周鍾6742018-02-26 20:08:33

這是優勝劣汰的結果，其中涉及到企業的競爭力以及企業的管理規範，這不是一兩句能說的玩。壟斷不是隻有一家，可能是3-4家企業。因為它們有足夠的資金以及相關的市場份額。所以不是說最早出現的就會成為老大的，只有佔有一定市場額度以及有相關資源配置的才能留到最後。還有就是一些企業的背後有很強的社會已經政府資源關係的！

酒水小白菜2018-02-26 20:01:32

共享經濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，而是

陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式

。其本質是整合線下的閒散物品

、教育醫療資源。有的也說共享經濟是人們公平享有深社會資源

，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經濟紅利。

而當下，共享經濟有共享單車，共享充電寶勢頭更盛。

分析共享單車，一線有摩拜單車，ofo單車，二線有小藍單車，一步單車……共享單車前期以燒錢為主，君不見摩拜單車，ofo單車融資幾十億，現在還傳出資金鍊斷裂的傳聞，具體不詳。燒錢能帶來市場份額，可以借鑑滴滴和uber。

很多老大和老二打架，老三反而莫名其妙的消失。很滑稽吧！這是市場經濟決定的，所以共享經濟最終的走向是合併出一個行業巨頭。