DIY動手弟2019-11-17 18:22:28

為什麼火車廁所裡的屎尿全部要排到鐵軌上呢？這樣會不會很髒呢？小弟的答案是不會。

隨著經濟的發展，我們出行的交通方式也是多樣化起來，那麼我們經常乘坐的火車上，由於旅客眾多，執行時間長等原因就會產生大量的排洩物，那麼這些排洩物是如何處理的呢？真的是直接排在鐵軌上了嗎？

原來我們國家真的有一部分老舊列車是直接排放排洩物的，但通常是列車行駛途中，如果列車要進站的話，列車員都會提前鎖好廁所門，不讓繼續使用廁所，這個乘坐過火車的都應該知道。

那麼為什麼可以在行駛途中直接排放排洩物，這樣不會對鐵路沿線造成汙染嗎？主要是因為在行駛過程中列車速度快，排洩物在掉落列車時已經直接在空氣中分解成細小的顆粒狀物質，看不見了。

而且現在新型列車已經大多裝備了真空集便器，等列車到站後統一處理，跟飛機上的差不多了，而老舊列車會逐步淘汰，所以我們大可不必擔心！

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刀刀的生活記2019-05-25 15:05:29

謝謝悟空。首先，我覺得這種情況是不用擔心的。因為在火車高速執行的過程中排洩物在進入軌道之前就已經被快速分解了，我們知道，火車的速度基本上是100公里以上的，而且鐵道上每天有無數的火車飛馳而過，無數的碾壓產生的高溫也會把它們分解。其次，就是火車一般經過的地方都是人煙稀少的空曠地區。雖然剛開始有一些排洩物的味道，但是也沒有人能聞的到，不會影響到居民的生活。透過長時間的風吹雨淋陽光暴曬這些排洩物都會煙消雲散。

記得以前我還認為火車廁所裡面的排洩物都會有專門的儲存的地方，直到後來在別人口中瞭解到火車廁所的排洩物都直接排到鐵道上了。那時候我感到特別的無法理解，覺得這樣不太汙染環境了嗎？到後來我在一篇文章中知道不僅僅是我們中國世界上大部分國家都是直接把排洩物排放到鐵道沿線的。這一切其實就和我上面所說的，基本上不會對我們有影響，所以我們還是正常接受好了。

當然，隨著科技的發展，現在的高鐵速度達到三百多公里以上，這樣需要更好的一個軌道，為了保持列車平穩高速在軌道上行駛，這種高速鐵路都是新修建的，和普通列車的鐵路完全不一樣，所以像普通列車上那樣隨便把排洩物排到鐵軌上的現象就根本不存在了。現在的高鐵上使用的廁所都是很先進的，排洩物是會經過價值數十萬的廁所即便氣儲存到汙箱內，然後到火車站乘務員用專門的管道把儲存的排洩物輸到真空排汙泵進行無公害處理。

科技創新能夠讓我們的生活變得越來越好。希望我的回答能夠得到更多人的一個討論，我們多多交流共同成長！

一夜織秋2019-01-31 16:05:26

火車是我們日常出行的一種極為方便和快捷的交通工具，也是大多數人出遠門的最佳選擇，特別是火車技術不斷的改造升級，中國速度已經領跑全球，走在世界前列。

相信大家都知道，火車上人流量極大，而對於廁所的使用也是極為頻繁，廁所分揀仍然比較麻煩，製造用於儲存糞便的廁所的成本很高，而且製造抽水馬桶的成本很高，所以一般火車都採用直排式排便器。

它透過火車高速執行時的外界速度和氣流壓力，對排洩物進行分解，由於火車的車站與車站相隔比較遠，路程中的自然面積比較大，所以在這段路程上火車在行使的過程中就直接把糞便排洩到自然當中，而且火車道上行人少，加上排洩物分解快，所以平常人們聞不到異味。

工程人東子2019-07-14 11:53:50

首先這個問題要從幾種執行列車型別說起。第一類是高鐵，我國高速鐵路大部分為無砟軌道，這種無砟軌道比有砟軌道的更快，更穩定。在高速鐵路中即使糞便和尿液打成小顆粒，這些顆粒在高速運動中也會對周圍的人或物造成傷害，也會對無砟軌道造成汙染，不便於清理。所以高鐵採用糞便真空儲便器，這樣糞便就儲存起來，到達終點站後統一處理。

