果然是能力越大，責任越大。這不，剛開通賬號，就有位獨具慧眼的朋友來邀請我們回答問題了。

不坐飛機的環球旅行？坐郵輪啊！郵輪簡直是飛機之外最適合環球旅行的方式了好嗎？飛機發明於1903年，你以為在那之前，人們是靠什麼環遊世界的？

船才是環球旅行的正確開啟方式

環球（circumnavigation）

這個詞本身，就是和航海相關的。這一點，從英文單詞的詞源，就能看出來。

即便不這麼咬文嚼字，我們也要明確，直到1519年-1522年麥哲倫的船隊完成首次環球旅行，地球是圓的這件事才算有了確鑿的證據。

*Ferdinand Magellan（1480-1521）

如果不是船，地球是個球都無法證明，還環什麼球？

*麥哲倫-埃爾卡諾船隊的環球路線

從那以後，船成為了400年間環球旅行的唯一交通工具，直到20世紀初飛機發明。不過，第一次空中的環球旅行，也是在飛機發明20年後的1924年才完成。

第一艘環球的郵輪，來自於冠達郵輪。沒錯，就是那個收購了泰坦尼克號老東家，新船下水請來女王出席的冠達。

1922年， 2000多名乘客乘坐R。M。S。 Laconia從南安普頓出發，自西向東繞地球一圈。從那以後，幾千人能夠一起透過郵輪，不緊不慢舒舒服服地完成環球「壯舉」。

*R。M。S。 Laconia

環球航線也由此成了冠達郵輪的傳統。直到今日，這家公司旗下的三艘郵輪，每年都會進行一次環球航行。

*瑪麗皇后2號

其中就包括瑪麗皇后2號，她會在明年的環球旅行中開闢一條上海出發的短航線。這意味著，你可以在家門口體驗這次環球旅行的一部分。

你以為繞地球一圈就是環球？

有環球夢想的人一定不少，但是從技術上，我們究竟該如何實現呢？

首先，我們要明確怎樣才算是環球，它絕不是簡單地繞地球一圈。嚴格意義上單次旅行中的環球，需要你做到以下幾點。

最終回到出發點

經過每條經線

穿越赤道

至少經過一對

對蹠（zhí）地

（antipodes）

前三點都好理解，那麼什麼是對蹠地呢？

簡單說，正對著自己腳下挖一條經過地心的隧道，就能直達你所在地區的對蹠地了。稍微複雜一點，就是地球上兩個緯度相同，分屬南北半球，同時經度之和為180°的點。對此，中學老師早就留下了一條口訣：「緯度相等分南北，經度互補各東西」。

*分別從東西兩個半球視角上得出的對蹠點對應地圖

對蹠點是一個有點浪漫的地理概念，到達地球另一端，是不是有種尋找世界上另一個自己的感覺。

*全球主要城市的對蹠地，中國的東部正對應著南美的潘帕斯草原

扯遠了，繼續說回到環球。雖然這四點要求看似簡單，但在此之外，郵輪還要兼顧停靠港口的條件。因此每條環球航線，都來自郵輪公司的精心策劃。

*伊麗莎白女王號2017年的120晚環球航線圖

當然，能夠完全按照嚴格要求去環球的郵輪並不多，比如水晶郵輪的94晚「環球」行程，就只到達了中美、南美和南極洲，經過了大西洋和太平洋。

*水晶郵輪尚寧號（Serenity）2017年的94晚環球航線圖

不過在郵輪世界裡，要求並沒有這麼嚴格。只要跨越兩個及以上大洋，並最終回到出發港口的線路，都會被稱為

全球

航線（World Cruise）

。

此外，還存在另一種意義上的全球航線。當一艘郵輪結束一個母港的航季，跨越大洋轉移到另一個港口時，一般都會進行數十天的航行。這麼多天當然不能浪費，所以就有了郵輪業內被稱為

轉港航線（Repositioning Voyage）

的線路。

今年來到中國的海洋贊禮號就屬於這個型別，在到達天津之前，她從南安普頓出發，進行了為期52天的奧德賽航程。

她從歐亞大陸的最西端，經過地中海、蘇伊士運河、印度洋、太平洋，最終來到歐亞大陸的東岸，經歷了半個環球的旅程。

2017年，你該怎麼環球

無論如何，想在一次旅行中完成環球的壯舉，都是一件土豪的行為。當然土豪也分量級，豐儉由人，只要有顆環球的心，錢多錢少都可以上路。作為希望成為土豪好朋友的我們，就總結了明年的環球航線。想要環球，你可以有以下選擇。

