背後就是祖國2017-12-27 18:55:05

喂，89式，出來幹活了。

對，89式坦克殲擊車（也可以叫自行反坦克炮）是由我國開發的一種應急的120毫米口徑反坦克武器，專門用於應對蘇聯的T72以及T80，是當時我國唯一可以在最遠有效射擊距離上有大機率擊毀蘇聯坦克能力的反坦克武器

雖然產量不大而且開始退役，但是作為擁有120毫米口徑炮的武器，最起碼是一種有用的產品。

後來的99式用的125炮

這門120炮就變成了後來的外貿坦克VT2/4的技術儲備，經過改進使之可以使用北約標準的炮彈。

兵工科技2017-12-27 16:04:38

圖注：俄羅斯“章魚”-SDM1空降兵坦克殲擊車

坦克殲擊車主要是指裝備坦克加農炮、主要用於反坦克作戰使用的裝甲車輛。坦克殲擊車這一武器裝備在第二次世界大戰期間曾繁榮發展。而今，隨著搭載反坦克導彈的裝甲車輛的發展，坦克殲擊車已經不多見。

但坦克殲擊車作為裝甲車輛的成員之一，並未完全退出歷史舞臺。當今坦克殲擊車的一個發展趨勢，是使用輪式裝甲底盤來替代原先的履帶自行式底盤，因為與履帶自行式底盤相比，輪式裝甲底盤的成本僅為前者三分之一左右，而且全重更輕，更有利於公路機動和空運。

其中最具有代表性的輪式坦克殲擊車，當屬義大利“半人馬座”坦克殲擊車。它於本世紀初問世，採用與義大利“公羊”主戰坦克相同的120毫米45倍徑的滑膛坦克炮，安裝在奧托·梅萊拉公司研製的HIFACT新型炮塔上，重量輕、後坐力小。該殲擊車採用8×8輪式底盤，基本重量僅為25。5噸。

圖注：義大利“半人馬座”輪式坦克殲擊車

而二戰中曾經大量研製和裝備坦克殲擊車的蘇聯/俄羅斯陸軍，在二戰結束後一直沒有放棄坦克殲擊車的發展。現在，他們仍在在空降部隊中編制裝備安裝大口徑坦克炮的履帶式坦克殲擊車，這成為俄羅斯空降兵獨有的裝備發展思路。與一般空降兵多攜帶輕型空降步兵戰車或中小口徑火炮不同，俄羅斯要求空降兵能夠攜帶重型火器和裝備，能夠具備對抗敵軍重灌甲地面叢集的能力，這就要求空降兵擁有一款能夠摧毀敵軍主戰坦克和主力步兵戰車的車輛，這就是坦克殲擊車。俄羅斯空降兵此前裝備的坦克殲擊車是2S25“章魚”-SD，它也是在上世紀服役的老式“章魚”坦克殲擊車基礎研發的現代化版本。現在，更新的“章魚”-SDM1將老型號取代，它採用125毫米新型坦克炮，與T-90MS最新改進型主戰坦克使用的是同一型號，都是2A46M5新型滑膛炮。該型火炮採用了俄羅斯近年來在坦克炮研發上的一些新技術和新工藝，穿深相比前一代產品增加10%~15%，下塔吉爾機械廠的T-90MS總師表示，它能夠擊穿所有現役主戰坦克的正面防護裝甲。同時，2A46M5坦克炮配備了新研製的尾翼穩定脫殼穿甲彈，還能發射炮射反坦克導彈，最大射程達到4千米。

海洋木楊2017-11-20 12:01:50

謝邀：不知道坦克殲擊車是什麼意思，你是不是想問坦克殺手？

坦克作為現代戰爭主要攻擊手段之一，有壓制地面防禦、分割戰場、建立防線等重要戰略作用。

自從第一輛理論上的坦克在第一次世界大戰上大方光彩，各方面針對坦克的破壞就沒有停止過：截斷燃料、反坦克戰壕、集數手榴彈、炸藥包或以人換坦克。

第二次世界大戰是坦克的發展史最高潮，由德國希特勒提出的‘坦克加飛機加步兵’在現代看來‘立體式攻擊戰略攻擊的前身’“閃電戰”。由數十輛、數百輛坦克組成的集團衝鋒可以碾碎一切，卻沒有碾碎人們的堅強的意志和創造的奇蹟。單兵火箭炮（說白了就是沒有鎖定沒有制導的反坦克炮還是隻能走直線被發現就是靶子）誕生了，第一戰就重創德軍坦克集團軍要不是腿短追不上都能全部幹掉；隨後人們將火炮負角度水平射擊一樣可以起到擊毀坦克的奇效；再有就是大規模發展自己的坦克（坦克大戰的戲碼）。

二戰中被稱為‘坦克殺手’的武器有三：單兵火箭筒（一個炮彈換一個坦克穩賺不賠）；德國‘虎式’（仗著自己攻高防高欺負比它弱的坦克，應該符合你坦克殲擊的條件）；德國‘軌道巨炮’（這還是實實在在的地圖炮）

而現代戰爭中應對坦克的手段太多了，反坦克炮 、反坦克地雷、制導導彈。更是追求‘重量更輕、體積更小、操作更便捷’大口徑的反器材槍支，單兵反坦克炮。都是戰爭中常見武器配置。而素有‘坦克殺手’的‘阿帕奇’武裝直升機更是帶有傳奇色彩（參考美劇有個叫飛狼的）。

看看是不是有你想要的答案？

重慶春風摩托2017-12-05 20:38:19

現在還有殲擊坦克，不如說瑞典的S坦克就是殲擊坦克的一種，其高度比坦克低，放棄了坦克炮塔360°的攻擊性，讓其火炮的高度變低，在容易躲避坦克炮平射時，攻擊坦克的車體部位。

不過現在的殲擊坦克都是叫做坦克殲擊車，把履帶改為了輪式驅動，這是因為現代戰爭中發現，只有在城市作戰中才能分散坦克群，從而各個擊破，而在城市著戰中輪式比履帶機動性更好，同時 更容易隱蔽。

天眼觀世界2017-12-06 14:40:03

催生坦克殲擊車的主要思想是“小車抗大炮”，在犧牲裝甲等效能的前提下，以低成本獲得和坦克對抗的可能。

然而隨著一種武器的誕生，傳統坦克殲擊車迅速消亡。那就是反坦克導彈。

反坦克導彈使得悍馬軍車這種級別的車輛，都擁有了強力的反坦克手段。第一次海灣戰爭，美軍步兵戰車上的陶氏導彈更是大殺四方。

所以說，坦克殲擊車依然存在，只不過現在抗的不是炮，而是更加輕便的反坦克導彈。

這點可以參照最近出的幾款現代裝甲對抗遊戲，裡面的科技樹可以很清楚的看到技術的變籤。

Stranger453714912017-11-26 02:36:31

現在都是主戰坦克和中坦了，二戰以前是技術原因穿深不足對於厚裝甲和傾斜裝甲的坦克擊穿率不是很好，所以研製的專門對付坦克的殲擊車，而現在各種穿甲彈啊武裝直升機啊這些對於坦克來說致命的東西變多了，所以沒必要花大力氣去研製坦克殲擊車了，還不如多整點火箭彈火箭筒之類的，而且丟擲其他因素看圖紙資料的話，基本所有坦克都能擊穿現在的個種護甲，畢竟現在的炮彈種類太多了來應對不同的裝甲，如今的坦克對戰就看誰先發現先開炮，誰炮控技術好，車長經驗豐富了，以上都是我自己的觀點