第二種就是客專，這種是專門客運型別，和高鐵類似，只是速度稍慢，也是採用儲便器。這裡就不重複說了。

第三種為普鐵，這種都是有砟軌道，而且是客運貨運都有。要說汙染程度，貨運比客運汙染厲害多了。普鐵沒有儲便器，都是敞開排放到鐵路上的。糞便在落到道砟前已經被高風速給吹成小顆粒，但大部分還是留在了道砟上，但不會成堆堆積。每年鐵路部門都會定期清洗道砟。這裡說的清洗就是用機械過篩（如下圖所示），小的顆粒或土全部篩走，留下的就是乾淨的道砟。

所以說糞便長時間給道咋留下垃圾造成汙染。這是自己所知道的觀點，有不對的請指正。

揹包旅行中2019-10-12 22:32:13

火車速度雖然比較慢，但一些地區還沒開通動車跟高鐵，火車仍然是重要的交通工具，有坐過火車的朋友們應該都知道，火車上的廁所是非常的簡陋的，裡面就是一個便坑，直接通到車底，從洞中我們還能看到鐵軌和路基在不斷地後退。無論是大便還是小便，自然都直接落在鐵軌和路基上。那麼這樣長期下來路面豈不是很髒？不會發臭嗎？

火車上的廁所之所以這麼設計，主要原因是為了節約成本，一方面是節約車廂製造的成本，另一方面是節約人力成本。如果在每一節車廂內都加裝一個裝糞便的容器，那麼就需要增加車廂的製造成本，而且還需要人力去清理糞便，增加了大量的人力成本。在火車剛剛出現的那個年代，能夠保證火車的正常執行就不錯了，誰還敢有太高的要求呢？

對於落在鐵軌上的糞便長期下來會不會發臭這個問題，答案自然是否定的。火車在行駛的過程中，時速還是不慢的，車底和鐵軌之間留有空隙，在高速執行中會產生高速對流。糞便在還沒有落到鐵軌和路基上的時候，就會先被氣流打碎，均勻的鋪散在路基上，再經過風吹日曬雨淋，慢慢的就分解了。當然，那些被打落在路基上的糞便，在還沒有完全分解之前，還是會散發著一點臭味的。只不過，鐵路上並不會像公共廁所一樣臭氣熏天。

不過當火車行駛速度太慢或處於靜止狀態的時候，糞便就會保持原型落在原地，這個時候鐵軌上就會比較臭了。所以當火車快要進站的時候，列車員都會把廁所門鎖上。

隨著時代的發展，現在動車高鐵上都安裝了真空集便器，普通的列車也在逐漸把便坑換成真空集便器。以後糞便直接排在鐵軌上的現象就會成為歷史了。

伊春美食美客2019-02-02 07:36:19

火車上廁所裡面的屎尿，你完全不要擔心排到鐵軌上去。你發沒發現如果說你在車上想上廁所的話。只有車執行的時候才會讓你去，車在停下的你過程中，乘務員就會把廁所的門鎖上，不會讓任何人進去的。

其實這一系也就告訴我們。火車在急速行駛的過程中，每一個旅客還出的糞便，雖然是直接排到了外面，但是在火車高速執行時，一般都會在落地之前就已經煙消雲散了。

因為風速是特別快的，他會把這份便立刻打成小顆粒，並且不會成堆成塊的堆在地上造成汙染。所以說，作為乘客，我們不必擔心我們排出去的糞便會給鋼軌造成汙染。這也是列車高速行駛產生的急速氣流壓力作用下的結果。因此，火車上的廁所大家放心使用吧，這不會汙染我們的鐵路。

懷疑探索者2019-01-31 05:40:20

你提出的問題確實是存在的，並不能否認掉。其實，不僅僅是在中國，在印度其他國家也存在火車排洩物汙染線路的問題。中國自動車組普及之後，這個問題才慢慢解決，而之前這些排洩物直接通往線路上的問題都是普遍存在的。

