峰89982017-12-07 19:38:41

錯字，啊錯字！

韓文龍2018-07-12 12:22:04

你問三十年前的哈爾濱情況，知道的都老了，不會打字，年輕的不是自身經歷，瞭解的不多。

三十年前的哈爾濱因為是計劃經濟，變化不大，那時候面積很小，只有南崗，道里，道外，太平，香坊，動力，平房七個區，其他現在的周邊縣市歸屬於松花江地區。現在的二環內差不多是以前的市內，外圍至現在的四環內大致是哈爾濱郊區農村。

隨著城市的開發，一些市場，工廠停業或搬遷到郊外，三十年前的道外南極市場是以前的哈爾濱肉類加工廠，以前不可以個人宰殺豬牛羊。南馬路—景陽街—南極街合圍區域是哈爾濱電線廠，第一工具，第二工具廠。南馬路北環路之間是哈爾濱麵粉廠，水果蔬菜批發市場是現在哈達果菜批發市場的前身，北環建材市場是現在禧龍市場的前身。那時候沒有北環路，北環靠江邊現在的哈爾濱兒童少年活動中心是一個凹進來的一個大池塘聯通松花江，周圍是樹木，每天很多人游泳，娛樂，遊玩，現在的江北黑龍江科技大學是以前日偽時期建造的哈爾濱糖廠。哈爾濱機場在現在的龍塔周邊的淮河路—嵩山路—中山路合圍區域內，現在的嵩山路原址是一個土山，東面是新春公社，西面就是哈爾濱飛機場，搬遷後變為開發區，龍塔，市電視臺，市法院等搬遷到此，才逐漸被人們接受並變為好地段。海城建材市場到王兆屯鐵路線是煤廠，預製板廠，倉庫。教化街到西大橋是鐵路住宅後來歸哈工大所有。鐵路街是土路，重型汽車也經常陷在裡邊，周圍除了幾處住宅都是蒼天大樹。通達街附近的歐洲新城是原哈爾濱拖拉機廠，愛建是哈爾濱車輛工廠。經緯街就到現在的中醫街車輛廠文化宮，友誼路從友誼宮往西是材料倉庫。河圖街周圍是哈爾濱木材廠，哈爾濱醬油廠。現在的遼河小區，紅旗小區是以前的新春公社，後來修建北環路搬遷建的住宅，先鋒路是大泥塘，南直路黃河路交口段雨天無法通車，哈東站（三棵樹）去香坊區要繞行軍工，宣化街，革新街中山路。現在的和平路與民生路四季上東是哈爾濱亞麻廠，路北是量具刃具廠。馬家溝河兩側的和興路與一匡街範圍是哈爾濱動物園。西大直街與學府路交口是哈爾濱爐具廠。索菲亞教堂四周間距5米是7層高居民樓，把教堂嚴嚴實實擋在裡面。

三十年前去附近縣市道路都非常差。去大慶，黑河，綏化，伊春過鬆花江只有一條6米寬的東江橋，沒有人行道，會車緊挨欄杆而過，遇到交通事故要堵車幾十公里。學府路就通到醫大二院，去平房只有哈平路一條路可以行車，那時候的哈爾濱微型麵包車辦完手續要8萬元左右，夏利，捷達更貴，每年要交二環建設費110元。三十年前，重體力高工資一個月是35。19元，轉正後工資是41。82元。糧食定量成人每月28斤，三分之二是粗糧，大米是一斤0。12元，豆油0。27元。買什麼都憑證，票，就是買蘋果也要醫院有病證明，我那時候最大的夢想是多吃幾個蘋果，香蕉。穿的都是清一色藍衣服，軍帽最受歡迎。鄧麗君，張帝的歌最受歡迎，但都是翻錄幾千次的錄音帶了，音質非常差。三十年前，做買賣和做生意及家庭成分（地主，資本家後代）的人不好找物件，國營單位是最佳人選，那時候城鄉差距非常大，通婚的非常非常少。三十年前沒有招工，開始是上山下鄉，後來，都是參軍（非常難），父母單位接班或大集體形式參加工作，

三十年前最繁華的街路是道外靖宇大街，人擠人非常熱鬧和現在的中央大街差不多，附近鄉鎮的人來哈爾濱都會去同記，照一照哈哈鏡。那時候中央大街2路，8路及任何車都可以行駛。購物人最多的商店是秋林公司，那時候秋林還是兩層樓，叫松花江百貨商店。各個商店的價格都一樣，差距只是品種是否齊全，那時候沒有個體食雜店。

三十年前上小學開學幾天後就開始沒有家長接送了，那時候因為沒有貨車限行，所以車輛也比較多。沒有家長接送的我們很自由，但打架，爬摩電等也真危險，那時候普遍是半天課，遊玩時間很多。

三十年前人們身上會生長小動物—蝨子，隱藏在穿的內衣上的夾縫裡，那時候沒有什麼遊戲，抓蝨子和現在玩的反恐精英遊戲差不多。

三十年前汽車檢車2次，非常嚴格，年底一次，哈洽會臨檢一次。駕駛員每週開會一次。以前駕駛員年底發一卡片，有12個實孔⭕️代表12分，扣一分交警用筆把孔⭕️去掉一個。個人自用汽車黑A4開頭，計程車是黑A5開頭。

