率真雲朵da2018-05-29 23:06:53

必須的。生活好了該做什麼？拎起包坐飛機走。去的當然大多是旅遊城市。幾線不重要。

不冷紅塵2018-05-29 23:23:47

當然，未來國內所有地級市都會建設至少一個支線機場，而所有縣級行政區都會建設至少一個通用機場。

以題主所詢問的山東省為例——山東省現有民用運輸機場9個、通用機場6個，總數15個，到2022年，將建成機場總數達57個，其中民用運輸機場12個、通用機場45個，所有設區市級行政區距離機場不超過50公里，機場服務範圍覆蓋所有5A級景區和國家級旅遊度假區；而到2035年，機場總數將達110個，其中民用運輸機場16個、通用機場94個，所有縣級行政區距離機場不超過50公里，機場服務範圍覆蓋所有4A級（含）以上景區。

根據規劃及目前工作進展情況，泰安市民用運輸機場將在2035年之前建成。

至於是不是有必要建設那麼多機場，且看看世界各國情況吧，美國截止目前為止，機場總數19536個，其中私人機場14400個，公共機場5136個，中國機場總數僅為美國的約百分之一多一點；即使不和美國相比，中國的機場數量在全球各國中甚至連前十名都排不進去（僅列第15名）！

不管從經濟發展的角度還是國家安全的角度來看，機場數量的大幅度增長勢在必行。