12缸大師2019-08-23 12:14:18

個人認為跟本田冠道相比，柯迪亞克GT的銷量不會太低。

這兩款車在普通SUV中都是顏值比較高的，畢竟現在SUV都是傳統樣式，溜背造型的SUV還是很少的，兩輛車都是溜背式SUV中的代表之作，也正是因為如此，很多人在購買的時候都比較糾結到底買哪一個價效比才最高。

兩款車雖然都是溜背式造型，但是在風格上，還是柯迪亞克GT更為年輕時尚。前臉和柯迪亞克GT完全一樣，家族風格的造型讓它看起來很有視覺衝擊力。而且它的溜背造型也更低緩一些，冠道尾部雖然有貫穿式尾燈做點綴，但是整體還是顯得老氣一點。

在內飾方面，柯迪亞克GT定位於轎跑SUV，所以內部運動化的元素較為豐富，方向盤採用平底式設計，儀表盤也採用了全液晶的樣式，讓它的內飾科技感十足。一體式座椅也頗具戰鬥氣息，而且面料還採用了仿碳纖維裝飾，進一步增加了運動感。

相比於柯迪亞克GT，冠道的內飾就顯得居家很多，方向盤和儀表都不如柯迪亞克GT那麼運動，而且它的換擋方式雖然好看，但是新手還是要熟悉一陣兒才行。不過冠道配備柯迪亞克GT沒有的換擋撥片，這一點要比柯迪亞克GT更高大上一些，雖然換擋撥片不經常使用，但是有總比沒有要強。

在配置上，柯迪亞克GT也做的很不錯，25。24萬的價格能買到一臺冠道的中配，也能買到柯迪亞克GT的次頂配，這個配置的柯迪亞克GT已經有了LED大燈、19英寸輪轂以及10。25英寸的全液晶儀表以及能和它互聯的8英寸中控大屏，螢幕上所帶的多媒體系統跟途觀L上的功能完全一樣，支援手機對映，還支援導航投屏到儀表盤上以及語音控制，這些都是年輕人比較喜歡的科技配置。而在冠道上，不僅沒有全液晶儀表盤，就連語音控制也只能控制電話，實用性不如柯迪亞克GT。

另外，2019款的冠道全系都是1。5T發動機，要想買2。0T發動機，必須買17款的才可以。而柯迪亞克GT卻有三種動力可以選擇，分別是1。4T和2。0T的高低功率發動機。對比兩款車的2。0T發動機之後，發現雖然冠道的賬面引數不錯，但是實際百公里加速上，柯迪亞克GT以6。5秒的速度領先冠道的8。8秒，事實證明，柯迪亞克GT上的這套我們非常熟悉的EA888發動機和7速DSG變速箱匹配更完美。雖然冠道的是9AT變速箱，但是除了平順性不錯之外，它的換擋速度太慢，這也是它動力跟不上的原因。

如果跟冠道拼效能的話，柯迪亞克GT完全不輸，而且它的加速成績還更優秀，加上它的運動內飾以及不錯的實用性都讓它上得廳堂，下得廚房。值得一提的是，柯迪亞克GT本身在價格上有優勢的前提下，還有著不錯的金融政策，首付5成，3年0利率以及8000元的額外換新補貼都讓它有了更多的優勢，因此我個人認為，跟冠道比的話，柯迪亞克GT肯定會大火。