世界上最早的裝甲車是軸式還是輪一式?使用者70384460157022021-07-25 13:26:24

世界上第一輛裝甲車,是履帶式的。萊垍頭條

在第一次世界大戰期間,英國研製出Mark I 坦克並將其投入到1916年9月15日的索姆河戰役中,在此之後,英國人根據實戰經驗在Mark I 坦克的基礎上進行細微調整,並衍生出9款車型。其中,與原版差別最大的,就是Mark IX 坦克頭條萊垍

世界上最早的裝甲車是軸式還是輪一式?甜味越醬2021-07-25 13:32:45

誕生 1855年,英國J·科恩在蒸汽拖拉機的底盤上安裝機槍和裝甲,製成了一輛輪式裝甲車,並獲得專利權。但 輪式裝甲車這種裝甲車未能實際應用。萊垍頭條

1899年,英國人西姆斯在四輪汽車上安裝了裝甲和一挺機槍。1900年,英國把裝甲汽車投入到了正在南非進行的英布戰爭中。條萊垍頭

一戰 第一次世界大戰末期,英國最先研製出了履帶式和輪式裝甲輸送車。車上有輕型裝甲和一挺機槍,可運載20名士兵。雖然車上的裝甲可使車內士兵免受槍彈的傷害,但習慣於徙步作戰的步兵仍把首批裝甲輸送車稱為“沙丁魚罐頭”和“帶輪的棺材”。頭條萊垍

1918年8月,英軍第七集團軍的一個戰車營首次在華爾夫西使用裝甲輸送車,12輛裝甲輸送車吐著火舌向敵軍衝擊,德軍官兵極為驚恐,倉惶潰逃。英軍士兵隨即跳下車,佔領了德軍阿地,其它國家軍隊也從引發現了裝甲輸送車的軍事價值。第二次世界大戰初期,德軍最早大量裝備使用裝甲輸送車,在戰爭中取得了一定效果,裝甲輸送車的使用,顯著地提高了步兵的機動作戰能力,並由於步兵可乘車伴隨坦克進攻,也提高了坦克的攻擊力。萊垍頭條

二戰 第二次世界大戰後,裝甲輸送車得到迅猛發展,許多國家把裝備裝甲輸送車的數量看作是衡量陸軍機械化、裝甲化的標誌之一。 當代 由於兵戰車真正實現了步兵乘車作戰,具有一定的反裝甲目標能力。戰車的裝甲通常可防小口徑炮彈和炮彈碎片,並能夠與坦克更好地協同作戰,效能比裝甲輸送車有明顯提高,所以它有許多先進國家的軍隊中基本或部分取代了裝甲輸送車的地位。萊垍頭條