發動機噴嘴中的頂針磨損嚴重。發動機停機後,油管仍會保持一定的壓力,便於下次及時開始供油。
正因為如此,當噴油器頂針磨損時,密封不緊,導致機油滴落,機油順著氣缸流入機油,導致機油增多。
氣缸墊損壞。氣缸墊損壞後,發動機內的油路與水路相連。在水泵的作用下,冷卻水會從受損部位流入油道,導致油量增加,乳化。
21款亞洲龍沒有機油增多的現象,因為它搭載的是自吸發動機。
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