我有一個朋友，在鐵路企業的一個叫做工務段的部門工作，他年輕的時候是需要上一線幹活的，就是專門在鐵路線上維修裝置。據他說，有時候遇見火車行駛過來，他們就要提前做好躲避，而且要躲避的越遠越好。這其中就有躲避列車排洩物的因素。有一次，他和同伴走到一個彎道，後面來了一列火車，於是他們就按照規定正常避讓。突然，一陣密密麻麻的屎尿襲來，澆的他們滿頭滿身。由於猝不及防，這些鐵路工作人員全部“中招”。中招後怎麼辦？沒有別的辦法，擦一擦，繼續上路。

正因為普通列車的廁所都是直排線上路上，所以列車上有個規定，列車進入火車站站臺之後，必須要把廁所的門予以鎖閉，防止排洩物汙染車站。這種情況到了動車組大量普及之後，有所緩解。動車組不再採取直排方式，而是車體內部有一個壓縮收集裝置，將排洩物儲存起來，到指點車站再予以清空。

一代青年2019-01-29 22:50:12

很高興回答你的回題，雖然有人已經回答了，也差不多有那個意思了，但我還是總結一下，

我們國家在早期的綠皮火車比較多，有一部分列車的糞便是直接排放的。這一類列車主要經過一些荒無人煙的地區，直接排放對於居民區並不會有太大的影響，由於火車的速度很快，糞便下落的時候就會被打散，然後風吹日曬的很快就風乾或分解掉了，所以你不用太過於擔心這個問題。

如果是經過一些站點，乘務員會提前將廁所門關閉，避免在站點排放糞便。

現在隨著科技的發展，現在新的火車都採用了真空集便器，那麼也就不會直接排在軟軌上了，所以更環保衛生了。

老譚大廚成長記vlog2019-05-15 00:46:20

謝謝樓主的邀請

這個大家都瞭解，到站是不給上廁所的，因為火車站一方面有衛生的要求，另外一方面就是很難處理。

就像樓主說的，綠皮火車的屎尿都在鐵路上，但是不會像你說的會日積月累成災了。因為你去下火車的鐵軌上走走就知道了，鐵軌下面上石子壓著的，是和大地有縫隙的，不管是屎還是尿，都會因為太陽 、雨等因素，讓他們都進入大地裡去了，然後進行大自然的分解。

換個角度，可以這麼想，原始森林裡，動物們不也是隨地大小便，不沒有事嘛

為什麼高鐵上廁所不給排到鐵軌上呢，看下下面這張圖就明白一二了

下面都是水泥，要是屎尿直接上去的話，真的就會越積越多了，而且高鐵速度很快，屎尿直接排除，也會有安全隱患，畢竟任何物體，達到一定的速度時，威力是驚人的。

當然也不能否認有鐵路上的清潔工人在辛苦的保持鐵軌的衛生，但是工作範圍也只是在車站附近，很多鐵軌還是沒有波及到的

個人觀點，謝謝大家的支援，老譚大廚成長記vlog，透過vlog方式，記錄我成為大廚的遊記，過程中分享給大家做菜、買菜、品菜以及吃美食的各種歡樂和心得。

謝謝大家關注我哦，覺得對的話留言、點贊，轉載，謝謝大家

歐陽頡2019-03-03 05:48:10

我現在正在火車上，來回這個問題。

在火車上廁所時你會發現，火車上廁所的便盆的孔是個直通通，往孔內住下看你可以看到一根根往後退的軌道枕木。如果你把你的那一段段黃貨丟進這直通通裡，肯定會直接掉在軌道之間，如果你覺怕長期以往會髒了鐵路軌道的話，那你還是瞥一瞥等下車才丟丟。

即然大家都知道在火車上丟丟，會帶來一定災難，哪麼火車上管理人員會用什麼方法進行控制，讓這種災難減少到最低限度？

在火車上你也許會發現，火車每每經過市區或者進站時，廁所的門都是關著，只有在駛離市區後才把廁所門開啟，這樣有效地防止在火車上噓噓，直下軌道，造成對城市周邊有更多更大影響。

