充電站建設2018-04-16 11:15:28

不改革創新，就會被淘汰

汽車實說2018-04-15 11:56:32

很榮幸能回答你的提問！

凡事無絕對，一切皆有可能！

無論是在任何領域，老一代總是會面臨新生代的不斷衝擊，汽車也不能例外，豐田和寶馬是汽車界內當之無愧的老前輩，擁有著豐富的技術積累和文化底蘊，要想把位置坐穩，就不得不面對各個新生品牌一次又一次的衝擊，國產品牌中的老一輩，例如奇瑞、吉利、比亞迪雖然與寶馬並沒有太多的競爭關係，但與豐田卻有著不少的交集，雖然並沒有佔得什麼上風，但是無疑產生了一定的影響。

勢頭很猛，但是現在還不行！

對於以後的汽車發展方向，新能源現在來說也就是電動被人們一致看好，能否成為主流在電池技術沒有革命性的突破之前還不能盲目的下結論，而問題中的幾個自主品牌也正是看好了這一點，於是便在這一領域發起了強有力的衝擊，目前不被看好的重要原因就是汽車不僅僅是由電池、電機所能決定的，最終的作用是代步，這就牽扯到了整車開動起來的方方面面。

用心造車往往比大力宣傳更加重要！

相比發動機、變速箱、電池、電機等核心部件來說，整體的造車工藝並不能忽略，新品牌缺少的往往是這些，這也是目前國產品牌即便是採用合資的核心部件，整體競爭力依然不足的原因，這些都需要時間的積累，真正核心的技術上買不到的，更需要自己的突破，而這些新生的純電動汽車品牌，目前看來有些太急於求成，更加的在注重宣傳而不是潛心製造，這樣即便是取得了短暫的成功，以後也會帶來一系列的問題，所以問題中的“消滅”一詞只是不要把話說的太絕對，存在可能而已，最重要的還是自身的努力！

希望以上分析能對你有所幫助！