型，想體驗下開起來到底什麼感覺。

目前我們店內預售了兩臺，均為混動版。從客戶的反饋來看，後期混動版的銷量應該要比燃油版好。目前訂車是在APP支付8888元下訂，按預售價計算，燃油版兩驅豪華智聯落地21。1萬。

競品車型是哪些？有哪些優劣勢？

內訓上面的競品給得比較多，從線下反饋來看，主要是理想ONE和漢蘭達。

相比這兩個主要的競品來說，GS8的售價要親民得多，配置不低，個頭也大。說直白一點就是價效比高。

如果非要說劣勢，目前來看就是還沒經過市場的檢驗。內訓列舉的競品除了新奇駿這個作死的三缸大佐和定價異常自信的領克09這兩新車之外，基本上都是久經沙場的老將。

實際上，漢蘭達、理想ONE和星越L才是最值得關注的對手。至於什麼UNI-K，壓根兒就沒人提過。

關於外觀的槽點就是尾部過於單調，出來兩個豎置的尾燈之外，整個尾部光禿禿的感覺。

新車有什麼亮點？銷售顧問印象最深的是什麼？

征服之眼前大燈，熄火狀態下跟人一樣閉著眼，點火之後會自動睜眼。

https：//www。zhihu。com/video/1431552122395054081

14。6寸中控大螢幕、液晶儀表顯示都比較細膩。配置直接是拉滿的存在，像360°環影、透明底盤、全速自適應巡航、胎壓檢測、電尾門等這些都是標配。

https：//www。zhihu。com/video/1431552158844542976

AR-HUD抬頭顯示可顯資訊很多，投影效果清晰。低配兩款沒有標配，但是可以花5000選裝。

https：//www。zhihu。com/video/1431552186162077696

銷售自己對這款車的看法

升級最佳化做工，這個價位還是能打的，廠家近兩年明顯更加願意傾聽顧客和銷售顧問的想法，相信熱度會持續一陣，後面能不能賣好還是看產能吧。

這個車上市一段時間內不會有優惠，甚至不會有現車，估計和初代GS8上市的時候差不多。（當年GS8上市之初，一車難求，有的地方甚至加價2萬）

新GS8目前還沒有購車貼息，據內部猜測，後期應該會採用先付後返的貼息模式。