在這漫長而空曠的田野上，火車飛馳而過，兩軌間也許會有黃渣渣，涮涮亂濺。在這時，也會有水花落下，將前車箱落下的丟丟沖刷一乾二淨。原來火車上的乘客的生活用水還有如此妙用。

如果你經過一段鐵軌，你會發現落在兩軌之間的丟丟，早已被雨水沖刷進入枕木下的卵石裡，從石逢之間流向兩側，被封閉的鐵軌兩旁的植被也許受用終生了。

啊哈啊！總之鐵路上這點小咎咎是難不倒大家的！如果你在火車上，想丟會了，最好還是待火車高速行馳在曠野上時，這樣也許對環境影響不大哦！

魚小貳2019-05-15 08:52:52

各位網友大家好，我是大魚，喜歡大魚的可以點個關注哦！就這個問題我願意分享我個人的幾點看法：

1、不僅僅是在中國，在印度其他國家也存在火車排洩物汙染線路的問題。中國自動車組普及之後，這個問題才慢慢解決，而之前這些排洩物直接通往線路上的問題都是普遍存在的。

2正因為普通列車的廁所都是直排線上路上，所以列車上有個規定，列車進入火車站站臺之後，必須要把廁所的門予以鎖閉，防止排洩物汙染車站。這種情況到了動車組大量普及之後，有所緩解。動車組不再採取直排方式，而是車體內部有一個壓縮收集裝置，將排洩物儲存起來，到指點車站再予以清空。

3、而高鐵風速是特別快的，他會把這份便立刻打成小顆粒，並且不會成堆成塊的堆在地上造成汙染。所以說，作為乘客，我們不必擔心我們排出去的糞便會給鋼軌造成汙染。這也是列車高速行駛產生的急速氣流壓力作用下的結果。因此，火車上的廁所大家放心使用吧，這不會汙染我們的鐵路。

4、列車主要經過一些荒無人煙的地區，直接排放對於居民區並不會有太大的影響，由於火車的速度很快，糞便下落的時候就會被打散，然後風吹日曬的很快就風乾或分解掉了，所以我們不用太過於擔心這個問題。如果是經過一些站點，乘務員會提前將廁所門關閉，避免在站點排放糞便。現在隨著科技的發展，現在新的火車都採用了真空集便器，那麼也就不會直接排在軟軌上了，所以更環保衛生了。

中小學英語精修2019-05-17 12:12:36

這個道理其實也不難懂啊。

火車路是專屬的，就算沒有為難在火車路的一定範圍內是禁止人走動，而且為了安全，確實是很少人在火車路上走的。而且如果你知道在火車路的兩邊都會有撒下來的屎尿的話，你真的不會經常到火車路上散步。

我看過一篇同類型的文章，說在火車上飄下來的屎尿會因為大風而分解，平均地灑落在鐵路上面。就算分解不了的話，在地面上會有很多的蟲子會分解這些屎尿的。而且基本上在鐵路上面，在烈日的暴曬之下也不會出現細菌傳播，甚至連蚊蟲都不會選擇在40°的高溫之下去分解這些屎尿。

時間一長，水分會蒸發，沒有分解的大便就跟石頭差不多樣子了。物質是會轉化的，當一些骯髒的東西經過高溫處理之後，要麼就變成硬塊，要麼就變成了另外一種的物質。鐵路這麼漫長，他們不會像移動公共廁所那樣子用一個容器把大小便裝起來，到站之後又把大小便運走，然後換上新的容器。

元大飛2019-07-23 23:33:19

你好，據我所知，在火車上的時候，要把糞便直接排到鐵軌上的原因就是為了要節省人力以及物資。

第一個要節省的，就是火車車廂的製造成本。還有就是，為了要節約人工的成本。每個人都是會想要一個比較乾淨以及衛生的環境來上廁所的，因此，很多的時候，我們都抱怨說，為什麼火車上的廁所會這樣。

其實那主要就是因為，如果火車上去新增糞便的收容器的話，那就會增加很大的一筆支出。還有就是，在平時的清理過程裡，那也是會需要大量的人力來收拾的。因此，這些人的工資也是一筆支出。還有就是，其實就對於很多人來說的話，其實是對火車的要求是沒有那麼高的。所以，這就這樣了。