*所標註價格為最低房型價，以人民幣（元）為單位

我叫你一聲土豪，你敢答應嗎？

我叫你一聲土豪，你敢答應嗎？

Regent Seven Seas Navigator

129天 | 邁阿密 2017。1。5 出發

全程 ￥360，497起 ｜日均 ￥2，795

麗晶七海作為六星級奢華郵輪的代表，我們以前就介紹過。複習傳送門：

這艘造價300億軟妹幣的奢華郵輪，有可能會來中國

*七海領航者號

怎麼形容六星級的郵輪體驗呢？在這艘船上，所有的房型都是套房，房內提供從歐舒丹到愛馬仕的洗浴用品，全船隻有490位客人，服務乘客比無限接近1：1。

但這艘船最讓人嚮往的，是實行一價全包的概念。也就是說，上面的三十多萬人民幣裡，包含了船上Wi-Fi、酒水、特色餐廳、表演，以及岸上游的所有行程。似乎不用帶錢包就可以去環遊世界了，這種感覺的確是很瀟灑啊。

當然環球本身也是一個認識世界的過程，在這100多天裡，船上將提供一個Smithsonian Collection的專案，由藝術史學家甚至是前外交官帶領乘客深入探尋世界各地的文化。

這個專案是由Smithsonian Institution提供的。

這個隸屬於美國政府的神秘組織，致力於「知識的提高和傳播」，一共擁有19個博物館，9個研究中心，並且和170個博物館保持合作關係。上這艘船，覺得連自己的教育問題都解決了。

我叫你一聲土豪，你敢答應嗎？

麗晶七海領航者號

Oceania Insignia

180天 | 邁阿密 2017。1。6 出發

全程 ￥452，462起 ｜日均 ￥2，514

成立於2002年的大洋郵輪，以180天環遊世界的航程獨步郵輪界。精心的航線編排，以及對每個目的地的深入探訪，都是它的標誌。

*英錫亞號

用半年的時間環遊世界，不僅需要大把時間，也要有足夠的經濟支援。提供一種Luxury Lite的郵輪體驗，即提供奢華郵輪級別的飲食和服務，但不實行一價全包的政策。也就是說，岸上游和其他附加服務，都需要在50萬左右的船票之外，另行支付。所以你難道不覺得，這其實是一家披著輕奢外衣的壕船嗎？！

這年頭郵輪環球，也流行輕奢

Crystal Serenity

95天 | 邁阿密 2017。1。3 出發

全程 ￥213，977起 ｜日均 ￥2，252

*尚寧號

作為另一個一價全包的郵輪公司，連續20年獲得《Travel+Leisure》最佳的水晶郵輪本該和麗晶七海出現在同一欄。奈何Serenity的環球航線價格實在太親民，因此才被劃入了輕奢的陣營。

和所有奢華郵輪一樣，在Serenity上提供義大利芙蕾特浴袍和德國唯寶餐具，但最讓人感興趣的，還是它的餐飲。由羅伯特·德尼羅的好朋友、傳奇廚師松久信幸照料的特色餐廳，會提供好萊塢明星們的心頭好——秘魯風日料。

這年頭郵輪環球，也流行輕奢

這年頭郵輪環球，也流行輕奢

誕生第一艘環球郵輪的冠達，已經把環球航行寫進了自己的DNA。旗下的三艘郵輪，會採用三條不同的線路，在明年1月開始環球航行。

大洋郵輪英錫亞號

Queen Mary 2

119天 | 南安普頓 2017。1。10 出發

全程 ￥123，993起 ｜日均 ￥1，042

這條航線完全跳過了美洲，因此也不會跨越國際日期變更線。不過，也因此，它既能穿越蘇伊士運河，也可以前往南非的開普敦，這是一般的環球航線所無法做到的。

*開普敦

*瑪麗皇后2號

在經過了今年夏季的翻新後，無論是艙房還是服務，QM2都有了進一步提升。而明年途徑上海時，瑪麗皇后2號會有一個上海出發前往日韓的短航線。7天的航程，會讓你有機會參與到這次環球航行，遇到環球航行的有趣乘客。

水晶郵輪尚寧號

Queen Victoria

121天 | 南安普頓 2017。1。5 出發

全程 ￥159，331起 ｜日均 ￥1，317

這條航線會首次造訪亞馬遜河流域，同時專注於美洲和大洋洲的風景，對於去慣了亞歐大陸國家的壕們，這應該是個別緻的選擇。

*里約熱內盧

維多利亞女王號在今年的環球航線中，曾經造訪上海，當時攜程郵輪也派出了蘇叔叔前去參觀這艘有故事的大郵輪。

*維多利亞女王號

英倫低調範兒，優雅地環球

Queen Elizabeth

125天 | 南安普頓 2017。1。5 出發

全程 ￥123，993起 ｜日均 ￥992

這是冠達郵輪今年唯一一艘在嚴格意義上環球的船，伊麗莎白女王號會自西向東穿越大西洋，穿越巴拿馬運河，造訪大洋洲和亞洲，再繞過好望角，從非洲西側回到南安普頓。這是一條不會經過任何歐洲城市的環球航線，但卻提供了探索這個世界其他文明的視角。

