手機使用者503851170712019-04-15 20:06:52

此事查出是賓士違規，最大的受益者是國家和消費者。

梓桑懷2019-04-15 04:42:19

人民日報都發評論了，中國的這檔子事情，鬧得越大，越有可能得到解決。就像什麼叫正當防衛一樣，有活生生的例子在那，一個知名企業何必為了芝麻丟了西瓜？名譽是最重要的，名譽就是市場，我想給車主心裡預期7 8成的賠償應該沒有問題，只是事情可能沒有那麼順利。

會飛的吉他92019-04-16 00:46:21

剛看頭條！這事，把“銀保鑑會”這尊大神驚動了！這尊大神出馬，神擋殺神，佛擋弒佛！一個擾亂金融次序帽子甩過來，誰也頂不住！！這尊大神，2018。4月份成立，刀，還沒出過鞘！！［捂臉］［捂臉］［捂臉］［捂臉］

—Vast—2019-04-15 12:38:30

我希望的結果是，退回全部購車費用，賠償女車主精神損失費，期間的誤工費及家人受到外界騷擾等一切產生的相關費用500萬元。法院判決因涉嫌銷售不合格汽車發動機，設立不合理收費專案（金融××費），藐視國家法律法規，藐視消費者權益，強迫消費者交不合理費用（涉嫌欺騙消費者財產）等，判處罰款20億元人民幣

文龍豪哥2019-04-17 16:42:24

以前打交道沒有機會見到上層人物，現在各職能部門工作還要做，公事不私議。但將來可能成為更大的勢力圈。

使用者1271641006409512019-04-16 08:21:12

請大家支援我一下，幫忙轉發，因為我也遭遇了賓士女車主類似的遭遇！本人2015年3月9號在湖南邵陽九城騰飛買了一臺吉普進口自由光。這是一臺不知道經歷了什麼的問題車。我只和邵陽九城騰飛4S簽訂合同和付款，只和邵陽九城騰飛有買賣關係，當時九城騰飛有現車，卻從株洲寶盛調回這臺車，並且沒有告訴車主。車主後來從吉普官方車主平臺上才發現，購車經銷商是株洲寶盛，邵陽九城僅僅是服務經銷商。在法庭上，邵陽九城提供的所有材料都自相矛盾，如總部的證明材料說該車2014年8月5號到了株洲寶盛，物流單又說是8月19日才從天津港發運，8月25日株洲寶盛接車。時間矛盾。並且從天津港到株洲1500公里左右，怎樣跑都不要6天時間吧。株洲寶盛提供的DC資料又顯示2014年7月29日是零售交車時間。又說邵陽九城是向株洲寶盛購買該車是正常的調貨並且出具了發票，發票上卻沒有該車的資料。剛剛發現2014年7月29日開始使用的時候，邵陽九城說是海關提前上報，又說是政策原因，後面說不通了就乾脆一句工作人員輸入錯誤！該車提車後就問題不斷，直到變速箱漏油，踩急剎就直接熄火……把品牌當兒戲，把消費者當兒戲，把老百姓生命財產當兒戲。真相就在隔壁！！

仗鍵盤走天涯2019-04-16 00:40:17

第一：最美好的結果是國家把消費者權益真正落到實處，建立完善明確的監管機構和懲處機制，範圍之廣，堪比改革。可能性5%

第二：國家完善三包法，不再讓三包法淪落為商家頹唐消費者的武器，金融服務費應該劃為亂收費做出處罰，杜絕以後出現亂收費。可能性30%

第三：賓士女車主妥協，私下賠償，對利之星罰款，在這裡我想說一下，對這件事保持關注和發聲的網友，作為消費者從頭到尾的行為，無論是有意識還是無意識的行為，我們的發聲歸根到底是維護自己的權益，而絕非單單幫助賓士女車主維權（如果全國只有賓士女車主維權難，沒有任何人會幫她的），所以幫助賓士女車主發聲的根源背後僅僅只是幫助自己，賓士女車主在維護自己權益的同時幫全國消費者發聲，到這一步已經值得全國消費者的尊重，因為有很大一群人的想法僅僅停留在幫助正義的女車主層面上，所以如果後續賓士女車主無論是妥協私了還是得到賠償或獅子大開口索賠，請不要認為被利用，倒戈相向，蠻不講理，這是人心的反應，請理清。70%

汽車銳觀點2019-04-15 06:32:31

說說我的觀點，結果就是不了了之。

首先當事人不願意鬧大，因為自己還有生活，沒事在這瞎扯皮沒意思，只要有個比較滿意的結果就可以。

其次賓士也不願鬧大，最多就是發個道歉，儘快退換車什麼的。

從這次賓士發的道歉文章我第一感覺就是——沒蓋章！在修圖如此發達的現在，這種紅標頭檔案的真實性值得懷疑。這就是賓士的聰明瞭。先放出文章來，能平息就好，不能平息換一個再試。

再次我感覺憤怒的群眾希望鬧大。其實所有人都沒有站到當事人的角度去考慮問題。

以上只是我個人觀點。

沙漠的月亮ce2019-04-15 09:16:45

不了了之，，。司空見慣

把酒問蒼海2019-04-15 07:38:22

不了了之，不管你信不信，反正我是信了。