人生不只是重逢2021-02-03 11:56:27

先從吸引人的外觀說起，車身設計較為符合年輕人的審美，整體以新穎為主。構型別致的前大燈有力提高斯巴魯XV的辨識度，車尾略微收斂，但仍給人一種低調奢華的感覺。總的來說，大眾途觀L和斯巴魯XV的外觀還是存在較大差距。先從最讓人著迷的外觀談起，外觀既有激情又很沉穩，讓人久久不能忘懷。前臉稜角張馳有節，沒有讓我不滿意的地方，尾部比起前臉還是相對低調一些。相較於大眾途觀L的外觀，斯巴魯XV更能吸引我的眼球。

內飾設計上，科技感十足的中控臺不會讓人失望，細緻做工也體現了斯巴魯一絲不苟的匠心精神，儀表盤顯示清晰全面，空調控制區簡潔直觀且易操作。大眾途觀L與斯巴魯XV在內飾比較上，我的確更中意斯巴魯XV大方得體的內飾架構。座椅材質較軟，乘坐較舒服，不得不說，大眾途觀L的內飾層次還是不如斯巴魯XV。

說說駕駛體驗方面，斯巴魯XV配備2。0排量的水準對置4缸發動機，發動機最大輸出功率為115KW。斯巴魯XV裝備7擋無級變速變速箱，動力表現得非常舒展和穩定。只需輕輕踩下油門便有動力反饋，方向盤設計適手且易上手，轉向沒有什麼虛位。擋風玻璃硬度很強，高速行駛仍舊自信滿滿。從0提升到100碼需要10秒，這與能力強勁的大眾途觀L對比稍遜一籌，但駕駛感受而言差距不大。

空間來看，其空間表現一貫令人滿意。足夠的高度保證乘車人的頭頂空間，即便一名身高177釐米的年輕人置身車中，仍然不會感覺擁擠。車寬引數也達到了1800毫米，寬敞的後排能夠在滿座的情況下給予乘坐者足夠的空間。在2665毫米的軸距的加特下，進一步提高了縱向空間感，讓前後排家人都不會因為腿部的不足而導致腿部發麻。而且斯巴魯XV在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調出風柔和，長時間對吹也不會有任何不適，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60碼之後，會有一定的風噪。所以，大眾途觀L在空間和舒適方面均有差距於斯巴魯XV。

說回各位最關心的油耗，斯巴魯XV的油耗經濟實惠，綜合資料僅為8。3L。在街市中以40km/h的速度行駛，經過紅綠燈的情況下，油耗為10。8L，高速公路或者二級路行駛時，油耗僅為6。9L。結合本人經濟實力，個人感覺斯巴魯XV油耗絕對能接受。

總的說來，我很喜歡斯巴魯XV這款好車，最讓我難以忘懷的是它別具一格的構型。可以說它的能力不輸大眾途觀L，但除了斯巴魯XV我對其它車型都不滿意。目前斯巴魯XV的口碑可謂風頭正盛，我相信群眾的眼光，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！開這款車至今，我想坦言三個字：不後悔！