*伊麗莎白女王號

儘管從南安普頓出發，但為了方便美國遊客，也可以選擇從紐約、舊金山或是勞德代爾堡開始這次環球旅程。

英倫低調範兒，優雅地環球

Pacific Princess

111天 | 勞德代爾堡 2017。1。10出發 |￥112，630

全程 ￥112，630起 ｜日均 ￥1，014

同樣是來自英倫，公主郵輪的太平洋公主號，就選擇了一條更加歐美化的環球線路。

*太平洋公主號

從美國勞德代爾堡出發的她，在穿越巴拿馬運河後，將會在對太平洋和印度洋進行淺嘗輒止的巡禮，而後再穿越蘇伊士運河，開始對地中海沿岸城市的造訪。

*威尼斯

可以說，搭乘這條航線，會讓你在一次航行裡遊遍加勒比海和地中海，只差阿拉斯加，就能集齊三大郵輪熱門區域。

不到10萬也可以環球

英倫低調範兒，優雅地環球

冠達郵輪

Costa Luminosa

106天 | 薩沃納 2017。1。6 出發 | ￥76，933起

全程 ￥76，933起 ｜日均 ￥726

看了前面的幾條動輒十幾萬航線，我們終於要來介紹一個可以平價環遊世界的郵輪公司了。

一般來說，有能力環球的都是定位較高階的郵輪公司，不過，畫風歡快輕鬆的歌詩達也有著環球的傳統。並且環球航線的價格都在10萬以下，對於只想要完成環球夢想的人來說，這不失為一個高性價比的選擇。

*炫目號

這條航線從義大利城市薩沃納出發，對南半球的探索非常深入，幾乎沿著南美洲的海岸線一週，不過代價就是，這條航線也跳過了整個東亞和北美和加勒比海地區。

*布宜諾斯艾利斯

瑪麗皇后2號

Costa Atlantica

46天 | 天津 2016。11。30 出發 | ￥48，999起

全程 ￥48，999起 ｜日均 ￥1，065

說到歌詩達的環球傳統，當然不得不提大西洋號，去年她的86天環球航線正是從上海出發。

*大西洋號

而今年，她從天津出發，帶來了一條南太平洋深度環遊線路。雖然談不上環球，但對於中國的遊客來說，前往大溪地這種出現在高更畫作裡的神秘土地，也是看這個世界的全新方式。

*大溪地

維多利亞女王號

上面這些航線，應該在你心中種下了一顆環球的草。不過，如果你還不是一個經驗豐富的郵輪客，我們更推薦以下這幾條轉港航線，也許它們就是你環球的開始。

伊麗莎白女王號

公主郵輪太平洋公主號

Majestic Princess

57天 | 巴塞羅那 2017。5。14 出發

全程 ￥68，303起 ｜日均 ￥1，198

明年公主郵輪將會派一艘新船來到中國已經不是什麼秘密，而這艘被命名為盛世公主號的船，也會經歷一條長達56天的轉港航線。

*盛世公主號

這艘全新的郵輪專為中國市場打造，擁有超大的購物空間，全船的中英雙語標識，以及皇家公主系列獨有的懸於海上的玻璃步道SeaWalk。

明年5月14日，她將從巴塞羅那出發，開始前往中國的航程。途中會遊歷西班牙、法國、義大利、希臘，穿越蘇伊士運河，繞過阿拉伯半島，再領略南亞和東南亞風情，經過香港、臺北、廈門、大阪和首爾的行程，最後到達上海。

*巴塞羅那

整條航線最低售價為68，303人民幣，非常適合那些後悔錯過今年年初贊禮奧德賽的壕們。

歌詩達郵輪

炫目號

Ovation of the Seas

13天 | 新加坡 2017。4。14 出發 | ￥10，910起

全程 ￥10，910起 ｜日均 ￥839

皇家加勒比目前在中國一共有五艘郵輪，由於北方的天氣原因，在年底之前，海洋贊禮號和海洋水手號就會一路向南。前者轉港澳大利亞，而後者會常駐新加坡，開始在那裡的母港航季。

*新加坡

明年結束了澳大利亞航季的贊禮號，會在3月抵達新加坡，先在那裡進行10次短線航程，之後就會開始一條返回天津的12晚單程航線，會經過胡志明市、順化、峴港、香港和首爾。

*峴港

以上提到所有形式的環球航線，除了最後一條，都可以分段購買。所以如果不確定自己是否適應長時間的郵輪航程，也可以先挑選其中一段5-6天的短航線進行嘗試。

環球旅行的意義從來都不只是打卡一般地繞地球一圈，否則，國際空間站裡的宇航員每天都在進行著環球旅行。讓郵輪帶你從一個港口，前往另一個，每天在一個全新的國度醒來，體驗這個世界的不同可能性。大概，這才是郵輪環球旅行最讓人著迷的地方。

*文中圖片來自郵輪官網

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