三十年前最高的樓是國際飯店後面的北方大廈，後來被中山路上的20多層黑龍江電視臺超過。

三十年前在房前屋後蓋房就可以領房照（白皮照）。那時候市內70%沒有自來水，就幾處有供水點2分錢一挑或打井取水。

以前每天早上報攤非常忙碌，大街小巷都是報攤，大家看報的熱情和現在看手機一樣高。除了生活報，新晚報，晨報外，每週必買電視報，提前知道下週有什麼電視。80年電視進入一小部分家庭，最早只有每週二四六晚上7—9點有點電視節目，看完趕緊用罩子蓋上，怕進灰塵。廣播電臺每個整點必須報時間，沒到時間放音樂，沒播完的節目必須中斷報時間。90年按個固定電話要五千元外加500元好處費，行動電話入網費5千元，每月50元基礎費（按物價水平相當於現在500元還多），打，接每分鐘0。40元。相比三十年前人民幣貶值很多，物價上漲翻倍，但有些產品掉價很多，如：手機，話費，電子錶，錄影機，照相機，錄放機，電視，電子打火機等。

三十年前國際飯店，秋林公司附近出現外國人（俄羅斯）就會圍個裡三層外三層的人看。

三十年前去飯店要先去視窗點菜交款，然後等待自取。那時候物價穩定，我學前面包8分錢2兩糧票一個，到初中都是這個價格。

三十年前除了工作需要出差外，沒有外出旅遊的概念，百姓出門很少，一些當年闖關東要回老家看看的人才會遠行一次，縣市居民要換全國糧票，農村居民一般自帶乾糧，中途換車就居住候車室，平時都靠書信聯絡，一次8分錢。

以上是我對三十年前的一些回憶，居住地不同，生活接觸不同會有不一樣的回憶，大家有什麼樣的問題也可以繼續提問，我會盡量回復大家。至於以後哈爾濱會發展什麼趨勢，我認為會越來越好，我三十年前600元就賣掉了城郊房前屋後500多平方米的院落，搬到西大直街哈工大附近的樓房，14年又搬到當年認為的郊區，現在認為好地點的群力，要知道這個趨勢，我打死也不會賣掉現在價格不菲的以前院落。所以說哈爾濱的發展趨勢會越來越好，但發展到什麼樣無法預料，保持樂觀心態，不攀比，身體健康才是最好的。

生活報2018-06-25 13:11:20

這個問題我來回答真的有點太強迫人了！哈哈哈！因為我才30歲！要說30年前的事，得說到我還沒出生的時候，簡直有點太強人所難了！哈哈！但我也白話幾句吧！因為不管咋說，我多少也從父母那輩人的口中知道點！30年前的哈爾濱要說什麼樣的話，我記得那個時候私家車很少，外面的計程車也很少，而且聽我父母說，那個時候家裡有一輛夏利都算是好車了，而捷達好像也要花上20多萬才能買到吧！道路上的車真的非常之少！

道路上的公交車大多數還都是那種用電連結甩著大辮子的公交車！而大家幾乎都沒有手機，手機也都是那種大哥大，特別大的那種！很多家庭都住著平房，是燒煤的那種！而且一家人很多口子都要住在一塊，一家一個房間！雖然三十年前哈爾濱和哈爾濱人生活的相比現在很樸素，很純真，但是想想其實那個時候也很美好，最起碼生活沒有汙染，吃的東西都是乾淨的！要說哈爾濱未來的發展，我覺得肯定是要往大都市發展了，雖然人口已經很多，但是未來的目標肯定還是要以經濟發展為主，旅遊發展為主的一個城市吧！人口嘛肯定會越來越多！城市也會擴建的越來越大！各種商場、商業肯定是特別的發達，往發達城市靠攏！人們的生活也會越來越便利！但很多人也說到了，消費肯定是越來越高的！但是講真的說，消費高這件事其實也不取決於一個城市，畢竟全國很多城市的消費都是越來越高的！

琴童兒2018-09-18 15:02:33

哈爾濱的歷史在索非亞教堂裡全是得很清晰，我們早期的80後最有發言權！見證者這個城市快速的發展！90年從原來的俄羅斯民宅搬進樓房，經常站在窗前遙望著城市的發展。一個月一個樣，樓也越來越多越來越高！我時常以一個外地人的角度來解讀這個城市，除了快速的發展人慢慢變了也雜了。小時候每到冬天路上的雪是純白色的，晚上不需要路燈你會發現整個世界都是亮的，月光映在雪地上把城市照亮了。現在的哈爾濱和30年前完全是兩個世界，小時候去奮鬥輔食買紅腸幹腸，棒肉，松仁小肚；去中央大街新華書店買語文參考書；去地下買衣服；去道外姥姥奶奶家；去江邊划船野遊……現在也有，但味道變了！