那麼，這時候就會有人問，那要是火車總是把糞便排在軌道上，那樣子不就會很髒嗎？其實，在火車走的時候，或者我們在車上坐的時候，沒有什麼感覺，可是實際上，火車的速度是很快的。因此，其實樣很快的速度就會帶起很大的氣流，然後，就會把糞便直接粉碎。這樣的話，在落到鐵軌上，其實就會很容易的就會被風化了。

而在火車就要進站的時候，就會走得很慢，因此，其實這個時候，我們就會看到，火車上的人，就會把火車廁所鎖起來，那麼，這樣也是可以在一定程度上保證了鐵軌的乾淨。

大概就是這樣的！你坐火車時可以看看，進站一般都鎖廁所！

CQ熊家林2019-01-31 20:06:17

許多樓主都說錯了，這是上世紀90年代之前的老黃曆，進入二十一世紀高鐵年代後，火車上廁所裡的糞便就沒再排在道床上了，而是到沿線大站，接入道床旁的糞便輸出裝置排走，確保了沿線道床不被汙染。

陽小忠於生活2019-02-01 13:50:12

現在火車排洩物處理主要有即時處理和收集處理兩種

即時處理就是直接把排洩物排放到鐵軌。但是不必擔心這樣會讓鐵軌變得面目全非，火車速度較快，在排洩物從火車排汙口排出的瞬間就會“粉身碎骨”飛向各處，而且落在鐵軌的排洩物也會被地表微生物分解，從而不會有大量排洩物滯留在鐵軌的情況。

收集處理指用火車排洩物收集箱將排洩物先收集起來等到進站時由專人用排汙工具將排洩物轉移至火車外。這也是現在大部分火車所採用的排洩物處理方式。

樂緣遇2019-10-12 01:33:50

會很髒的。

以前經常要經過鐵道，看到鐵軌道上到處都是衛生紙屑等髒汙物。

但是那時候比較不注意環境衛生，在製造火車的時候，我猜那時候應該就沒有想過衛生環境這個問題，只是認為不要在站臺上讓旅客上廁所就可以的。其實有很多站臺也是有臭味兒的。

現在不一樣了，動車，高鐵上的廁所都跟原來的不一樣了。

上次回老家坐高鐵，發現他的廁所其他的都一樣，只是在便便孔處不一樣，它有一個收縮功能，就是你使用的時候，它是小孔，你沖水後，它會開啟大口，把那些東東即大小便一下就衝下去了，然後又封上，只留一個小孔。

看來沿用很久的火車上鐵軌道骯髒的問題得到緩解了。

美宴浩浩2019-01-30 18:14:02

火車那麼快，便便都吹成顆粒。。被風吹跑不少。。當肥料吧

安全人人知2019-03-02 20:18:05

列車排便到火車路上，是不會很髒的，因為在列車高速執行的時候，車底部會產生高速的氣流，糞便還沒有落到鐵軌上的時候就已經被這些高速氣流給分解成小顆粒了，然後就會隨風飄散，落到路基上，經過風吹日曬，這些東西也會被完全分解掉。但是當火車的速度慢下來的時候，糞便就不會被分解了，這時糞便也會落到鐵軌上。所以在火車減慢速度或者進站的時候，廁所就會被關閉不再開放。不然的話，車站早就成為公共廁所不能待了。

雖然糞便會被高速氣流分解成小顆粒，但是長此以往還是會有一定的臭味的，而且對居住在道路兩邊的居民也會造成不好的影響。以前和諧2型動車剛執行的時候，跟普速列車肆意調線路，當時列車的空調進氣口是設定在下方的，車內經常會有糞便的臭味，車廂內的空氣質量極差，無奈之下，空調的進氣口後來就被改到了上方。

現在國家經濟提高了，為了解決這一問題，高鐵動車上的廁所就開始安裝真空集便器了。普速列車現在也在改進，逐步把簡易的蹲坑改換成真空集便器，列車都是全封閉的了。

饒青林2019-11-22 20:54:16

舉個例子你搬一塊土在火車快速行駛時扔下去，是不是一大塊土碎得找也找不到了！

其實原理都是一樣的！