杭鐵頭2018-01-16 13:13:30

飛度真心是一款不可多得的ao級小車 131馬力配合cvt變速箱 本田MM理念 機械最小化 空間最大化 加上個性的外觀 可以都說都是是同級別之最

紅劍魚2018-01-16 13:30:26

飛度新款不僅終端零售價有所降低，更是全系標配esp，後輪改碟剎，全系魔術座椅，隔音水平已經趕上polo，操控更是跟高爾夫不相上下，比大眾寶來更耐撞，車漆厚度直接跟捷達相媲美，全系標配比英朗更加炫目的led日行燈，全系……

嗯嗯，別…別激動！車主們想要的這些標配功能其實一個都沒新增或者說是全系仍然沒有標配，而是越發的簡配了！中低端車型本身就沒多少可以再簡配的地方，倒也沒什麼，但作為車系標杆的頂配也就是所謂的豪華版，潮跑版之類的簡配最嚴重，比如全系竟然沒有7寸大屏！其它同價位的其它車型有12甚至14寸大屏的。你要是買個最高配飛度啊，或許還真不好意思說它是豪華版。不過好歹還沒像本田的某款車型那樣連收音機都給簡配掉，只給你放一個塑膠板，不管你喜歡也好，不喜歡也好，而那個塑膠板就擺在哪兒，不悲不喜。

飛度的簡配引來眾多未來準備購入的準車主們的集體吐槽。不過，其實買飛度就是為了買本田發動機的，其它esp啊碟剎什麼的都是身外之物，不必過於糾結，畢竟買發動機還送了一輛車來！還要什麼腳踏車？而且終端零售價確實也便宜了，請相信，廠家也永遠不會去算能夠吃虧的賬。也就是俗話說的，買的永遠不如賣的精！

至於那地球夢愛積碳的技術，現在本田4s一般都給地球夢車主們免費清洗節氣門，這個可以屬於是應該點讚的地方。雖然也有人說，節氣門洗多了不好，但總比積碳積多了好吧？

老龔紀實2018-01-24 00:00:38

飛度是一款難得的精品小車。到今年已經算是第三代了，當然不包含小改款。

說說第一代吧，2005年，一次偶然的機會在路邊注意到這款車，旁邊的朋友告訴我說這是飛度，就被它的外形吸引到。再從網上看了關於它的口碑，更增加了它的魅力。後來就暗暗發誓，等自己有錢了一定買它，2006年廠家推出了型動派。那種紫色的更是引入注目，2008年，二代飛度問世，無論從寬度和長度以及內飾都有了顯著的改進。本田的造車理念就是機械最小化，成員最大化。所以外觀看著小，其實乘用空間甚至趕上大一級別的車了。到2011年3月，迎來了中期改款，外觀更加硬朗。於是迫不及待的提了一款暴風銀1。3手動。除了胎噪隔音喝減震有點不舒服，其它都非常滿意。2014年廠家推出第三代。我幫朋友就提了一輛，外形更加激進，發動機淘汰了之前的自然吸氣，改用本田最新技術的”地球夢”。2017年2月我的飛度陪我近六年時間，行駛20W公里。期間正常保養，從來沒有趴窩，就換了一個燈泡。終於完成了它的使命，透過網上售賣平臺竟然賣了3。7W。這個保值率是我之前沒想到的。

其實就是一款幾萬塊錢代步車，皮實耐用。要求不能太高。一般的小家庭完全夠用。

最後多說一嘴，2018最新改款的飛度已經到店。看看能不能引起你的衝動。

使用者941070189162018-02-27 22:28:04

優點空間比較寬裕，超過同級別的大多數車子，比一些緊湊型的車子空間也好很多，動力水平也是同級別中車裡很優秀的，搭載的是1。5升缸內自然吸氣的發動機，最大馬力131匹，最大功率是96kw，同級別中也算是佼佼者了。飛度的燃油價效比也是很高的，百公里6升左右的耗油水平，你可以放心使用。飛度的保值也是不錯的，二手車也是很搶手的。