DongQi東琪7342018-03-04 14:37:28

每一種職業都不應該被低估。每一種職業都是一種選擇。

1。我認為職業沒有好與壞，只有合適不合適你。人上一百形形色色。這份工作可能對於你不合適，但是對於別人也許是合適的。

這也就是我們平常所經常看見的，職場上上下下的一個原因。人員的流動性，讓市場活了起來，但是對於一些技術類的崗位，其實是很要命的。

一個公司或者一個平臺，花費大力氣去培訓去提升，為的是能夠讓這個崗位上的人，在這崗位上幹得更加出色，更加發光，發熱。但是如果人員流動量太大，崗位沉澱不下來，就導致很多情況出現。一家好的企業，一定是能夠留得住員工的公司。

2。職場有時它也是一座圍城

之所以把職場形容成圍城，是因為不斷進出的職場人士所形成的這一現象。在裡面的人想出來，外面的人想進去。

這樣的現象同樣出現在船員這個職業中。每年有多少航運院校，有多少社會青年加入了船員這個行業。同時又有多少船員離開自己的工作崗位，回到陸地上來發展。

幹一行傷一行，一山更比一山高。

這裡的傷，我們可以把它理解為厭煩。俗話說，隔行如隔山，一個人在一個行業做久了，他自然會產生一定的厭煩情緒，香豉，他對別的行業又重新充滿了興趣這大多是因為資訊不平衡產生的。

有的人一輩子都在不停的換專業換崗位，有一天當他靜下心來的時候卻發現走了一圈，大多都是如此。按照二八定律來講，很多人都是走在哪？80%的路上。要想成為一個行業的尖兵，那就要走上20%的行列。如果你總是在換來換去，跳來跳去，我想你叫想在一個行業深耕是達不到的。

船員這個行業，這份工作同樣也是如此。

醫學檢驗先鋒2018-02-28 12:22:43

您好，船員這種職業就是要隨船四處漂泊。

你也不知道下個地方怎麼樣，你也不知道去的路上是不是一帆風順，它是一個有危險性又很辛苦的職業。但是獲得報酬確實樂觀。做船員與家人朋友會有隔離，聚少離多。成家的男人做了這一行，可能經常見不到妻兒，對孩子的關愛會少很多。

如果你是對海上工作十分嚮往的話，也可以追求你的夢想，經歷工作中的閱歷，享受生活。

它也是一個很偉大的職業，自己喜歡就去堅持。