歷史研習社2018-01-31 15:06:54

馬奇諾防線當時由法國國防部長安德魯·馬奇諾提出，因而得名。這條防線從法國東部邊界的隆維一直延伸到瑞士邊界，由一連串的堡壘組成。工程從1929年動工到1934年完工，共花了5年時間，更是耗資2000億法郎，挖走了1919年至1939年全部國防費用的一半。

馬奇諾防線示意圖

可是就是這麼一道花費巨資、號稱堅不可摧的防線，在德國納粹軍隊的攻勢下什麼作用都沒有起到，法國兵敗如山倒，很快投降。既然如此，那當初為什麼要修呢？這是由內外多重因素決定的。

首先，一戰打完後，法國國內千瘡百孔，國際上也如履薄冰，這使法國陷入了深深的焦慮，起了極強的自保心態。雖說法國是一戰的戰勝國，在戰後初期還有著歐洲大陸最強的武裝力量，但是這場仗打得太慘了。在四年的時間裡法國有139萬人死亡，150萬人傷殘，大批工業裝置和產品要麼被毀壞，要麼被劫掠，5千公里鐵路和5萬3千公里公路遭到破壞，內外債務達到340億金法郎。

今天的馬奇諾防禦工程遺址內部

在國際上，這個外強中乾的所謂歐陸巨人也各種碰壁，找的盟友實在稱不上靠譜，外部環境不容樂觀。在一戰中法國得到了英國、俄國、義大利和美國的幫助才險勝德國，在這之後法德的戰爭潛力天平仍然偏向德國。因此法國必須堅定不移地尋找盟友，首先對於新生的蘇維埃政權，結交是沒戲的。法國便扭頭到大西洋去找英國和美國，但英國這會正對歐陸實行均勢政策，反對法國崛起，處處和法國作對。

碰了石頭的法國最後只能退步，和中東歐國家結盟，構成所謂的反德包圍圈。法國的新盟友們的力量加在一起看似強大，但實際上它們多是農業國，經濟基礎脆弱，而且內部也矛盾重重，由於歷史的原因積怨深重。在這種情況下，新找的小夥伴們反而讓法國的麻煩更多了。

馬奇諾防線的地面工程

地理上的原因也進一步加劇了法國的困境。法國的重工業和重要的礦產資源多分佈在東北和北部，在敦刻爾克、斯特拉斯堡和巴黎的三角地帶，出產法國75%的煤，95%的鐵礦，許多重工業生產也位於此地。巴黎、里爾和魯昂三角地區則是法國的化工產品中心。然而，這麼重要的地區緊鄰德國，威脅甚大。因此，守衛此地，就是守衛法國的國力和安全。北部和東北的邊境防護的意義非同一般，成為了影響法國全域性的重大事情。

最後，當時的軍政首腦汲取一戰的教訓，建立了以防禦為主的戰略思想。另外，整個社會也疲於戰爭，和平主義思潮有著巨大的市場，這也時常會反映到政治和軍事的決策上。

在一戰爆發初期，法國採取強攻猛打的戰法，結果損失慘重，後只好轉到塹壕與敵軍展開陣地戰，計劃中的速決戰變成了消耗戰，凡爾登戰役就是其中的典型。凡爾登是第一次世界大戰的轉折點，法國慘勝，自此之後開始反攻，扭轉局勢，因此這場戰役影響巨大，成為了之後參考的防禦樣板。凡爾登的先例使得法國修築永久性國境要塞的思想獲得了新的活力，於是馬奇諾防線的計劃誕生了。

參考文獻：

楊凱：《馬奇諾防線與法國軍事戰略》，《軍事歷史研究》，1992年第2期。

陳海宏、肖華鋒：《評1919~1945年法國的軍事建設》，《江西師範大學學報（哲學社會科學版）》，1997年第3期。