沙士汽水我最愛2022-04-01 02:40:23

值得入手！！！

紅蓮SR的抓地穩定，是目前箱子車裡面最卓越的。這也符合“高穩定”的設定。

相比之下，棉花糖SRX-9屬於良好，颶風SR屬於及格，黑騎士SR則很差。

尖鋒SR地獄火介於SRX-9和紅蓮SR之間。

接著，說到全車分佈。紅蓮SR這輛車的設計比較獨特。一方面，車尾十分厚大，比較佔視角；另一方面，車子重心又明顯偏向於車頭，“重車頭”的設定在一部分競速賽道中盡顯優勢，而在另一些競速賽道中凸顯劣勢，而且這樣很不適合跳躍捷徑。不過，短小的車頭設計，又利於飄移時的內切帖彎。如果你能克服大車尾的錯覺，那麼你會發現這輛車的貼彎比其他車要佔優勢。這一點，雷霆SR的短車頭已經佔過了便宜。

然後，說到靈活度，這其實是一個很大的亮點。因為紅蓮SR的靈活度，是所有四輪車中最佳的：

這樣的靈活，遊俠SR不具備，棉花糖SRX-9不具備，颶風SR不具備，黑騎士SR也不具備。尖鋒SR地獄火優於這些BT車，但是也沒有達到紅蓮SR的靈活。這種“最高靈活”，只有棉花糖SR至尊版，玉兔SR才具備。搭配低彎道速度，這樣的設定足夠讓新手玩家也能夠在高速頻道下靈活發揮了。當然我沒有說他的靈活超越了所有車，你不要認為他的靈活是絕對最棒的了。摩托車才是所有車中最靈活的。

而且還有一點，關於落地平衡性。大家發現，方程式賽車SR-T的側向落地不穩很明顯，落地平衡較差，這是因為其車頭重，加上側向飛出，會導致落地為“點著地”從而很不穩。但這在紅蓮SR卻沒有怎麼出現，因為“窄車頭厚車尾”的“等腰梯形車身”模型設計，小車頭著地的同時大車尾幾乎也能同時著地。這也間接中彌補了“重車頭側向落地不穩”的通病。